Какво представлява Plug-In хибридно електрическо превозно средство (PHEV)?

Има няколко типа превозни средства, които имат както двигател с вътрешно горене, така и електрически двигател за задвижване. Тези превозни средства са известни като хибриди и попадат в различни категории в зависимост от това дали можете да ги зареждате, размера на батерията им и способността им да се движат само на електричество.

От всички видове хибриди, тези с най-дълъг пробег и най-добра производителност при захранване от батерия се наричат ​​plug-in хибриди. Както подсказва името им, за разлика от други видове хибриди, те могат да бъдат включени за зареждане, за да не разчитат на двигателя с вътрешно горене да действа като генератор, който зарежда батерията.

Нека разгледаме по-задълбочено какво представляват плъгин хибридите и как работят.

Колко вида хибридни превозни средства има?

Има три основни категории хибриди: меки хибриди, хибриди и плъгин хибриди. Първият вид, меките хибриди, са основно превозни средства с двигател с вътрешно горене, чийто алтернатор и стартер двигателите са заменени с единична единица, обикновено наричана интегриран стартер-генератор (ISG за къс).

Следователно ISG поема ролята на стартиране на двигателя, както и връщане на електричество обратно в акумулатора на автомобила. Той обаче не може да задвижва колелата, така че мекият хибрид никога няма да може да се движи в изцяло електрически режим и това е мястото, където се появява най-често срещаният тип хибрид.

Обикновените хибриди имат по-голям електрически двигател и батерия, което им дава възможност да пътуват само с електрони до няколко мили. Те също имат превъзходна горивна ефективност в сравнение с превозно средство със сравним двигател, но без електрификация.

Една стъпка напред от обикновените хибриди са плъгин хибридите, наричани още PHEV. Тези имат още повече мощни двигатели и по-големи пакети батерии, както и действителен порт за зареждане, точно като напълно електрически превозни средства. Те са най-способният тип хибрид, но не са без недостатъци.

Как се зарежда PHEV?

За да се нарече едно превозно средство plug-in хибрид, то трябва да има порт за зареждане, където може да черпи електричество от външен източник. Местоположението на порта за зареждане варира от модел до модел, но обикновено можете лесно да разберете, че сте гледайки PHEV, защото имат капаци: единият покрива капачката на резервоара за гориво, а другият го скрива порт за зареждане.

PHEV обаче обикновено идват само с порт за бавно зареждане, така че няма да видите твърде много, които поддържат CCS порта, необходим за бързо зареждане на електрифицирани превозни средства. Някои plug-in хибриди от BMW, Mercedes, Volvo, Polestar и Jaguar-Land Rover обаче имат порт за бързо зареждане.

Колко далеч може да измине PHEV с едно зареждане?

С по-големите си батерии в сравнение с обикновените хибриди, plug-in хибридите обикновено могат да карат няколко десетки мили, преди батерията им да е напълно изтощена и те трябва да стартират двигателя си, за да генерират електричество. Типичните plug-in хибридни батерии варират по отношение на капацитет от около 10 kWh до над 30 kWh.

Един от плъгин хибридите с най-дълъг пробег, Range Rover P440e, има 32 kWh батериен пакет, който може да измине заявените 48 мили при пълно зареждане. В другия край на спектъра имаме PHEV с по-малки пакети батерии и по-нисък пробег, като Mini Cooper SE Countryman, чиято батерия от 10 kWh ще измине само до 27 мили.

Струва си да се отбележи, че някои по-мощни plug-in хибриди дават приоритет на производителността над електрически обхват или пълна ефективност. Реколтата на plug-in хибридни суперколи попада в тази категория, както и plug-in хибридите на Porsche или някои plug-in модели на BMW.

Колко бързо може PHEV да се движи само на батерия?

Можете също така да вземете повечето plug-in хибриди на магистралата, където те ще могат да се движат с или малко под ограничението на скоростта, без да стартират двигателя си с вътрешно горене. Повечето PHEV могат да развиват 60 или 70 мили в час само на електричество, но си струва да се отбележи, че когато се движат постоянно с толкова висока скорост, те дори няма да се доближат до постигането на заявения от тях обхват на EPA.

Можете ли да карате PHEV, без изобщо да стартирате двигателя му?

