реклама
Пътуването е на път да се подобри много повече. Бъдещето на въздушните пътувания Историята е двуетажна: Бъдещето на транспорта ще бъде като нищо, което сте виждали предиСлед няколко десетилетия фразата „кола без шофьор“ ще звучи страшно много като „превоз без коне“ и идеята да притежавате собствена кола ще звучи толкова странно, колкото да копаете собствения си кладенец. Прочетете още изглежда бързо, забавно и дори удобно!
Докато днешните пътувания често се смятат за малко тесни, шумни и скучни, утрешното пътуване ще бъде преживяване от само себе си.
Авиокомпаниите започнаха да слушат търсенето на потребителите и изглежда, че удовлетвореността на пътниците е основен приоритет за авиокомпаниите, което е добра новина за всеки пътник.
Комфорт на полета
Първо, нека поговорим за това, което наистина е важно за повечето от вас - колко удобно сте, докато сте във въздуха. Осветление, стая за лакти и крака, забавление при летене, шум - всичко това има значение и те трябва да се справят.
Британската фирма BAE Systems създаде IntelliCabin, високотехнологична система за каюти, проектирана за пълна функция и комфорт.
Всичко, което искате или сте си представяли за самолетното забавление, ще бъде осигурено, защото, като Джаред обущар, директор на Cabin Systems в BAE Systems, казва:
„IntelliCabin… помага да се аклиматизира и да ви улесни в по-комфортна атмосфера през целия полет, като ви помага да се чувствате по-освежени при пристигането си.“
IntelliCabin ще бъде представен на много търговски авиокомпании скоро и е описан от BAE Systems като „мощност на място, LED осветление, безжично забавление на базата на таблети по време на полет 6 творчески приложения за вашия таблет AndroidИмате таблет с Android? Ще се насладите на тези творчески приложения за него! Прочетете още и променливи прозорци, всички управлявани чрез централизиран придружаващ контролен панел или ръчно устройство на екипажа. "
Скорост и продължителност
Където и да отидете, вероятно искате да стигнете до там възможно най-бързо. И ако можете да си позволите пътуване на борда свръхзвуковият реактив Spike S-512, можете да пътувате много по-бързо.
Очаква се самолетът да бъде достъпен за пътниците от бизнес класа около 2020 г. и уж ще лети със скорост от „Mach 1.6, 450 мили в час (mph), по-бърза от която и да е друга цивилен самолет. " Сайтът им обяснява, че пътуването до Лондон от Ню Йорк или от Париж до Дубай ще отнеме само около 3 часа, което е значително по-кратко от сегашното 7 или около час полети.
Базираната в САЩ компания за аерокосмическо инженерство и проектиране твърди, че луксозният самолет ще превозва около 12 до 18 пътници и (какво) ще струва 80 милиона долара или около това, за да се превърне в най-бързият самолет в света. Можете да си представите билет за пътуване в този самолет ще струва доста стотинка.
Въглероден отпечатък
Бъдещето на полета не трябва да бъде скъпо или да навреди на околната среда. Пионерските авиационни инженери са разгледали начини за създаване на по-евтин, по-екологичен въздушен техник по редица уникални начини.
Еднопосочни, Електродвигатели
Електрическите двигатели са огромна част от този план, тъй като батериите могат да се зареждат от зелени източници. За разлика от тях, няма начин да елиминират напълно въглеродните емисии от реактивен двигател.
Наскоро два пилота прелетяха през Ламанша в самолети, захранвани единствено от електричество, което може да се разглежда като огромен крайъгълен камък за бъдещето на въздушните технологии.
Самолетите, докато текат нататък литиеви батерии Батерийни технологии, които ще променят светаТехнологията за работа с батерии расте по-бавно от другите технологии и сега е дългият шатър на палатката в потресаващ брой индустрии. Какво ще бъде бъдещето на батерийната технология? Прочетете още а не на гориво, освободи нулеви емисии по време на полета си.
И макар и двата самолета да са мънички, главният технически директор Жан Боти каза пред Асошиейтед прес по време на авиошоу в Париж,
„Нашата цел тук е да направим хибридно-електрически сто седалка за бъдещето.“
Един ден всички ние можехме да се качим на електрически самолет и да не се притесняваме за въглеродния си отпечатък.
