Ford F-150 Lightning може да е достигнал до пазара първи, но електрическият Ram 1500 Revolution е повече от достоен съперник.

Ключови изводи

  • Ram 1500 REV предлага по-добър обхват от Ford F-150 Lightning, с максимален прогнозен обхват от 500 мили в сравнение с 320 мили на Lightning. Това дава на Ram значително предимство при убеждаването на ентусиастите на пикапите да преминат към електрически.
  • Ram 1500 REV превъзхожда F-150 Lightning по капацитет за теглене и полезен товар. Той може да тегли до 14 000 паунда и има максимален полезен капацитет от 2700 паунда, докато Lightning не достига с капацитет за теглене, вариращ от 5000 до 10 000 паунда и капацитет на полезен товар от 2235 паунда.
  • Въпреки впечатляващата мощност и ускорение на Ram 1500 REV, Ford F-150 Lightning го превъзхожда по отношение на ускорение и въртящ момент. Lightning може да ускори от 0 до 60 мили в час за 3,8 секунди и осигурява до 775 паунда фута въртящ момент, докато Ram постига 0 до 60 мили в час за 4,4 секунди и произвежда 620 паунда фута въртящ момент.
instagram viewer

Ford F-150 Lightning е един от най-добрите електрически пикапи, които можете да закупите, и фактът, че е произведен от наследеният автомобилен производител вдъхва доверие на много купувачи, които се притесняват да закупят превозно средство от стартираща компания (като Ривиан).

Сега Ford ще се сблъска със сериозна конкуренция от утвърдени автомобилни производители, като новия пикап 1500 REV на Ram. Новият Ram REV 1500 няма да бъде наличен до четвъртото тримесечие на 2024 г., но обещава да бъде изключително компетентен камион, след като се появи на пазара.

Нека разгледаме кой е по-добрият електрически пикап: Ford F-150 Lightning или Ram REV 1500?

1. Сравнение на диапазона

Пълният с функции F-150 Lightning се предлага с пробег до 320 мили, ако изберете голямата батерия с разширен обхват от 131 kWh (опция за $6850). Но стандартната батерия от 98 kWh ви осигурява само 240 мили пробег, който вероятно няма да издържи дори половината от това число, ако теглите значително тегло.

Ram 1500 REV бие Ford за обхват и това се отнася както за модела със стандартна гама, така и за модела с разширен обхват. Ram 1500 REV от стандартната гама разполага с батериен пакет от 168 kWh, подходящ за 350 мили с едно зареждане, по-добър от топ варианта на Ford. Ако преминете към огромния пакет батерии от 229 kWh, прогнозният обхват трябва да бъде около 500 мили (поставяйки го здраво в комбинация с електромобилите с най-голям пробег).

500 мили пробег определено е стъпка в правилната посока, за да убедите хардкор ентусиастите на пикапите да преминете към електричество и това е повече от достатъчно, за да оставите обхвата от 320 мили на F-150 Lightning в прах. Ram определено трябва да вземе наградата, когато става въпрос за пробег, ако камионът е в състояние да изпълни тези предварителни оценки за пробег, когато влезе в продажба.

2. Сравнение на капацитета за теглене и полезен товар

Кредит за изображение: Форд
Кредит за изображение: Стелантис

Ако се чудите дали е възможно да тегли тежко ремарке с EV, може да се изненадате да разберете, че електрически пикап като F-150 Lightning е доста добър в това. Lightning може да тегли между 5000 и 10 000 паунда, в зависимост от спецификациите му. Можете да постигнете максималния брой, като закупите XLT или Lariat модел с Max Tow Package (опция $1100) и батерията с разширен обхват.

Ram 1500 REV може да тегли дори повече, до 14 000 паунда, което е значителна стъпка напред спрямо Ford. Ram трябва да тегли същото тегло като Ford с много по-малко усилия, защото е предназначен да тегли повече тегло и има по-голяма батерия, така че загубата на обхват при теглене не е толкова тревожна.

Полезният товар е друго важно нещо, което трябва да вземете предвид, когато купувате пикап, а Ram изпреварва Ford и в тази категория. Lightning има максимален полезен капацитет (със стандартна батерия) от 2235 паунда, докато Ram 1500 REV го надминава още веднъж, като може да носи до 2700 паунда.

В света на пикапите повече е по-добре и Ram 1500 REV побеждава F-150 Lightning както по отношение на способността за теглене, така и по отношение на товароносимостта.

3. Кой има по-добра производителност?

Кредит за изображение: Форд
Кредит за изображение: Стелантис

Ram 1500 REV ще се предлага с 654 конски сили и въртящ момент от 620 фунта фута, което означава, че е безумно мощен пикап. Данните за ускорението също подкрепят това. Ram може да ускори от 0 до 60 mph за много бързи 4,4 секунди, но това не е достатъчно, за да се справи с най-доброто, което F-150 Lightning може да предложи.

