Новият Escalade IQ може да изглежда много като Escalade, с който сте свикнали, но под кожата е голямо отклонение.
Ключови изводи
- Изцяло електрическият Escalade IQ е по-мощен, луксозен и усъвършенстван от модела, задвижван с газ, но му липсва традиционният голям V8 двигател, който феновете свързват с Escalade.
- Escalade IQ разполага с 200-kWh батерия и може да изминава приблизително 450 мили между зареждания, предлагайки впечатляващ изцяло електрически пробег.
- Escalade IQ има модерен и спортен дизайн с по-голям дисплей, захранван от технологията на Qualcomm, усъвършенствани функции за подпомагане на водача и допълнителни луксозни удобства в сравнение с бензиновите Escalade.
След разкриването на изцяло електрическия Escalade IQ, феновете на наследената табелка изглеждат разделени по въпроса дали приемат новия ултралуксозен EV SUV или не. Придържането към модела с вътрешно горене няма да спести името Escalade и има много причини да се насочите към новия електрически Escalade IQ.
Сравняваме Escalade с вътрешно горене с изцяло електрическия Escalade IQ в пряка разбивка на водещи пропорции.
6,2-литровият V8 на Escalade срещу. 200-kWh батерия на Escalade IQ
В даден момент няма да чуем двигателите на автомобилите да работят – няма студени стартове, нотки на изгорели газове, турбо свирене или хленчене на компресор. Сред песимистите на EV са тези, които се притесняват да не чуят звуците на ICE или дизелов двигател. С традиционната гама двигатели на Escalade мога да съчувствам.
Сегашното поколение Cadillac Escalade се задвижва от 6,2-литров V8, който издава 420 конски сили и 460 lb-ft въртящ момент. Съчетан с 10-степенна автоматична скоростна кутия, атмосферният Escalade се движи от нула до 60 mph за приблизително шест секунди. Моделът Escalade V с компресор повишава изходната мощност до 683 конски сили и 653 lb-ft въртящ момент, което ускорява Escalade V до 60 mph за приблизително четири секунди.
За 2025 Cadillac Escalade IQ не може да се намери двигател под капака му. Вместо това, 24-модулна батерия Ultium с мощност 200 kWh, разположена ниско долу в автомобила, захранва система с двоен двигател eAWD, която развива до 750 конски сили и 780 lb-ft въртящ момент в режим "Velocity Max". Cadillac изчислява, че Escalade IQ може да ускори от нула до 60 mph за по-малко от пет секунди.
Gas Escalade vs. Ефективност и пробег на електрически Escalade
Вероятно не купувате Escalade заради икономията на гориво, защото е масивен. Но Escalade IQ има впечатляващ изцяло електрически обхват благодарение на огромния си пакет батерии.
В Escalade, работещ с газ без компресор, EPA оценява разхода на гориво за моделната година 2023 на приблизително 16 MPG комбинирано за моделите със задвижване на две колела и задвижване на четирите колела. Моделът Escalade V с компресор е оценен на 13 MPG комбинирано. От друга страна, опционалният 3,0-литров шестцилиндров дизелов двигател Duramax връща впечатляващите 23 MPG комбинирани. Моделите на газ могат да изминат около 400 мили между зарежданията, докато моделът с дизел може да измине около 450 мили.
Cadillac рекламира, че Escalade IQ може да измине 450 мили между зареждания. Въпреки това, Escalade IQ има много тегло за придвижване. Очаква се Cadillac Escalade IQ да върне 59 MPGe (на Кола и Шофьор). За контекст, Cadillac Lyric EV е класиран по EPA, за да постигне комбинирани 89 MPGe.
Традиционен и следващ дизайн на Escalade
Всяка част от Cadillac Escalade IQ изглежда е внимателно проектирана еволюция на това, което виждате в сегашното поколение Escalade. Задвижваният с газ Escalade се предлага на пазара като първокласно превозно средство и разполага с фантастични удобства, но изцяло електрическият Escalade IQ повишава луксозното ниво с няколко степени в сравнение със своя събрат, задвижван с газ.
