Меката хибридна технология присъства във все по-голям брой превозни средства с вътрешно горене, които прави по-добри, а при джиповете и RAM моделите тя се нарича eTorque.
Ключови изводи
- eTorque е лека хибридна технология, използвана в автомобили Jeep и RAM, която повишава производителността, ефективността и плавността.
- Системата eTorque заменя алтернатора с електромотор генератор и малък пакет батерии, осигурявайки мигновен въртящ момент и бързо ускорение.
- eTorque подобрява производителността при ниски скорости, мощността на преминаване и горивната ефективност, като същевременно намалява емисиите, което го прави чудесна алтернатива за тези, които се интересуват от електрификация без безпокойство за пробега.
Наскоро жена ми и аз бяхме на много кратък опит за нова кола и се озовахме да гледаме Wagoneer Series II от 2022 г. на Jeep. В единадесетия час решихме, че това не е превозното средство за нас в момента. Въпреки това, по време на тестовото ни шофиране, нямаше как да не забележа колко плавно беше задвижването. Това е изключително гладко и безпроблемно усещане.
Това е така, защото включваше меката хибридна технология eTorque на Stellantis. Wagoneer съчетава класическа мощност Hemi V8 с електрическо усилване, което издига изживяването при шофиране до ниво, сравнимо с премиум превозните средства.
Ние разбиваме всичко, което трябва да знаете за eTorque и защо трябва да търсите камион Jeep или RAM с мека хибридна технология.
Какво е eTorque?
eTorque е патентованото име за мека хибридна технология, използвана в автомобили Jeep и RAM. Мекият хибрид е автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене с малък електрически мотор, който също действа като алтернатор и генератор на електричество. За разлика от класическия хибрид обаче, мекият хибрид не може да се движи само с електричество. Въпреки това, той използва електричество, за да повиши производителността, ефективността и плавността на автомобила.
Тази мека хибридна система е разработена от бившия Fiat Chrysler Automobiles, преди компанията да се преименува на Stellantis през 2021 г. Компанията представи eTorque на Jeep Wrangler от 2019 г. и RAM 1500 от 2019 г., но наличността му е разширена до няколко модела.
Как работи eTorque?
Системата eTorque заменя алтернатора на двигател с вътрешно горене с електромотор-генератор и малък пакет батерии, който контролира функцията за автоматично спиране и стартиране на автомобила. Дори ако сте свикнали да шофирате превозни средства с автоматично спиране и стартиране, превозно средство като Jeep Wagoneer с eTorque почти напълно елиминира всяка индикация, че двигателят се изключва и включва.
Мигновеният въртящ момент от електрическия мотор и батерията позволява бързо ускорение извън линията без забавяне, докато чакате двигателят да се рестартира. Пакет батерии, монтиран отзад зад задните седалки, съхранява електричество, възстановено от регенеративно спиране, той захранва аксесоарите на превозното средство и поддържа заредени обикновената батерия и батерията на генератора на електрическия мотор.
Освен маслената плавност, която eTorque дарява на автомобили Jeep или RAM, меката хибридна система наистина предлага няколко предимства за автомобилните модели на производителите.
Stellantis казва, че eTorque подобрява производителността при ниски скорости и пропускателната способност, особено при теглене, в своите джипове и камиони RAM. Синята книга на Кели добавя, че eTorque подобрява горивната ефективност с до 20%, като същевременно намалява емисиите от ауспуха.
Какви превозни средства използват eTorque?
Няколко модела камиони Jeep и RAM в момента използват меката хибридна система eTorque. Jeep Wrangler от 2023 г. получава V6, подпомаган от eTorque, като стандарт, когато избира осемстепенна автоматична скоростна кутия. 2,0-литровите четирицилиндрови модели Wrangler с турбокомпресор предлагаха eTorque, но Jeep го прекрати през 2021 г.
Всички 2022 Wagoneer (не Grand Wagoneer) с 5,7-литров V8 идват с eTorque. За 2023 г. само базовият модел Wagoneers получава eTorque и V8 задвижване, след като Stellantis разработи нов редови шестцилиндров двигател с турбокомпресор, който го замени.
За моделната година 2023, 3,6-литровият V6 и 5,7-литровият V8 на RAM 1500 разполагат с eTorque като стандартно оборудване.
eTorque ви позволява да пробвате наелектризиране без безпокойство за обхвата
Тъй като автомобилните производители продължават похода си към света на електромобилите, не всеки е готов да премине към шофиране само на батерии. И това е добре; не е нужно да си. САЩ имат дълъг път за изграждане на инфраструктурата, необходима за поддържане на пазара на изцяло електрически автомобили.
Междувременно, ако се интересувате от електрификация, но не сте готови да се ангажирате с пълен EV и безпокойството за пробег, което може да съпътства това, меките хибридни системи като eTorque са страхотни алтернатива. eTorque не само подобрява производителността и ефективността на превозните средства Jeep и RAM; това със сигурност прави шофирането им много по-добро и е страхотна стъпка към закупуването на хибрид, plug-in хибрид или пълен EV.