Отивам малко по-далеч с електрически самолети
Базираната в САЩ правителствена агенция National Aeronautics and Space Administration (НАСА) работи над модернизирането на електрически самолети с преработено крило, което трябва да бъде по-аеродинамично.
Мат Редифър, главен инженер по проекта за изследване на оперативните технологии за електронно задвижване на НАСА (SCEPTOR) на НАСА, в интервю за Discovery News казва:
„Ние разглеждаме цялата система, вместо просто да заменим двигателите с електродвигатели, ние разглеждаме дизайн, който свързва електрическото задвижване с редизайн на крилото.“
Редизайнът, който може да изглежда старомоден, е предназначен да задвижва самолета по-далеч с по-добро повдигане и задвижване. Идеята е, че преработените крила (и по-мощните електрически мотори) ще бъдат използвани за по-големи самолети и по-дълги пътувания в близко бъдеще.
Може ли електрическото задвижване X-Plane на НАСА да бъде бъдещето на електрическите самолети?http://t.co/dJ4AaEjO4opic.twitter.com/dXvqnOqBsq
- Седмица на авиацията (@AviationWeek) 26 юни 2015 г.
Слънчев импулс II
Друг огромен крайъгълен камък в авиацията също беше постигнат наскоро, когато самолетът със слънчева енергия беше използван за полет от Япония до Хаваите.
Самолетът със слънчева енергия, наречен Solar Impulse II, използва литиево-йонни батерии, които сега са повредени и имат забави „Кръгът на световния слънчев полет“ до април 2016 г., четири електрически двигателя и цял куп слънчеви лъчи клетки.
Уебсайтът за слънчевия импулс твърди че самолетите са в състояние да летят денем и нощем без нито една капка гориво, което „демонстрира [и], че чистите технологии и възобновяемите енергии могат да постигнат невъзможното“.
Бих луд да твърдя, че търговската авиация скоро ще разчита само на слънчевата енергия, но глупаво да казвам, че няма pic.twitter.com/EmSiusIppn
- Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 31 август 2015 г.
Да летиш без пилот?
Мислейки извън кутията, търговските авиационни компании са предвидили бъдеще с пилоти на роботи. И въпреки че това бъдеще вече е осъществено с военна техника Drone Wars: How UAV Tech преобразува бъдещето на войнатаВ момента на революционните полета на света се извършва революция: войните се водят все по-често от дронове. Прочетете още и индустрия революционизира дронове 7 индустриални дрона са настроени да революционизиратСедем индустрии, които са готови и подкрепени да бъдат (най-вече положително) повлияни - ако не и революционни - от дронове. Прочетете още , търговската авиация не се е опитала да използва тази технология. Досега.
Rpa-D2-подобен робот е създаден от Darpa - Агенция за напреднали научни проекти в областта на отбраната. Роботът, известен като система за автоматизация в кабината на Aircrew, или псевдоним, е разработен за увеличаване на пилотирането на хора.
Това означава, че машината, която действа като „пилот“, може да изпълнява обрати, излитания и кацане точно като пилот. Но идеята не е да замени пилота.
В интервю за New York Times, Джесика Дуда, мениджър на програми за Aurora Flight Sciences, един от разработчиците на Alias, казва:
„Това, което бихме искали да направим, е да използваме хората за това, в което хората наистина са добри и автоматизацията за това, в което автоматизацията наистина е добра.“
Това може да означава по-безопасно пътуване с въздух. Автоматизираната машина може да се използва по време на рутинни полети и по време на аварийни ситуации, което може да се случи, когато пилот стане неработоспособен или е изгонен от пилотската кабина, което уж се е случило по време на трагедията на Germanwings.
Да живеем в бъдещето
Бъдещето на въздушното пътуване е не само светло и удобно, а и бъдещето на въздушните пътувания е по-бързо, по-екологично и по-безопасно. Авиационните експерти по целия свят обединяват идеите си и постигат онова, което може би се е считало за невъзможно преди няколко години - пътуването наоколо свят, използващ само силата на слънцето, без вредни емисии, летене без пилот - всички важни стъпки към още по-добро въздушно пътуване в близост бъдеще.
Какво мислиш? Вълнува ли ви бъдещето на въздушното пътуване?
Кредити за изображения:сюрреалистичен хеликоптер от lassesesignen чрез Shutterstock
