реклама
HitchBOT - приютен в кофа и оборудван главно с възможността да попита добре за возене - успя да измине 6000 километра през Канада за по-малко от месец. Не е лошо, като се има предвид, че тя няма начин да се движи без помощ от хората.
Този малък робот дава на ум много големи идеи. Повечето хора мислят за технологията като за нещо, което им помага, но въпреки това тук робот моли за помощ. Автостопът почти е изчезнал от Северна Америка поради опасения за безопасността, но ето, че хората с пътешествие с радост се качват. Научната фантастика научи западняците да се страхуват от роботи от десетилетия, но този робот най-вече просто прави хората щастливи.
Нека разгледаме какво може да означава всичко това, докато разгледаме няколко снимки от пътуването на HitchBOT.
Нашите взаимоотношения с технологиите
https://twitter.com/hitchBOT/status/494482740025098240
Всички ние имаме връзки с технологиите На тостери и смартфони: приложения и икономияСмартфоните не са толкова прости, колкото тостерите. Всичко, което купуваме, ни свързва по различен начин с икономиката. И така, начините, по които използваме услугите, печелят пари, определят отношенията ви с тях - и си струва да помислите ... Прочетете още и тези връзки са интимни - много хора прекарват повече време в докосване до телефона си, отколкото значимите си други, например. Но каквато и да е връзката ни с нашите устройства, в по-голямата си част ние мислим за нашите устройства като инструменти - а не за хора.
HitchBOT е различен. Дайте на компютъра лице, глас и способността да разговаря (HitchtBOT може да обсъжда всичко, споменато в Wikipedia) и хората ще наричат този компютър „неин“ вместо „него“.
https://twitter.com/BrienPierre/status/493767492318552064
Това е едва доловима разлика и може да спорите, че това олицетворение има повече общо с въображението на хората, както и с самата HitchBOT. И HitchBOT бързо ще признае: „Аз съм продукт на човешкото въображение“, казва тя често.
Все пак има какво да научите тук. Предоставянето на личност в технологиите прави хората като тази технология повече. Най- виет хумор, включен във виртуалния асистент на Microsoft Phone Включен Geek хумор! Запознайте се с Cortana, Windows Phone 8.1 Digital AssistantCortana е най-добрата причина да надстроите вашия Windows Phone рано. Отговорът на Microsoft на Siri предлага страхотни функции и ще ви накара да се смеете. Прочетете още , а Siri по този въпрос, има ли причина: хората се чувстват по-комфортно с AI, когато той е приятелски настроен. Очаквайте да видите още примери за технологии, които поемат игриви персони в бъдеще.
HitchBOT личност?
Това е дългогодишна тема в научната фантастика: кога компютрите ще се самоосъзнаят? Популярен отговор на този въпрос е тестът на Тюринг, който заявява, че машините могат да бъдат наречени „съзнателни“ моментът, когато обикновените хора не могат да разберат разликата между разговора с машина и разговора с човек. Колегата ми Джоел премина какво е тестът на Тюринг и какво означава той Какво е тестът на Тюринг и ще бъде ли някога бит?Тестът на Тюринг има за цел да определи дали машините мислят. Дали програмата Eugene Goostman наистина премина теста на Тюринг или създателите просто изневериха? Прочетете още , ако проявявате интерес.
https://twitter.com/CuteOwls_65/status/494531904616824832
HitchBOT нямаше да премине теста на Тюринг и не мисля, че създателите й са го имали за цел. Фактът обаче остава, че HitchBOT е създаден да бъде социален и се оказа ефективен в социалното си отношение. Тя помоли хората за помощ, а те й помогнаха - не очаквайки нищо, освен компания в замяна.
Не само, че са й помогнали, изглежда, че обикновено са я харесвали. Така че, въпреки че тя може да не е наясно, че общува с хората, тя е ефективна в това. И така, каква е разликата?
https://twitter.com/PretendEditor/status/494488215777067009
Дали дадена машина е наясно какво прави, може да е напълно без значение. Лектор от Станфорд Джери Каплан каза, в скорошен епизод на On The Media, че да питаш дали машина мисли е като да питаш дали подводница плува. Просто не е въпрос, който има смисъл да се задава.