ICE Escalade се основава на миналото на поколението, като се започне със смела, квадратна визия, която идва благодарение на конструкцията му като на камион с каросерия върху рама. С характерните за Cadillac вертикални задни светлини, опции с 22-инчови джанти и модерни елементи като акценти от неръждаема стомана и амбиентно осветление, е трудно да сбъркате Escalade с нещо друго.
Cadillac напълно предефинира Escalade IQ за изцяло електрическото бъдеще на компанията. Автомобилният производител все още успява да направи Escalade IQ да изглежда като Escalade, въпреки че е различен от всеки Escalade, който е идвал преди него.
Силуетът на автомобила излъчва по-модерен и спортен външен вид със своя наклонен покрив и по-остри ръбове, подчертани от актуализирания дизайн на вертикалните задни светлини на Cadillac. Производителят повиши уау фактора на Escalade IQ с огромни 24-инчови джанти и по-широка позиция. Той наистина поддържа познатия издължен капак, но когато го отворите, ще откриете полезен преден багажник вместо двигател.
Escalade Technology срещу. Технология Escalade IQ
По времето, когато стартира петото поколение (2021+) Escalade, Cadillac представи първия в индустрията 38-инчов извит OLED дисплей. При разкривайки изцяло новия Escalade IQ в Ню Йорк, Cadillac увеличи екрана на дисплея до 55 инча. Огромният дисплей на IQ се захранва от платформа Snapdragon Cockpit, разработена от Qualcomm Technologies, така че използването му трябва да бъде много гладко.
Escalade добави няколко функции за подобряване на зрението, включително нощно виждане, навигация с активирана добавена реалност и съраунд визия за по-добра видимост и възможности. Технологии за подпомагане на водача като адаптивен круиз контрол, усъвършенствано автоматично аварийно спиране и автоматично аварийно спиране на заден ход са стандартни за Escalade.
Освен наличната опция за изпълнителни места на втория ред и моторизирани електрически отварящи се и затварящи се врати и прибиращи се масички, Escalade IQ получава допълнително усъвършенстване функции за подпомагане на водача като помощ при кормилно управление в мъртва зона, автоматично аварийно спиране на кръстовище, подобрен автоматичен помощ при паркиране и преден пешеходец и велосипедист спиране.
Споделят ли нещо Escalade и Escalade IQ?
да Escalade и Escalade не споделят много, ако изобщо имат нещо, механика, но има някои неща, които и двете имат общи неща.
Дженерал Мотърс Усъвършенствана технология за подпомагане на водача със свободни ръце Super Cruise се предлага и за двата Escalades. Super Cruise обаче не е стандартен за задвижвания с газ Escalade, докато ще бъде за изцяло електрическия Escalade IQ. В допълнение, версията Super Cruise в модела IQ е съвместима с до 400 000 мили пътища в САЩ и Канада, почти двойно повече от ICE Escalade.
И двете превозни средства също така разполагат с магнитно управление на возенето и адаптивно въздушно окачване, но отново те са стандартни за Escalade IQ, но не и за Escalade.
Настоящото поколение газов Escalade използва аудио система AKG Studio Reference, която включва 36 високоговорителя, които могат да бъдат намерени и в Escalade IQ. С опцията за седалки на изпълнителния втори ред обаче Escalade IQ задейства звука от 40 високоговорителя, включително тези, монтирани на седалките му.
Escalade IQ EV е по-добър на хартия, но хората ще пропуснат модела, задвижван с газ
Изцяло новият Cadillac Escalade IQ за 2025 г. е по-мощен, по-бърз, по-луксозен, по-модерен и като цяло по-усъвършенстван от своя аналог, задвижван с газ. Въпреки че изглежда, че Escalade IQ е по-добър на хартия, му липсва един от ключовите компоненти, традиционно свързвани с Escalade: голям V8 двигател Burley под капака.
Докато феновете може да пропуснат гледките и звуците на газов или дизелов двигател под капака на Escalade IQ, технологията и възможностите на новия Escalade IQ трябва да успокоят всяка скръб, която се чувства по повод евентуалното оттегляне на газовия Escalade модел. Escalade IQ е луксозен и готин и прави всичко по-добре от съвременния модел.
