General Motors иска да даде на много от бъдещите си електромобили двупосочно зареждане, което ще им позволи да захранват сградите.
Ключови изводи
- GM ще включи възможности за двупосочно зареждане в своите предстоящи EV модели, което им позволява да доставят енергия във вашия дом по време на прекъсвания на електропреносната мрежа.
- С технологията V2H голямата тягова батерия на вашето EV може да служи като резервен източник на захранване, елиминирайки необходимостта от отделна батерия като Tesla Powerwall.
- Възможността да захранвате дома си по време на извънредни ситуации и потенциално да намалите сметките за енергия прави електромобилите с V2H двупосочни зарядни устройства практичен и рентабилен избор.
Електрическите превозни средства не само имат предимството да не отделят емисии от ауспуха, но и могат да доставят електричество до вашия дом по време на прекъсване на електрозахранването с помощта на тяхното двупосочно зареждане V2H (превозно средство до дома) способност. Въпреки това, въпреки че можете да намерите EV модели, оборудвани с тази функция, вашите възможности са доста ограничени, ако искате да закупите EV, който също да служи като резервен генератор на енергия за вашия дом.
Двупосочното зареждане с V2H става все по-често срещано, благодарение на автомобилни производители като General Motors, които обявиха, че всичките им бъдещи електромобили, изградени върху архитектурата Ultium, ще имат това особеност. Нека да разгледаме по-отблизо какво означава това за GM и индустрията като цяло.
GM въвежда V2H двупосочни зарядни устройства за своите EV модели
GM обяви, че ще включва възможности за двупосочно зареждане от превозно средство до дома (V2H) в предстоящите му електромобили, проектирани върху архитектурата Ultium. Те са Silverado EV RST, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Equinox EV, GMC Sierra EV Denali Edition 1 и Cadillac Escalade IQ.
Всички тези превозни средства ще ви позволят да настроите вашето EV да доставя енергия на цялата ви къща в случай на прекъсване на електропреносната мрежа. Тъй като резервната мощност се съхранява в голямата тягова батерия на EV, наличието на такава с V2H го прави Алтернатива на Tesla Powerwall. Това е идеално, ако не искате да харчите повече и закупите отделна литиево-йонна батерия като източник на резервно захранване за вашия дом.
Колко дълго трябва да очаквате вашето EV да осигурява резервно захранване за вашия дом? Зависи от размера на EV батерията и консумацията на енергия у дома.
Според Администрация за енергийна информация на САЩ, средното американско домакинство консумира около 886 kWh електроенергия на месец - това е еквивалентно на почти 29 kWh на ден. На теория, напълно зареден 2024 Chevy Silverado EV RST с 200-kWh батерия трябва да е достатъчен, за да захранва повечето домакинства поне 7 дни. Разбира се, ако претърпите прекъсване на електрозахранването, причинено от природно бедствие, можете да консумирате пестеливо енергията и да архивирате дома си до две седмици.
GM казва, че технологията за зареждане V2H ще бъде въведена в своите EV модели до 2026 г.
Кои други електромобили могат да поддържат вашия дом по време на прекъсване на захранването?
Има само два модела EV на американския пазар, които могат да доставят електричество във вашия дом по време на извънредна ситуация - Nissan Leaf и Ford Lightning F-150. И двете могат също така да доставят енергия към мрежата, което означава, че имат и функционалност V2G (превозно средство към мрежа). С V2G теоретично можете да споделяте електричество със съседите си по време на извънредна ситуация.
Но докато V2G все още е доста рядък при електромобилите, има по-широк избор от модели като Rivian R1T, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60 и Volkswagen ID Buzz, които имат V2L (превозно средство до товар) възможности за двупосочно зареждане. С други думи, те могат да захранват уреди с помощта на променливотокови адаптери и удължителни кабели. Те обаче не са оборудвани да доставят електричество във вашия дом.
След като GM оборудва своите базирани на Ultium EV модели с V2H двупосочни зарядни устройства, клиентите на EV ще имат повече възможности за избор. За да подготвите дома си за това, първо трябва да инсталирате инвертор, a интелигентен домашен център, батерия за тъмен старт и V2H двупосочно зарядно устройство във вашия дом. В допълнение към това, GM си партнира със SunPower, за да предложи на своите клиенти слънчеви панели, които ще се използват и за двете захранвайте къщата и зареждайте вашия EV.
Други автомобилни производители ще последват ли примера им?
Други производители на автомобили вероятно ще последват примера, като въведат V2H двупосочна технология за зареждане, за да останат конкурентоспособни. Повечето големи автомобилни производители, включително Tesla, Lucid Motors, Volkswagen, Volvo и Honda, имат планове да въведат двупосочна технология за зареждане през следващото десетилетие.
Освен това, Държавно събрание на Калифорния обсъжда предложение за закон, който ще направи задължително всички нови електромобили, продавани в щата, да имат V2H двупосочно зареждане до 2030 г. Ако законопроектът стане закон, това ще помогне да се намали зависимостта от захранвани с газ резервни генератори в полза на електромобили с технология за двупосочно зареждане V2H за по-ниски парникови емисии.
Калифорния също е най-големият пазар за електромобили в САЩ, което означава, че повечето автомобилни производители ще бъдат принудени да въведат V2H двупосочна технология за зареждане като стандартна функция.
Електромобилите с V2H двупосочни зарядни устройства предлагат много предимства
Тъй като светът изпитва все по-чести прекъсвания на електрозахранването поради природни бедствия като горски пожари, урагани, горещи вълни, и зимни бури, електрическо превозно средство, което е оборудвано да осигури резервно захранване до дома ви по време на извънредна ситуация, може да бъде спасител.
Освен това бихте могли значително да намалите сметките си за енергия, ако зареждате електрическото си превозно средство в часове извън пиковите часове и разреждате захранването обратно в дома си в пиковите часове. Ако сте инсталирали слънчеви панели, можете дори да управлявате дома си изцяло извън мрежата, докато разчитате на вашия EV. По-добре от това не става!