F-150 Lightning може да ускори от 0 до 60 mph само за 3,8 секунди, което означава, че може лесно да изпревари Ram от светофара до светофара. Що се отнася до пикапите, производителността не зависи само от стойностите на ускорението, а Ford също изпреварва Ram, когато става дума за въртящ момент. Двойните електрически мотори на Ford могат да осигурят до 775 паунда фута въртящ момент, което лесно бие въртящия момент от 620 паунда фута на Ram.

4. Кой има по-добър Frunk?Ford F-150 Lightning frunk срещу Ram 1500 REV frunk

Ford F-150 Lightning предлага най-големия багаж от всяко превозно средство, което се продава в момента; той е известен като Mega Power Frunk на жаргон на Ford. Той има 14,1 кубически фута пространство под капака, което ви позволява да организирате парти от предната част на вашия електрически F-150 (който може да служи и като охладител, ако го напълните с лед).

За да поставим в контекст колко голям е багажникът на F-150, помислете, че предният багажник на Tesla Model 3 осигурява само 3,1 кубически фута пространство, или около пет пъти по-малко. F-150 Lightning също има четири 120V контакта, вградени в предния багажник, както и лесно достъпни USB-C и USB 2.0 портове.

Ram ясно сравнява 1500 REV с F-150 Lightning, защото неговият корпус е дори по-голям с 15 кубически фута. Ram разполага и с интегрирано захранване в предния багажник, което може да изведе до 3,6 kW. И двете превозни средства разполагат с отлични предни багажници, които добавят тонове практичност, но Ram бие Ford по силата на кубичен фут.

5. Сравнение на интериора

Кредит за изображение: Форд
Кредит за изображение: Стелантис

Вътре F-150 Lightning е добре обзаведен, особено ако изберете по-високите тапицерии Lariat и Platinum, но все пак изглежда много като пикап F-150 с вътрешно горене. Това означава, че въпреки че е добре сглобен и здрав отвътре (и разполага със страхотно, удобно място за съхранение под задните седалки), не е нещо, за което да си пишете.

Ram 1500 REV, от друга страна, продължава традицията на Ram да го удря извън парка с интериора си. Той се отличава с футуристичен интериор с масивен 14,5-инчов сензорен екран, който доминира в централната конзола. Има и специален 10,25-инчов сензорен екран за пътниците и страхотен 12,3-инчов екран за водача.

Трите екрана придават на интериора атмосфера, напомняща на кокпита на космически кораб. Също така е страхотно да се види, че Ram е интегрирал физически контроли в околните области на масивния централен сензорен екран.

Ram 1500 REV печели тази категория, защото наистина развива идеята за това какъв трябва да бъде интериорът на традиционния камион.

6. Кой има по-добър дизайн?

Кредит за изображение: Форд
Кредит за изображение: Стелантис

И двата камиона имат много подобен подход към дизайна си и това вероятно не е съвпадение. И двете превозни средства са основни стълбове на общите продажби на съответните марки, така че възприемането на консервативен подход при подобряване на установена формула е от ключово значение.

За тази цел F-150 Lightning изглежда почти неразличим от обикновен F-150 (с изключение на светлинната лента отпред на определени нива на оборудване), и Ram 1500 REV също се отличава със стил, който се различава много малко от стандартния Ram (въпреки че е по-смел и различен от Форд).

Ram 1500 REV изглежда ужасно много като обикновен камион Ram 1500, но поне предницата е много по-приключенска от това, което Ford направи със своя F-150 Lightning. Ram 1500 REV дори разполага с огромно лого на Ram на решетката, което също свети. Футуристичните дневни светлини също се вмъкват в решетката от фаровете, създавайки сплотен вид, който наистина обединява естетиката на предния край. LED фаровете също изглеждат по-високотехнологични от тези на Ford.

Като цяло, Ram 1500 REV печели, защото, въпреки че дизайнът му е производен на обикновения 1500 с двигател с вътрешно горене, изглежда като уверен и високотехнологичен, докато Ford възприе ултраконсервативен подход към своя F-150 Светкавица.

Ram 1500 REV ще бъде сред най-способните електрически пикапи

Ram 1500 REV изглежда изключително обещаващо и би трябвало да е начело в списъците на феновете на пикапите, когато дойде време за пазаруване на нов пикап. Ram не би трябвало да има проблем да се позиционира сред най-добрите електрически пикапи, когато дебютира.

Въпреки че Ford F-150 Lightning е отличен продукт, превъзходните статистики на Ram в повечето категории, които наистина имат значение, го отличават от по-стария Ford и затова Ram е победител. Ford има достатъчно време да разработи своето следващо поколение F-150 Lightning (или силно преработена версия на съществуващия модел) и със сигурност ще бъде звяр, така че ще бъде интересно да видим какво има Ford в върши работа.