Една от най-големите опасности, свързани с електрическите превозни средства, е техният батерийен пакет, който потенциално се запалва, което може да има опустошителни последици.
Тъй като продажбите на електрически превозни средства нарастват, опасенията относно потенциалните опасности от EV нарастват. Автомобилните производители отнесоха критики в медиите с язвителни заглавия за докладвани пожари на батерии - Tesla, Chevrolet, Hyundai и Ford се оказаха в светлината на прожекторите.
Но колко трябва да се тревожите, че вашият електрически автомобил ще се запали?
Ford Lightning Battery Fire спира производството
Производството на батерии F-150 Lighting спря през февруари 2023 г., след като в завода на Ford в Диърборн възникна проблем, свързан с батерията. Според а CNBC доклад, пожар избухна в холдинга на автомобилния производител по време на проверка на качеството преди доставката, докато F-150 Lighting се зареждаше.
Първоначално автомобилният производител каза, че производството на F-150 Lighting ще бъде спряно за около седмица, но измина почти месец, преди да бъде възобновено на 13 март.
Доклад за изтегляне от Национална администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) разкрива, че Ford е идентифицирал и изтеглил 18-те електрически пикапа, които са били засегнати от дефектни батерии. Компанията установи, че проблем в клетките на батерията може да причини вътрешно късо съединение, докато превозното средство се зарежда, за което обвинява "отклонения в производствения процес при доставчика".
Ford подменя батериите на засегнатите превозни средства безплатно.
Други инциденти с пожар на батерията на EV
Ford не е първият автомобилен производител, който има проблем с запалване на батерията на електрическо превозно средство. Ройтерс съобщава за пожари, възникнали в превозни средства на Tesla още в началото на 2013 г. - само година след като Model S за първи път влезе в производство. В отговор на тези първи докладвани пожари, Tesla каза, че ще увеличи клиренса на Model S, за да помогне за намаляване на риска от пожар в ходовата част, където се намира батерията.
Chevy също беше в светлината на прожекторите за пожари на акумулатори на EV. Според NHTSA, автомобилният производител изтегли над 100 000 болта, произведени от 2017 г. до 2022 г., поради потенциален дефект в техните батерии, който може да причини пожар.
Макар и рядко, възникват пожари на EV
Първо, никоя кола на пътя днес не е 100% свободна от риск от пожар, независимо дали е бензинова, хибридна или чисто EV. В общи линии, електрическите превозни средства са безопасни— шансът батерията на EV да се запали е много малка. Пожарите на батерията са по-трудни за гасене в EV поради конструкцията на задвижването и позицията на батерията от долната страна на платформата на превозното средство.
Освен това повечето Електромобилите се захранват от литиево-йонни батерии. Според Национален съвет по безопасност на транспорта, пожари в електромобили, задвижвани от литиево-йонни батерии, представляват риск от токов удар за аварийните служби, и увредените клетки могат да причинят неконтролирано повишаване на температурата и налягането (наречено „топлинно избягал"). Това може да доведе до повторно запалване на батерията.
Как възникват пожари на EV батерия?
Колкото и необичайни да са пожарите на батерията на електрически превозни средства, знанието как и защо възникват е полезно за предотвратяването им. Освен сблъсък на превозно средство, който може да доведе до деформация, проникване и дори пробиване на батерията, няколко други фактора могат да причинят пожари на батерията на EV. Според Honeywell, късо съединение, прегряване или лошо охлаждане, влага и производствени дефекти могат да причинят запалване на литиево-йонните батерии в електромобилите.
The Противопожарната администрация на САЩ (USFA) отбелязва, че наводненията със солена вода са особен проблем за собствениците на електромобили в крайбрежните щати, където могат да възникнат урагани. Остатъчната сол в батерията или компонентите на батерията може да образува проводими мостове, които могат да доведат до пожари поради късо съединение и самонагряване на EV батерия.
Предупредителни знаци за пожар в батерията на EV
Не всяка батерия за електрическо превозно средство ще даде предупреждение, че е неизбежен потенциален пожар. Има обаче знаци, за които трябва да внимавате. Според Ери застраховка, предупредителните знаци, които може да показват, че литиево-йонната батерия е на път да се запали, включват:
- Прекомерна топлина
- Подуване
- Шум
- миризма
- дим
Ако някое от горните условия възникне в EV, той трябва да бъде изключен и изваден от зарядното устройство. Ако изглежда, че автомобилът се запалва, незабавно се свържете с екипа за спешна помощ.
Как да предотвратите пожари на батерията на EV
За съжаление, не всеки пожар на батерията на електрически превозни средства може да бъде предотвратен. Например тези, които се случват поради автомобилна катастрофа или природно бедствие. Въпреки това, има стъпки, които собствениците могат да предприемат, за да предотвратят други причини за пожари на батерията на EV.
Гарантира, че вашият дом е готов за EV е добър начин за предотвратяване на пожари, свързани със зареждането. The USFA предлага различни съвети, като например:
- Помолете електротехник да инсталира специална верига за вашето зарядно устройство за EV, тъй като по-старите домашни кабели може да не са подходящи.
- Инсталирайте устройство за остатъчен ток, което изключва захранването, ако бъде открита повреда.
- Включете вашето зарядно устройство директно в контакт, никога адаптер с няколко щепсела или удължителен кабел.
- Винаги следвайте препоръките на производителя.
От страна на производителя елиминирането на производствени дефекти е от решаващо значение за осигуряване на дългосрочна безопасност на EV за купувачите. Когато бъде открита някаква неизправност, компанията трябва незабавно да изтегли засегнатите превозни средства.
Разбирането на EV батериите може да намали риска и притесненията
Като се има предвид, че електрическите превозни средства все още са сравнително нови, има много дезинформация за тях, включително, че електромобилите се запалват по-често от традиционните превозни средства, задвижвани с газ. Данните показват, че това не е така. Разбирането как работят батериите за електромобили и какво ги кара да се запалят, ще помогне за намаляване на риска и безпокойството.