3.00 / 10

Прочетете отзиви
Прочетете още отзиви
Прочетете още отзиви
Прочетете още отзиви
Прочетете още отзиви
Прочетете още отзиви
Вижте в Amazon

DDPai 4K Dual-Channel Z50 Dashcam включва предна и задна камера и е сравнително лесна за настройка (въпреки че това ще зависи от вашето превозно средство) и поддържа твърдо окабеляване, но управлението на кабелите не е взето предвид. Докато самата камера изглежда надеждна и включва управление на грешки за смекчаване на повредата на SD картата, приложението за Android е катастрофа. Предлагат се и други 4K видеорегистратори с двойна камера, с превъзходни приложения.

Основни функции
  • 4K основна камера
  • Допълнителна задна камера при 1080p
  • Мобилно приложение
  • Допълнителен GPS модел
  • D2save система за спешно съхранение
Спецификации
  • Брой камери: 2
  • Резолюция на предната камера: 4K
  • Полезрение: Преден 140°, Заден 125°
  • Аварийно захранване: да
  • Марка: DDPai
Професионалисти
  • Анонимно звено, което записва всичко
  • Монтажен комплект без остатъци
  • NAND памет за запазване на кадри, ако microSD картата има грешки/повреди
instagram viewer
минуси
  • Управлението на кабелите не е подпомогнато от лошия дизайн на устройството
  • Ключови функции, повредени на Android
  • Без режим на изтичане на времето
  • Включената 32GB карта не е достатъчна за едно дълго пътуване в 4K режим
  • Няма 4K режим на задната камера
Купете този продукт

DDPai 4K двуканална видеорегистратор Z50

Пазарувайте в Amazon

Видеорегистраторите изминаха дълъг път от дните на устройство с разделителна способност 480 x 360, закупено от сервиз, което унищожава SD картата за седмица или две. Тези дни можете да получите 4K видеорегистратор с опционална монтирана отзад камера и различни техники за смекчаване, за да намалите повредата на SD картата.

Това е, което DDPai 4K двуканална видеорегистратор Z50 обещания – но осигурява ли стабилна производителност, безпроблемен запис, лесно изтегляне на видеоклипове и гарантира ли надеждна SD карта?

Защо видеорегистраторът трябва да бъде 4K?

Първото нещо, което ще забележите за устройството в това ревю е, че е 4K (известен също като UHD или Ultra High-definition). Това означава разделителна способност на запис от 3840 x 2160 пиксела.

аз направи преглед на 4K видеорегистратор през 2020 г и беше впечатлен от получения видеозапис. За съжаление, устройството редовно повреждаше SD картата при продължителна употреба (вероятно на всеки три до шест месеца) и в крайна сметка спря да функционира напълно.

И така, докато 4K разделителната способност е важна за осигуряване на яснота за регистрационните табели и други подробности, свързани с пътен инцидент, същото е важно и за устройство, което не прецаква носителя си за съхранение.

Какво има в кутията?

DDPai 4K Dual-Channel Z50 се доставя като единична единица, с кутия за всяка камера.

Предната камера има вграден дисплей и предна камера и се доставя заедно с дълъг USB кабел, USB запалка адаптер, резервно лепило 3M, ръководство с инструкции и две електростатични лепила (за монтаж без остатъци, когато става въпрос за премахване на видеорегистратор). Има и лост за скриване на проводниците.

Междувременно задната камера разполага с 20-футов кабел за данни и захранване и резервна залепваща подложка M3. В комплекта е включена и 32GB Kingston microSD карта с U1/V10 (минимална скорост на запис 10MB/s).

Трябва да се отбележи, че няма залепващи куки за залепване на жицата към предното стъкло. Това беше често срещано включване с камерите за регистратори в миналото, но изглежда почти забравено. Тъй като карам превозно средство с голямо предно стъкло, поддържането на кабелите извън зрителното ми поле изисква залепващи куки. За целите на безопасното тестване на DDPai 4K Dual-Channel Z50 поръчах няколко онлайн.

Опция за хардуерно окабеляване за DDPai 4K двуканален Z50

DDPai също така ни изпрати Type-C USB интелигентен хардуерен комплект. Това съдържа USB Type-C кабел и трио конектори и предпазители в кутия с предпазители в мини, S и M размери. Идеята тук е, че можете да свържете Z50 към кутията с предпазители на вашия автомобил с кабелите и резервните предпазители, за по-надеждно изживяване и по-малко кабели.

Обаче твърдото окабеляване не е необходимо и може да е непрактично (в случая с този преглед моите ръце също са голям за кутията с предпазители и моето превозно средство е в гаранция, така че добавянето на нов хардуер към кутията с предпазители не е опция). За щастие решението за USB захранване е повече от достатъчно за тази видеорегистратор.

