Tesla е постоянно в новините, но не винаги поради правилните причини. Представете си: слизате по магистралата и колата ви набива спирачки от нищото. Този проблем, известен като „фантомно спиране“, плаши собствениците на Tesla.
Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) получи достатъчно оплаквания за фантомно спиране, за да започне официално разследване през 2022 г. Съчетано с подаване за започване на групов иск, какво следва? Можете ли да търсите обезщетение, ако вашата Tesla е с фантомно спиране?
Какъв е проблемът с фантомното спиране на Tesla и защо се случва?
Проблемът с фантомното спиране на Tesla включва проблем с неговата усъвършенствана система за подпомагане на водача (ADAS), автопилот, който позволява на автомобила да следи слепите зони и осигурява помощ за поддържане на лентата, адаптивен круиз и спешни случаи спиране. Това е неизправност с тази последна функция, причиняваща фантомно спиране - бързо, неочаквано забавяне поради автопилота, който активира спирачките без видима причина.
Разбиране как работи автоматичното аварийно спиране ни позволява да разберем защо това може да се случва. Аварийното спиране има за цел да забави или спре автомобила в случай на предстоящ сблъсък и тази функция за безопасност обикновено първо предупреждава водача и след това, ако няма реакция, прилага спирачки. Проблемът е, че определени модели на Tesla спират, понякога при скорости на магистрала, привидно произволно, сякаш нещо е засечено на пътя отпред.
Колко често срещано е фантомното спиране?
В писмо от 4 май 2022 г. до Tesla, NHTSA щати [PDF]:
Този офис е получил (758) седемстотин петдесет и осем доклада за неочаквано активиране на спирачките в някои (MY) 2021-2022 г. Модел 3 & Y превозни средства. Копие от всеки от докладите е приложено за ваша информация.
Истинската стойност обаче вероятно е по-висока, тъй като не всеки е подал официален доклад. NHSTA изчислява, че броят на засегнатите автомобили на Tesla може да бъде около 416 000, въпреки че е невъзможно да се получи истинско четене.
Кои модели на Tesla са засегнати от фантомно спиране?
Настоящото разследване включва Tesla Model 3 и Model Y.
Собствениците на Tesla обичат своите автомобили, и за да спестят дълъг период в гаража, някои собственици на Model 3 имат отведени в Reddit за да споделите съвети как да намалите фантомното спиране - въпреки че изглежда няма много консенсус. Това, с което мнозина са съгласни обаче, е, че "гледането на дете" на колата е изнервящо.
Ако притежавате един от тези модели и изпитвате фантомно спиране, не забравяйте да се обадите незабавно на дилъра и обмислете да докладвате проблема на NHSTA за да им помогне да добият по-добра представа за обхвата на проблема. Може дори да имате съдебен процес.
Защо собствениците на Tesla съдят?
Ако някога ви се е налагало да натискате рязко спирачките, защото човекът пред вас е спрял внезапно, знаете, че това е стресиращо преживяване. Освен неприятния прилив на адреналин, това създава опасна ситуация, тъй като много шофьори често трябва да реагират за милисекунди, за да предотвратят катастрофа. Като се има предвид, че Тесла добави $3K към цената на своя софтуер за пълно самостоятелно шофиране, това също е обида за портфейла. Не е чудно, че собствениците на Tesla се съдят за фантомно спиране.
Преди няколко седмици правната фирма Bursor & Fisher заяви, че Tesla съзнателно продава опасни превозни средства и иска 5 долара милиони обезщетение от името на ищеца, Хосе Алварес Толедо, собственик на Tesla Model 3 в Сан Франциско (първо съобщено от Ройтерс). Адвокатите подадоха молба във федералния съд в Северна Калифорния от името на своя клиент за започване на колективен иск срещу Tesla.
Колко съдят? Можете ли да се присъедините към действието на Tesla Class?
Групово дело означава, че множество ищци („класът“) съдят Tesla за проблема с фантомните спирачки. Груповите съдебни дела са начин да предпазите съдебната система от затънаване от всяко лице, което води дело по един и същи проблем. За да започне колективен иск, адвокатът трябва да подаде иск в съда. Ако бъде одобрен, други собственици на Tesla могат да се присъединят към класа.
Ако груповият иск за фантомни спирачки продължи, остава да се види колко собственици на Tesla ще се присъединят. Юридическите такси често заемат по-голямата част от споразумението в колективен иск, оставяйки малко за разделяне класа." Поради това някои собственици могат да се откажат от класа и да съдят индивидуално за щети при фантомни спирачки и ремонти.
В зависимост от вашия щат има различни начини да направите това и можете или да се представлявате (професионално), ако ви е удобно, или да наемете адвокат. В някои щати, като Масачузетс, например, може да е изгодно за потребителите да подадат a жалба (известна като писмо с искане по глава 93A) директно с Tesla, преди да продължите със съдебно действие. Отново ще трябва да проучите какво е най-добро за вашата ситуация въз основа на законите на вашата държава.
Няма катастрофи с фантомни спирачки — все още
Въпреки че все още няма докладвани сривове поради фантомно спиране, това е напомняне, че въпреки че усъвършенстваните функции за безопасност вече спасяват животи, много грешки трябва да бъдат отстранени. Освен това е полезно да знаете, че Tesla не е единственият производител, който има опит с фантомно спиране. Така че, ако карате Model 3 или Model Y и сте изпитали фантомно спиране, не откъсвайте очите си от пътя и следете, за да видите какви правни средства за защита предстоят.