Кое се обезценява по-бързо? Електрически превозни средства срещу. Бензинови превозни средства

Ключови изводи

• Електрическите превозни средства имат по-дълъг живот от бензиновите автомобили, но подмяната на батерията може да бъде скъпа, което води до спад на стойността им при препродажба с почти 50% след 100 000 мили.
• Репутацията на надеждността на марката играе важна роля в стойността на препродажбата на автомобилите. Японските марки автомобили като Toyota и Honda обикновено имат по-висока стойност при препродажба от европейските марки като Mercedes-Benz и BMW.
• SUV и пикапите имат по-голямо пазарно търсене и следователно по-високи стойности при препродажба, докато електрическите седани поддържат почти същата стойност при препродажба като бензиновите седани с подобни цени. Като цяло електромобилите все още нямат средно по-висока стойност при препродажба от бензиновите превозни средства.

Електрическите превозни средства не само обещават да бъдат по-добри за околната среда в сравнение с колите на газ, но също така трябва да ви струват по-малко гориво и обслужване. Може също така да отговаряте на условията за данъчен кредит, ако закупите електромобил, който отговаря на условията за програмата.

Когато дойде моментът да продадете автомобила, най-добре е да знаете колко можете да очаквате да го продадете под първоначалната цена. Какво ще кажете за сравнение с бензинов автомобил?

Е, има само един начин да разберете. Нека да копаем по-дълбоко!

Електрически превозни средства срещу. Бензинови превозни средства: какво влияе върху амортизацията?

Ако купувате електрическа кола или кола, задвижвана с газ, следните фактори ще повлияят на амортизационната стойност.

Пробег

Независимо дали продавате употребявана кола на газ или EV, пробегът е един от най-големите показатели за нейната степен на амортизация. Колкото по-голям е пробегът, толкова по-ниска е стойността при препродажба.

Различното при електромобилите е, че оставащият им живот на батерията също влиза в игра. Повечето електромобили на пазара имат a живот на батерията между 300 000 и 500 000 мили и минимална гаранция от 100 000 мили. Повечето автомобили, задвижвани с газ, имат двигател, за който се очаква да издържи поне 200 000 мили, въпреки че някои могат да издържат много повече от това.

Но въпреки че електрическите автомобили може да имат малко по-дълъг живот от колите, задвижвани с газ, EV батериите са по-скъпи за смяна отколкото двигателите с вътрешно горене. Според Потребителски въпроси, ще ви струва около 4000 долара за смяна на четирицилиндров двигател, но повечето електрически превозни средства ще струват около 15 000 долара за смяна на батерията – това е, ако не изчислим разходите за труд. И не само батериите се нуждаят от подмяна - електрическите двигатели също може да се нуждаят от подмяна или обновяване след няколкостотин хиляди мили употреба.

За да го поставим в перспектива, няма значение дали карате електрическа кола или кола, задвижвана с газ; остатъчната му стойност ще спадне с почти 50% след 100 000 мили.

Марка Надеждност Репутация

Традиционно най-висока стойност при препродажба имат бензиновите модели автомобили, които са известни с надеждността си. Примерен случай? Според Синята книга на Кели, Toyota е най-добрата марка автомобили с най-висока обща стойност при препродажба от 2014 г. в Северна Америка.

Други марки автомобили, които са по-евтини за ремонт и поддръжка, също са склонни да се амортизират с по-бавна скорост от марките автомобили, които се считат за скъпи за притежаване. Ето защо е обичайно да се откриват японски марки автомобили като Toyota и Honda с по-висока стойност при препродажба от европейските марки автомобили като Mercedes-Benz, BMW и Audi.

Електрическите превозни средства обаче нямат двигател и те са по-евтини за поддръжка от колите, задвижвани с газ. Освен това, повечето марки EV автомобили нямат значителна разлика в разходите за поддръжка въпреки разликите в цените. Това изравнява игралното поле, тъй като можете да закупите луксозна марка EV, която няма да се обезцени по-бързо от най-достъпните електромобили.