Спецификация на DDPai 4K двуканално устройство Z50

Ключовата характеристика на видеорегистратора е включването на NAND Flash и системата за аварийно съхранение D2save. Това работи чрез откриване на грешка при съхранение на SD картата, съхраняване на записа на NAND флаш, докато SD картата не бъде без грешки. Това работи само за кадри, записани през предната камера, но е добре дошла функция, която трябва да гарантира по-добра надеждност на записа.

Предната камера разполага със сензор Sony IMX415 4K и заявена бленда F/1,75.

С размери 82 x 62 x 31,15 mm, основният преден модул има 5 V вход и съхранение на microSD карта чрез TF слот, поддържащ до 128 GB, с цикличен запис. Поддържат се карти от клас 10.

Включен е Wi-Fi за свързване с вашия телефон, на дължина на вълната 2.4GHz, а устройството има вграден триосен жироскопичен сензор с регулируема чувствителност. Това може автоматично да записва, когато бъдат открити аварийно спиране и сблъсък, като гарантира файла за изтегляне по-късно.

Блокът на предната камера има 2,3-инчов дисплей с четири бутона, монтирани под него, и двойни портове. Интерфейсът за захранване Type-C от избрания източник на захранване и AV интерфейсът за опционалната задна камера.

DDPai ни достави GPS версията на DDPai 4K Dual-Channel Z50. Това има вграден GPS модул, който, когато се синхронизира с приложението, може да демонстрира пътувания и инциденти по-подробно. Във всеки случай на теория.

Контролът на видеорегистратора на самото устройство е ограничен, като повечето опции са налични в приложението. Всъщност целият потребителски интерфейс, от дисплея (скрийнсейвъра настрана) до четирите бутона на устройството, изглежда като закъснение.

Дисплеят не е достатъчно ярък, за да се вижда на дневна светлина, което го прави донякъде безсмислен. Със сигурност няма място като камера за задно паркиране, тъй като изображението е твърде малко, за да разпознае точно разстоянието. Тъй като в днешно време повечето автомобили разполагат с поне набор от сензори за паркиране, няма нужда да гледате задната камера.

Инсталиране на DDPai 4K двуканална видеорегистратор Z50

Инсталирането на видеорегистратора е толкова лесно, колкото всяко друго. Проверете дължината на кабела и го прекарайте от предвиденото място на видеорегистратора, около ламперията, до цигарата на колата гнездо за запалка, поставете адаптера, монтирайте видеорегистратора и го закачете към USB кабела, като приберете кабелите с лоста като Ти правиш.

Въпреки че DDPai 4K Dual-Channel Z50 разполага със задна камера, той може да бъде настроен без нея (оттук и отделната кутия). Инсталирането на това вторично устройство е по-скоро същото, за съжаление, въпреки че също изисква директен достъп до собствения си порт на предната камера. Това беше изненада, тъй като предишните видеорегистратори с двойна камера, които използвах, използваха Y-адаптер на известно разстояние от основното устройство, за да намалят кабелите около предното стъкло.

След като окабеляването е поставено, имате опцията да сдвоите видеорегистратора с мобилното приложение DDPai за iOS и Android, въпреки че видеорегистраторът ще функционира без приложението и можете да извадите картата, след като се включи надолу.

Ако решите да инсталирате и задната камера, нещата могат да станат малко по-сложни. Въпреки че има достатъчно кабели, за да отговарят на стандартен MPV или микробус, може да се наложи да проявите креативност към маршрута. На нашето превозно средство кабелът излезе от прозореца и влезе в рамката на прозореца, преди да последва електричеството на задната врата в основното шаси. В този момент това беше прост маршрут през горната част на всяка врата и върху предното стъкло.

Други видеорегистратори, които съм виждал – както в миналото, така и в магазините наскоро – имат много по-добри опции за управление на кабела, като често скриват кабела, за да намалят присъствието му на предното или задното стъкло.

Докато инсталирах и двете камери, забелязах, че USB Type-C и AV портовете са твърде близо за включените конектори. Резултатът е малко бъркотия на предното стъкло, когато се постави близо до огледалото за обратно виждане, както се препоръчва в ръководството.

Синхронизиране на DDPai 4K двуканален Z50 с приложението

Докато можете да използвате видеорегистратора без придружаващото го приложение за Android и iOS, по-разумно е то да бъде инсталирано и сдвоено. Най-малкото, това спестява бъркането с push-push TF слота, който изглежда подходящ за хора с дълги нокти. Да оставите microSD картата там, където е, и да се свържете с камерата през Wi-Fi е много по-лесно.

Основният екран в приложението предлага ръководства за потребителя и демонстрационни видеоклипове, заедно със съдържание, качено от други потребители на DDPai. Той също така подчертава други модели от гамата DDPai видеорегистратори.

