Fisker Ocean е един от най-интересните електрически кросоувъри, които ще дебютират през 2023 г., със своята комбинация от стил, уникални характеристики и страхотни спецификации.
Fisker Ocean е електрически кросоувър от нов производител, плод на въображението на известния автомобилен дизайнер Хенрик Фискер. Беше обявено през 2020 г. и въпреки че пускането на автомобил в производство като нов производител е един от най-трудните задачи във всяка индустрия, превозното средство се противопостави на всички шансове, тъй като започна да излиза от поточната линия късно 2022.
Производственият цикъл през първите няколко месеца беше много нисък, но в средата на май 2023 г. компанията го обяви ще започне да увеличава производството, за да достигне годишно производство от до 40 000 автомобила до края на година.
Нещата се оправят за този прохождащ автомобилен производител, който обяви в края на 2022 г., че е превишил 60 000 предварителни поръчки за Ocean – превозно средство, което изглежда е ударило акорд с електрически кросоувър купувачи.
Кратка история на Fisker
Създателят на Ocean, Хенрик Фискер, е написал някои от най-красивите автомобилни форми на съвременната ера. След като работи за BMW, Aston Martin и Ford, роденият в Дания дизайнер решава да опита ръката си в създаването на собствена компания за производство на автомобили.
Това беше през 2007 г. По онова време компанията се наричаше Fisker Automotive и първият й продукт беше plug-in седанът Fisker Karma. Журналисти и бъдещи купувачи по това време възхваляваха Karma за уникалния дизайн и иновативното задвижване, но елегантният седан в крайна сметка не успя да окаже влияние на пазара и беше спрян след като бяха произведени малко под 2500 бройки.
Бързо напред до 2023 г. и Хенрик Фискер се опитва да направи автомобил на земята за втори път. Въпреки много негативна преса и орда от скептици, изглежда, че този път той започва много по-добре с Ocean.
Нека разгледаме защо Fisker Ocean е уникално предложение в своя сегмент и защо наистина може да се окаже разрушителен и да отнеме продажбите от по-утвърдени сравними модели като Tesla Model Y.
1. Разумна цена
Fisker Ocean изглежда като първокласно превозно средство както отвътре, така и отвън, така че относително достъпната му начална цена в САЩ от $37 499 (преди каквито и да било стимули) трябва да го направи много привлекателен. Базовото оборудване Ocean Sport има само предно задвижване и заявен пробег от 250 мили, но това все още го прави добра сделка, като се има предвид колко таксува Fisker.
Ocean Ultra увеличава цената до $49 999, но добавя мотор на задната ос за задвижване на всички колела и също така увеличава обявения пробег до 340 мили. Този вариант вероятно е най-добрата цена на Ocean, която се предлага, тъй като е значително по-достъпна от $68 999 Ocean Extreme, който има само малко по-голям обхват (350 мили) и е с три десети по-бърз за спринт до 60 мили в час с заявено време от 3,9 секунди (срещу 4,2 на Ultra секунди).
2. Уникален дизайн
Хвърлете един поглед към Fisker Ocean и ако познавате друга кола, проектирана от Хенрик Фискер, ще ви се стори веднага позната. Формата на изкуствената решетка отпред, както и фаровете, обвързват вида на Ocean с други дизайни на Fisker. Ще изглежда уникално, до каквото и да го паркирате.
Но не изглежда твърде странно и със сигурност не се опитва да издърпа вида на спортна кола на подпори на Ford Mustang Mach-E. Въпреки че е кросоувър, той все още изглежда добре и спортно, с големи колела, които доминират в страничния изглед, малък оранжерия, която създава впечатление за нарязан връх и наистина изправена стойка, която купувачите на кросоувър със сигурност ще харесат оценявам.
3. Практически характеристики
Хенрик Фискер с гордост казва, че Ocean е бил силно повлиян от сърф културата на Калифорния и е проектиран да бъде отлично превозно средство за круиз до и от плажа. Една особеност, която наистина подчертава това, е електрическият заден прозорец, който се спуска в люка, за да направи вътрешността на автомобила прохладна. Освен това ви позволява да поставите дъски за сърф в задната част на автомобила и да ги оставите да стърчат отзад, ако не пасват напълно.
Освен това Ocean ще включва повече рециклирани материали от всеки друг автомобил на пазара, според неговия създател. Очевидно в цялото превозно средство могат да бъдат намерени до 110 паунда (50 кг) рециклирани материали. Това включва стари риболовни мрежи (използвани за вътрешни килими), парчета стари въглеродни влакна (използвани за създаване на аеродинамични капаци за колелата) и други.
Fisker ще предложи и допълнителен соларен покрив, който ще помогне да се поддържа батерията на автомобила заредена, а всички Oceans ще се предлагат с масивен 17,1-инчов инфоразвлекателен дисплей, който всъщност може да се върти от портретен в пейзажен режим, когато автомобилът е неподвижен. Сензорните екрани в колите обикновено са лоша идея, но Ocean's е толкова голям, че не би трябвало да е проблем.
4. Големи батерии, впечатляващ обхват
Пробегът е гореща тема сред купувачите на електрически превозни средства, които искат да направят всичко възможно преодолейте безпокойството от обхвата. Ето защо производителите на автомобили полагат големи усилия, за да осигурят на своите електромобили големи батерии.
В случая на Fisker Ocean базовите превозни средства идват с пакет от 75 kWh, докато моделите по-високо в гамата (тези, които се предлагат с двойно задвижване на всички колела) разполагат с много голям пакет от 105 kWh. И двата пакета са с размер над средния и трябва да дадат на Ocean отличен обхват.
Струва си да се отбележи, че данните за пробега, предоставени от Fisker, всъщност са негови собствени оценки, така че не са предоставени от EPA, тъй като превозното средство все още не е тествано в САЩ. Ocean е преминал тестове в Европа, където може да се похвали с WLTP пробег до 440 мили (в оборудване Extreme, с 20-цолови колела).
5. Връзката Magna Steyr
Тъй като Fisker е малка компания, която няма собствени производствени мощности, производството на Ocean трябваше да бъде възложено на външни изпълнители. Компанията, избрана да построи и да помогне с инженерната част от процеса на разработка, беше австрийската Magna Steyr.
Magna Steyr произвежда много други модели за други автомобилни производители (BMW, Mercedes-Benz, Jaguar и Toyota) и всички тези автомобили са висококачествени първокласни машини. Това със сигурност ще спомогне за придаването на доверие на кросоувъра Fisker, особено след като Magna Steyr играе важна роля в неговото развитие. Инсайдери дори казаха, че Magna Steyr е предоставила платформата, електрониката и други компоненти за Ocean, но нито Fisker, нито Magna са направили тази информация публично достояние.
Нещата за Fisker се подобряват
Доставките на Fisker Ocean в САЩ и Европа трябва да започнат през втората половина на 2023 г. Между своя остър външен вид, добри спецификации и достъпна цена, Fisker Ocean има потенциала да се превърне в един от най-популярните електрически кросоувъри.
С него Fisker върши фантастична работа, като се дистанцира от проваления проект Karma. Предвид големия брой предварителни поръчки, които компанията казва, че има за Ocean, изглежда, че е на прав път да се превърне в истински претендент за Tesla Model Y.