Himiway Escape Pro: Стилен е-велосипед с дебели гуми със сериозни вибрации от мотопед

Обичам естетиката на велосипед с дебели гуми, но толкова много от тях започват да изглеждат ужасно подобни. Ето защо е освежаващо да видите Himiway Escape Pro да се изправя и да казва: „Това не е велосипед с големи колела; това е мотопед с педали."

Escape Pro вече се предлага от HimiwayBike, започвайки от $1800, но подходящ ли е за вас?

Уникален дизайн и функции

Визуално, Escape Pro излъчва стил, със своята нетрадиционна фиксирана седалка, подобна на мотопед, върху дебела рама с стъпало и впечатляващи характеристики като задно окачване с двойна намотка. Дори до малките неща, като изпъкналостта на стойката и изкуствената кожа с дръзки шевове на дръжките, отличават Escape Pro в морето от електронни велосипеди с дебели гуми.

Въпреки смелия дизайн, много компоненти са общи, като 7-степенната скоростна система Shimano Altus или 20x4-инчовите дебели гуми Kenda. Но това, което правите с него, е от значение и Escape Pro ви доставя.

За съжаление, естетиката е леко компрометирана от лепкавия уеб URL адрес, отпечатан отстрани с класически шрифт Arial. Изкушавам се да боядисам това с малко матова черна боя за корекция на тялото. Логото отстрани и отзад на седалката е добре, но URL адресът би бил по-добър като малък, дискретен QR код до логото.

Изживяване и комфорт при каране

По време на видеото за преглед ще видите жена ми да язди Himiway Escape Pro и това е за двама основателни причини – а не само циничния ми опит да получа повече гледания, като имам жена в миниатюра.

Първо, от самото начало беше ясно, че съм малко прекалено висок за този мотор. Макар и визуално зашеметяващ, като цяло ниският стил на каране и ниската седалка с фиксирана височина (28 инча от педалите) означават, че може да бъде трудно за високите ездачи.

Himiway заявява, че препоръчителната височина от 5'1" до 6'1" би трябвало да е наред. Аз съм 6'1", и това не е много добре. Краката ми се издигат твърде високо. Жена ми е с около 3 инча по-ниска от мен и изглеждаше идеална. Не съм тествал някой много по-нисък, но въз основа на това 5'8" би бил максимумът, който бих препоръчал за комфорт.

Втората причина е, че съм доста тежък; Имам нужда от доста мощност на двигателя, за да ми помогне на електровелосипед. Escape Pro идва с подходящо мощен 750 W двигател, ако го закупите в САЩ. За съжаление, точно същият модел от магазина в Обединеното кралство се доставя с 250 W двигател вместо това.

Това очевидно е за спазване на местните закони и разпоредби, според които всичко над 250 W технически се класифицира като малък мотоциклет. Това изисква шофьорска книжка и регистрационни табели (сериозно - спри да се смееш, нашите закони са остарели и глупави). Любопитно е обаче, че Himiway доставя това със завъртаща се дроселна клапа, което, доколкото ми е известно, така или иначе го прави незаконно в Обединеното кралство. Но освен ако полицията не ви спре и не го разгледа внимателно, те няма да разберат.

Както при електронните скутери, законно ви е разрешено да карате електрически велосипеди с по-висока мощност само на частна земя. Като се има предвид, че Escape Pro не е сгъваем, може би е по-трудно да се оправдае продажбата на незаконно мощен двигател при условие, че потребителят няма да го кара на пътя. В края на краищата не можете да го сгънете и да го поставите отзад в колата си.

Независимо от това, това е другата причина, поради която не е страхотен за мен: няма достатъчно мощност, за да ме изкачи нагоре.

Не забравяйте, че велосипедите с дебели гуми са по-тежки от обикновените велосипеди, така че при равни други условия се нуждаете от повече мощност, за да пътувате със същите скорости. Дори на равна земя ми е необходима малко двигателна мощност, за да карам електровелосипед с дебели гуми. Жена ми, с половината от моето тегло, се бореше да кара Escape Pro по тежък наклон или по неравен терен, което не би направила, ако беше с пълния 750W двигател.

Ако сте в САЩ, можете напълно да игнорирате тази жалба. Но всеки в Европа или Обединеното кралство, може би ще искате да гледате различни велосипеди с по-висока мощност, ако искате това за нещо различно от градско каране. За офроуд 250W просто не са подходящи.

Технически характеристики: спирачки, окачване и батерия

На предната вилка ще откриете регулируемо хидравлично окачване, което може да се заключи за по-ефективно шофиране. Споменах задното двойно спирално окачване; комбинирани, те осигуряват много комфортно каране на всякакъв терен.