На автостоп и доверие
https://twitter.com/alixwala/status/501142319265890304
Професор Дейвид Харис Смит, един от хората, стоящи зад HitchBot, вдигна крачка в Канада, когато беше по-млад. Това беше шанс за пътуване и шанс да се срещне с нови хора - но през 2014 г. би било трудно човек да направи това, което HitchBOT просто направи. Хората вече не качват стопаджии - културата се е променила.
Според Смит HitchBOT е отчасти коментар на този факт.
„HitchBOT има за цел да стимулира размислите за промяната в нашата култура, за промяната в нашата социална психология“, каза той пред CBC.
https://twitter.com/hitchBOT/status/495958015850577920
Повечето от нас не качват туристи, вероятно защото се страхуваме за нашата безопасност. И все пак по някаква причина десетки хора решиха да се качат на говореща кофа е напълно добре.
Защо така? Дали защото не знаем какъв е мотивът на човека, ние приемаме, че машината няма такава? Че няма да ни навреди?
https://twitter.com/RoyhowellJR/status/497765380958351360
Каквато и да е причината, не съм сигурен, че бих могъл да направя автостоп из Канада за три седмици - хората просто не качват туристи, като преди.
Не, все пак човешки стопани.
Могат ли машините да се доверяват на хората?
https://twitter.com/mjbberry/status/498379970126045184
Разбира се, пешеходният туризъм не е потенциално опасен само ако прибирате хората: да влезете в непозната кола също е риск. Факт е, че всеки от хората, които вдигнаха HitchBOT, можеше да я раздели, продаде за части или просто да я задържи като домашен любимец / талисман.
Никой не го направи.
Научната фантастика говори много за това дали ние като хора трябва да се доверяваме на роботи. Филмите "Матрицата" и "Терминатор" изобразяват светове, където нашите творения се опитват да ни убият. Но друг въпрос, зададен от филми като AI, е дали машините трябва да се доверяват на хората.
Професор Франк Зелер, друг от хората зад HitchBOT, казва, че бързият напредък на робота в Канада показва, че „роботите могат да се доверяват на човешки същества“.
HitchBOT е само един робот, но тя никога не е имала причина да се доверява на никого от хората, които е срещнала по време на пътуването си. Хората излязоха от пътя си, за да й помогнат. В края на деня повечето от нас искат да бъдат полезни.
Това просто ли е канадското нещо?
„Но почакайте“, може би ще кажете. "Това е Канада ти говориш за Не можете да правите изявления за човешката природа въз основа на това. "
https://twitter.com/sxwithultxw/status/501464892508225536
Ако канадският народ има глобална репутация, това е хубаво. Всеки пътник, когото срещна, който посети моята родна страна, в даден момент коментира как приятен всички бяха.
Затова естествено много хора казват, че експериментът HitchBOT не доказва нищо за взаимодействието човек-машина; че това само доказва, че канадците са приятни за всеки и всичко.
„Братовчедът на Хичбот в САЩ беше пребит и продаден за части от скрап само на 30 метра от мястото, където той започна“, пошегува се колегата ми Гай Макдауъл, „и това беше от полицията.“
Забавно е, но, но ще имаме възможност да видим колко е вярно. Уебсайтът на HitchBOT казва, че планът ще бъде да се опита това в други страни и обзалагам се, че САЩ ще бъдат едни от първите. Моето предсказание: тя го прави крайбрежие до брега без закачливост.
Хора и машини
Връзката между хората и машините само ще се усложни. Самоуправляващи се автомобили Ето как ще стигнем до свят, изпълнен с автомобили без шофьориШофирането е досадна, опасна и взискателна задача. Възможно ли е един ден да бъде автоматизиран с технологията на автомобили на Google без шофьори? Прочетете още и подобни технологии ще променят всеки сектор на икономиката по-рано, отколкото повечето хора осъзнават, както уместно подчертава скорошно видео от CGP Grey.
Това са големи въпроси и като общество трябва да намерим отговори на тях. Не съм сигурен какви ще бъдат тези отговори, но се надявам HitchBOT да ни напомни как всички машини са продукт на човешкото въображение - и да ни накара да се замислим какво означава това.
https://twitter.com/2GuysandaPress/status/501637955908169730
Вижте какво момчетата от Technophilia трябваше да кажат за HitchBOT!
Джъстин Пот е технологичен журналист със седалище в Портланд, Орегон. Той обича технологиите, хората и природата - и се опитва да се наслаждава и на трите, когато е възможно. В момента можете да разговаряте с Джъстин в Twitter.