Ако използвате своето plug-in хибридно превозно средство за сравнително кратки пътувания до работното място и го зареждате редовно, тогава теоретично никога няма да имате нужда от запалване на неговия двигател с вътрешно горене. Това е най-добрият сценарий за използване за притежаване на PHEV, тъй като това би означавало, че по същество го управлявате като изцяло електрическо превозно средство, което не произвежда никакви вредни емисии от ауспуха.

PHEV обикновено имат достатъчно мощност, така че да са безопасни за шофиране в чистия си EV режим на всеки тип път. Ако трябва да избирате, дайте приоритет на режим EV в градски райони, които вече са силно замърсени и имат лошо качество на въздуха. По-добре е да използвате двигателя с вътрешно горене на магистралата - той все още оказва влияние върху околната среда, но засяга по-малко хора местно ниво и ви позволява да поддържате батерията заредена, така че да можете да шофирате само на електричество, когато достигнете застроена ■ площ.

Също така е препоръчително периодично да стартирате двигателя, за да изгорите по-стар бензин и да предотвратите потенциални проблеми, които могат да възникнат от задържането на двигателя изключен в продължение на седмици или дори месеци. Plug-in хибридите са програмирани да стартират двигателите си на определени интервали, специално за да се избегне това, но трябва да помислите за това предварително и да го направите проактивно.

Дали PHEV е най-скъпият тип хибрид?

Тъй като те са най-сложните и имат най-големите батерии от всички хибриди, PHEV са предвидимо най-скъпите. Всъщност плъгин хибридният вариант обикновено е най-скъпата версия на даден модел, въпреки че производителите често правят модела PHEV най-мощният и те могат да продават тази версия само в единична, много добре оборудвана версия ниво; това допълнително вдига цената.

Кои са най-големите недостатъци на PHEV?

PHEV са бързи, имат дълъг пробег и могат наистина да осигурят изживяване, подобно на EV, с комфорта на наличието на газов двигател за облекчаване на безпокойството за пробег. Но те далеч не са идеални. Освен гореспоменатата висока цена и допълнителна сложност в сравнение с други видове превозни средства, PHEV също са много тежки.

Например, Plug-in хибридът Range Rover P440e тежи 2,9 тона в сравнение с неелектрифицирания модел P400, който има същия двигател и тежи по-близо до 2,5 тона. Това е много допълнително тегло и ще се отрази негативно на управлението и спирачната ефективност на автомобила до степен, в която може да го почувствате тромаво и не много отзивчиво.

Друг недостатък, който често се пренебрегва от купувачите, които купуват PHEV, е свързан с ефективността на автомобила, ако не го зареждате редовно. Ако нямате навик да зареждате вашия PHEV (за предпочитане всеки ден, ако го използвате за пътуване до работното място), тогава вие в крайна сметка може да изразходвате повече гориво, отколкото бихте изразходвали, ако просто сте закупили неелектрифицираната версия на същото модел. Това е свързано с проблема с допълнителното тегло, но и с факта, че използването на двигателя на PHEV за задвижване на генераторът, който зарежда батерията, не е никак ефективен и ще намали разхода на гориво значително.

Ако нещо се обърка с вашия PHEV и трябва да го обслужите или ако той се нуждае от нова батерия, очаквайте да платите повече, отколкото бихте платили за обикновен хибрид. Може дори да се наложи да го занесете на специалист, тъй като някои сервизи, които нямат необходимия опит, може да го направят откажете да работите с вашия плъгин предвид неговата допълнителна сложност и риска, породен от високото му напрежение части. Това най-вероятно в крайна сметка ще ви струва повече, така че определено трябва да вземете предвид.

PHEV са хибриди с голям пробег, които можете да зареждате

Plug-in хибридите са братовчеди на дълги разстояния на обикновените хибриди. Те ви дават възможност да зареждате батерията на автомобила от външен източник, освен това имат добър електрически пробег и силна производителност в права линия. Ако ги зареждате често, те ще се окажат изключително ефективни до степен, в която пътуването ви до работното място ще бъде почти напълно без емисии.

Въпреки това, PHEV са тежки и по-тромави за шофиране и ако цените способността за управление на автомобила, може да искате да избегнете добавките и просто да се придържате към обикновен хибрид. Също така си струва да се отбележи, че за някои хора изцяло електрическото превозно средство може да бъде правилният избор в зависимост от начина им на живот. Просто се уверете, че сте направили своето проучване, преди да купите електрифицирано превозно средство и че то отговаря на вашите нужди.