Електрическите превозни средства имат репутацията на по-скъпи от техните колеги, задвижвани с газ. Това е справедлива оценка в момента, но в крайна сметка цената на електромобилите ще падне.
Независимо от това, някои електрически автомобили са безумно скъпи и изключително мощни. Някои от най-добрите автомобили, които се продават в момента, са електрически, особено в крайните части на ценовия спектър. Електромобилите присъстват в разнообразни категории като хиперавтомобилите, чак до луксозните седани.
1. Rimac Nevera: $2,400,000
Ако мислиш супер бързият Tesla Model S Plaid е най-бързият EV за продажба, помислете отново. Rimac Nevera е електрифициран хиперавтомобил с четири електрически мотора и над 1900 конски сили.
Rimac също ще експлодира от 0-60 MPH за по-малко от две секунди, 1,85, за да бъдем точни. Цялото това безумно представяне не е евтино, особено изцяло шасито от въглеродни влакна. С авангардна технология и цялата мощ на света, исканата цена от $2 400 000 е почти оправдана.
Ако наистина трябва да разберете кола, която струва много повече от обикновената къща, можете да я сравните с друга безумно скъпа кола. Bugatti Chiron ще бъде изпреварен от Rimac Nevera в повечето показатели за ускорение, като Bugatti изпреварва Rimac само в горния край. И все пак Bugatti струва повече от $3 000 000. По същество Rimac може да се разглежда като изгодна сделка.
2. Lucid Air Sapphire: $249 000
Редкият Lucid Air Sapphire ще започне от $249 000. Това определено е изключителна сума за автомобил, базиран на седана Air, който започва от $87 400. Изданието Sapphire на Lucid Air е еквивалентът на Plaid на Tesla Model S.
Но разликата в цената в случая на Sapphire е потресаваща. Дали си заслужава или не зависи от индивидуалните предпочитания. Ако имате нужда от най-бързия седан на пътя, поне докато Tesla не излезе с отговор, трябва да изчакате на опашка за пускането на Sapphire.
Целият смисъл на това превозно средство е да победи Model S Plaid и според числата, които Lucid публикува на уебсайта си, Sapphire определено ще победи повечето от показателите на Plaid.
Нула до 60 mph за по-малко от две секунди. Нула до 100 mph за по-малко от четири секунди. Четвърт миля в изправено положение за по-малко от девет секунди. И над 200 мили в час.
Тези цифри са специално създадени, за да победят Tesla в собствената му игра, така че светът с нетърпение очаква първото сблъсък между тези два електрически гиганта. Tesla обаче ще има ценовото предимство и колосалната искана цена на Lucid може да се окаже твърде висока за преодоляване.
В някои случаи, като при хиперавтомобилите, цената е повод за хвалене. Но в света на сравнително обикновените електрически седани, Lucid излиза надценено.
3. Porsche Taycan Turbo S: $187 400
Taycan Turbo S на Porsche е текущото редовно производство Рекордьор по електрически автомобили около Нюрбургринг. Ясно е, че Taycan е сериозна спортна кола и изключителният фокус е очевиден и в някои от пропуските на автомобила.
Явната слабост на конкурента на Porsche Model S е посредственият пробег, особено за толкова скъп автомобил. Неговата начална цена от $187 400 е трудно оправдаема в сравнение с Model S Plaid.
Това е дори по-лудо от базовата цена на Lucid Air Sapphire, защото поне Lucid трябва да е по-бърз от Plaid. Taycan не превъзхожда Model S Plaid, освен ако не го карате силно около състезателна писта, но дори и тогава разликата не е огромна. Може би "Porsche Feel" си струва премията, която в крайна сметка ще платите за Tesla.
Но за интелигентния купувач Model S Plaid е кражба в сравнение с надцененото Porsche. Дори външният вид е разочароващ по отношение на цената. На живо модел S Plaid изглежда широк и внушителен.
Междувременно Taycan изглежда като освежено Porsche Panamera. За съжаление, сигурен съм, че това не е целта на Porsche със своя върховен EV. Надяваме се, че следващото поколение Taycan ще подобри своите недостатъци, защото в момента той бие само Plaid в ценовия отдел.
4. Mercedes AMG EQS седан: $147 500
Mercedes произвежда един от най-скъпите EV седани, които можете да си купите. Освен това е един от най-скучно изглеждащите седани за продажба, EV или не. Дори в спецификациите на AMG, EQS изглежда като огромно трето поколение Toyota Prius.
Интериорът е изключително приятен, но вероятно най-добрият интериор на модерно превозно средство. Околното осветление е превъзходно, а таблото е изцяло изпълнено с екрани от едната към другата страна. Освен това е една от най-готините кабини, когато светлините изгаснат, с невероятно околно осветление, което прави интериора да изглежда вдъхновен от Tron.
Но ако плащате тази сума пари, екстериорът също трябва да показва малко усет. За съжаление, това е толкова скучно, колкото можете да получите. EQS обаче е изключително мощен със своите 649 к.с. (751 с усилване).
Това е добре за ускоряване от 0 до 60 MPH за 3,4 секунди. Сигурен съм, че Mercedes ще кажат, че не се конкурират с Model S, защото EQS представлява върхът на лукса.
Което, по мое мнение, е мързеливо твърдение, както и пробегът от 277 мили на автомобила. Защо германските производители на автомобили предлагат превозни средства, които са по-бавни от Model S Plaid, с по-малък пробег и също така ги поставят на цени над Plaid? Трудно е да се оправдаят ценовите схеми по отношение на това, което получавате за парите.
5. Моделът S Plaid: $135 990
Трудно е да се каже, че кола от почти $150 000 е изгодна сделка, но за представянето, което получавате, Plaid е абсолютна кражба. Ако унищожаването на всички предизвикателства от 0-60 MPH е вашето хоби, Model S Plaid е направен с мисъл за вас.
Тази кола ще заличи всяка конкуренция от спиране; няма значение дали другата кола е екзотична италианска суперкола или многомилионно Bugatti. Подобно представяне е причината Model S Plaid да е толкова изгодна; по същество получавате най-бързата кола в света, плюс място за вашите приятели и техните неща.
Освен това пробегът от 396 мили е феноменален, особено в сравнение с мижавите 222 мили, които Porsche предлага за Taycan Turbo S. По принцип Model S Plaid е по-бърз от Taycan в повечето показатели, изглежда по-добре, има почти два пъти по-голям обхват и струва по-малко.
Като цяло, Plaid е истинска сделка. Tesla започна революция в производителността с Model S Plaid. Трудно е да си представим как производителите на суперколи ще надминат това, след като започнат да произвеждат електрически превозни средства.
Не забравяйте за Lotus Evija!
Свръхскъпите електромобили не са много често срещани в момента, но светът на автомобилите скоро ще се изпълни с изцяло електрически суперколи и хиперколи. Това е моментът, когато цените на електромобилите наистина ще започнат да стават абсурдно високи.
Освен това, един супер скъп електромобил липсва в този списък, тъй като не е наличен към момента на писане: Lotus Evija. Зададен за пускане през 2023 г., Evija изглежда ще струва дори повече от настолния Rimac Nevera.