Хидравличните дискови спирачки Tektro Aries 180 мм са достатъчно прилични и сравнително често срещани за резервни части, но се сториха малко слаби за моя вкус. Бих предпочел малко повече хапка.

Батерията от 48 V 17,5 Ah (840 Wh) е сменяема, което е от съществено значение за нещо толкова тежко, за да можете да я носите някъде за зареждане. Всички кабели са скрити вътре в основното тяло, което води до много по-спретнат основен корпус. Диапазонът е между 30 и 50 мили, въпреки че зависи от фактори като изкачване на хълм, тегло на ездача, дали използвате режим за подпомагане на педала (и на какво ниво) или чиста газ и тип терен. Въпреки това, капацитетът от 840Wh е над средния, така че ще намерите малко по-добър обхват, отколкото другаде.

В допълнение към предната светлина имате и фабрично монтирана задна стоп светлина, която идеално отговаря на естетиката; това не е просто общ бонус за резервни части в кутията.

Аксесоари: Какво друго предлага Escape Pro?

Изпратиха ни и предна кошница за тест. Едно леко предупреждение обаче: трябва да преместите предния фар, ако добавите това, и той може да удари предното колело с всякакви големи неравности. Премахването и повторното монтиране на светлината не е особено лесно, така че ако искате да я използвате предимно извън пътя, може би е добра идея да инвестирате в алтернативно решение за осветление.

Кошницата е чудесна за бягане по задачи и ако имате раница за носене, е много по-лесно, отколкото да се опитвате да я завържете отзад. Той се вписва идеално в масивната метална естетика и повтаря стила на дървената основа, който има задният багажник.

Освен предна кошница, има опционална удължена задна кошница и подходяща чанта за доставка – идеално, ако получавате това за своите Deliveroo писти.

Говорейки за тегло и капацитет, тялото е направено от 6061 висококачествен алуминий и за разлика от конкурентите, по-дебелият дизайнът на рамката му позволява да има много по-висок полезен капацитет от 330 фунта (150 кг), което е с около 50% по-високо от типичен.

Самият велосипед също е по-тежък, но тежи 92 фунта (41 кг). Въпреки че това не е проблем, ако имате опит с карането на истински мотоциклет (знаете как да го вдигнете след падане), той е с около една трета по-тежък от подобни електрически велосипеди. Не бих дал това на моя възрастна съседка, защото ако паднеше върху нея, тя нямаше да може да го свали.

Това също прави Escape Pro труден за каране без подпомагане на педала. Ако редовно забравяте да заредите своя електровелосипед или установявате, че тествате ограниченията на обхвата, Escape Pro може да не е за вас.

Но по отношение на товароносимостта и чистата полезност, Escape Pro е превъзходен.

Какво следва за Himiway?

Струва си да се спомене, че Himiway наскоро обяви селекция от нови велосипеди за тяхната линия за 2023 г., някои от които са фокусирани върху жените.

Himiway Pony е суперкомпактен, ултрапреносим, ​​сгъваем велосипед с 300W мотор, тежащ само 35 фунта (15 кг), но въпреки това постигащ 22 мили само с газ. Това ще бъде налично на много достъпна цена от $500.

Rambler е стъпков градски велосипед на около $1300, който изглежда на добра стойност, ако иначе не е забележителен в дизайна.

Трябва да се отбележи повече Rhino, модел планински велосипед с две батерии с нови 4,5-инчови дебели гуми и пробег до 100 мили. Стандартният модел е $3000, с Rhino Pro 1000W модел със средно задвижване за $4000

Трябва ли да купите Himiway Escape Pro?

Докато сте 5'8" или по-малко и можете да се справите с тежък велосипед, Escape Pro е много забавен и може да бъде оборудван по избор с всички видове кошове за носене на товари, които отговарят на уникалната естетика на масивен мотопед и го правят идеалното средство за всякакви терени велосипед.

Теглото на велосипеда може да бъде проблем и особено в Обединеното кралство е трудно да се препоръча само с 250W мотор, особено ако се надявате да се справите с нещо извън равни градски пейзажи или да използвате само газ шофиране. Просто няма необходимата мощност и не пасва на удобната ниска седалка. Педалите са почти последваща мисъл, за да бъде законно признат като електронен велосипед.

За читателите от САЩ моторът от 750 W би бил идеален и не би трябвало да имате проблеми на всеки труден терен. Ако сте обмисляли велосипед с дебели гуми и нямате нищо против факта, че не е сгъваем; ако искате нещо, с което да пътувате на място и да не го слагате в колата си; тогава уникалният дизайн и страхотното окачване дават на Himiway Escape Pro равни части полезност, комфорт и забавление.