След това е екранът на устройството, който не може да бъде достъпен, без да свържете телефона си към Wi-Fi мрежата на видеорегистратора.

И накрая, екранът „Аз“ съдържа подробности за вашия профил, достъп до локалния албум със съхранени видеоклипове и някои настройки на приложението.

За да синхронизирате, просто включете двигателя на автомобила си, отворете приложението и следвайте инструкциите, за да се свържете с Wi-Fi мрежата на видеорегистратора (имайте предвид, че това няма достъп до интернет). След като това стане, можете да получите достъп до различни настройки на видеорегистратора, като разделителна способност, чувствителност и т.н., и да зададете правилния хоризонт. Можете също така да промените ориентацията на записите от задната камера, ако е необходимо.

Ежедневно използване на DDPai 4K двуканална Dashcam Z50

Основната сила на това видеорегистратор несъмнено е системата за управление на грешки за предотвратяване (или намаляване) на повредата на данните на SD картата. За съжаление не можем да проверим дали това работи, тъй като SD картите обикновено се повреждат след няколко месеца.

Едно нещо, което трябва да се отбележи за SD картата е, че 32GB място за съхранение е достатъчно само за няколко дни. За по-дълги пътувания (да речем 150 мили или повече) почти със сигурност ще ви е необходима SD карта от 64 GB или по-висока. В края на краищата е малко вероятно да имате възможност да изтеглите това, от което се нуждаете, докато пътувате. И разбира се, ако използвате настройката с двойна камера, допълнителното място за съхранение е предназначено за запис на кадри за тази втора камера.

Когато шофирате, DDPai камерата – освен звънеца „Hello ding-ding pai“ – е доста анонимна. Което е почти това, което бихте очаквали от видеорегистратор.

За съжаление, очакванията с това устройство са кратки.

Записване и изтегляне на видео от Z50 Dashcam

Записът е автоматичен, записва се в 1-минутни файлове. Те могат да бъдат в 4K, 2K или 1080p и, разбира се, заемат по-малко място с по-ниска разделителна способност. Имайте предвид, че задната камера има максимална разделителна способност от 1080p. Необичайно за видеорегистраторите, нито на двете камери няма опция за запис през интервал.

Един проблем с приложението е, че то не може да получи достъп до вашия мобилен интернет, когато Z50 е свързан през Wi-Fi на телефона ви. Това може да доведе до сривове, ако вие натиснете грешен бутон в приложението и е донякъде разочароващо, особено като се има предвид, че Wi-Fi е единствената опция за връзка за видеорегистратора, освен изваждането на SD карта. Има настройка в менюто с опции за разработчици на Android, която позволява двойни връзки, но това вече е активирано на моя телефон (с Android 12) и следователно не е проблемът. Един бегъл преглед на приложението DDPai в Google Play Store разкрива, че не съм сам в откриването на този недостатък.

Екранните снимки по-долу демонстрират, че работи правилно, но картографските данни бяха изтеглени през Wi-Fi мрежата на моя дом — след като излязох извън обхвата, нямаше GPS информация.

3 изображения

На други места записите са изброени един час извън синхрон с местното време (нещо, което първоначално смятах, че може да повлияе на GPS). Приложението може да показва богати данни за скоростта на други превозни средства, но изглежда не може да покаже маршрута взето и точно местоположение на инцидента на картата, въпреки че функционалността на менюто показва, че трябва да бъде възможен.

Освен това изтеглянето е бавно и изисква камерата да е включена, което разбира се означава да включите двигателя или да свържете друг източник на захранване с USB Type-C. Можете да извадите носителя и да видите файловете на вашия компютър, но това вероятно не е по-бързо.

Разговарях дълго с представителя на DDPai, за да намеря решение на тези проблеми, но освен връщането на камерата към фабричните настройки, нищо не последва.

Ако се използват и двете камери, съответните кадри са изброени един до друг в приложението.

Прилична 4K картина, но не е добра видеорегистратор

Ако се интересувате от закупуването на нова видеорегистратор, 4K устройство е доста необходимо в наши дни. Докато стандартната HD камера ще бъде по-достъпна, 4K резолюцията ви дава повече детайли, което е полезно за бързи магистрали, когато други превозни средства преминават бързо.

Предлагат се по-малки 4K камери с по-добро управление на кабелите, но това е сравнително незначителен проблем. Истинският проблем тук е приложението на DDPai, което е почти напълно безполезно.

Ако търсите устройство със задна камера, DDPai 4K Dual-Channel Z50 Dashcam е опция за помислете, но ако използвате Android, приложението е достатъчно лошо, че бих ви насърчил да погледнете другаде.