Освен това марките EV с по-голямо пазарно търсене, като Tesla, имат по-висока стойност при препродажба. Разбира се, една от причините да получите повече за използван Tesla EV е достъпът му до мрежата Supercharger, която е по-надеждна от другите мрежи за зареждане. Но с други автомобилни производители като Ford и GM, които си партнират с Tesla за пълен достъп до мрежата Supercharger, ще има и други фактори, които трябва да вземете предвид, които биха могли да повлияят на стойността при препродажба на вашия EV освен надеждността на мрежата за зареждане.

Модел и тип автомобил

В САЩ SUV-овете са най-продаваният вид превозно средство, следвани плътно от седаните и пикапите. Това означава, че ако карате SUV, задвижван с газ или електрически, е вероятно той да има по-голямо пазарно търсене, което ще увеличи стойността при препродажба.

Пикапите обаче са склонни да се обезценяват по-бавно от SUV и седаните. От десетте превозни средства с най-висока стойност при препродажба, присъдени от Синята книга на Кели, като шест от тях са пикапи. Интересното е, че електромобилите липсват в списъка на KBB с изключение на Tesla Model X, който е електрически SUV.

Но имайки предвид, че са сравнително малко EV пикапи, които можете да закупите, не е изненада, че те все още не са се изравнили със своите събратя, работещи с газ. Освен това модели EV пикапи като Rivian R1T, Ford F-150 и Hummer EV не са били на пазара повече от пет години, така че е трудно да се определи точно тяхната стойност при препродажба. независимо, електрическите пикапи могат да победят пикапите с ICE в ускорение, въртящ момент и капацитет за съхранение.

Електрическите седани ще поддържат почти същата стойност при препродажба в сравнение със седаните, задвижвани с газ на подобни цени. Същият случай важи и за електрическите кросоувъри и хечбеци.

Но какво ще стане, ако карате електрическа спортна кола? Е, Porsche Taycan, което е един от най-бързите електрически автомобили в света, поддържа около 70% от първоначалната си ценова стойност след три години.

Електрически превозни средства срещу. ICE Vehicles: Кое има по-висока стойност при препродажба?

Въпреки че електромобилите станаха по-популярни през последните няколко години, те все още нямат по-висока средна стойност при препродажба от превозните средства с ICE. Част от причината е, че производителите на автомобили намаляват цените на своите нови EV модели, за да станат по-конкурентоспособни и да ги накарат да се класират за EV федерален данъчен кредит.

Примерен случай? Tesla намали цените на своите модели с до $13 000 през януари 2023 г. и намалява цените през цялата година. По същия начин Ford намали цената на своя Mustang Mach-E с до $5900 и F-150 Lightning с почти $10 000. Освен това се очаква повече EV модели да се класират за пълния федерален данъчен кредит от $7500 до 2025 г.

С други думи, ако сте закупили електрическо превозно средство, преди производителят да намали цената му, то ще бъде обезценено с процент, еквивалентен на намалената цена. Въпреки това, не всички електромобили са били засегнати от намаленията на цените.

Разбира се, все още сме в първите дни на приемане на EV и може да мине известно време, преди повечето електрически автомобили втора употреба да имат по-висока стойност при препродажба от употребяваните превозни средства с ICE. За да се случи това, производителите на автомобили трябва да разработят EV батерии, които могат да издържат поне един милион мили, преди да се нуждаят от подмяна. Освен това очакваме електрическите автомобили да имат по-висока стойност при препродажба, след като на пазара бъдат представени нови електромобили за дълги разстояния.

Въпреки това някои от електромобилите с най-дълъг пробег, които можете да закупите се очаква да се обезценят с около 40% след пет години. Това е по-добро от средното, дори ако ги сравните с повечето превозни средства, задвижвани с газ, показвайки колко важни са размерът на батерията и пробегът за купувачите на EV.

Превозните средства с ICE в крайна сметка ще бъдат премахнати от електромобилите

Много правителства планират да забранят продажбата на автомобили с ICE и да разрешат продажбата на електромобили само след 2040 г. Това е амбициозен план за борба с изменението на климата, но не можем да предвидим как ще се развие до крайния срок.

Това, което можем да заключим, е, че правителствата и автомобилните производители ускоряват приемането на електрически превозни средства. В резултат на това няма по-добро време за закупуване на електрическа кола от сега. И ако планирате да продадете или търгувате своето EV след няколко години, вероятно ще получите добра оферта, ако е в перфектно състояние.