3 екологични опции за изваждане от употреба на батерия за електрически автомобил

Електрическите автомобили се считат за ефективна и екологична форма на личен транспорт. Въпреки това, тъй като електрическите превозни средства (EV) стават все по-популярни, изтеглянето на техните батерии по енергийно ефективен начин става критично за бъдещето на нашата планета и нейните ценни ресурси. Литиево-йонните батерии, които обикновено се използват в електромобилите, могат да бъдат опасни за околната среда, ако не бъдат изхвърлени правилно.

В тази статия ще проучим три устойчиви варианта за EV батерия, която е достигнала края на живота си на пътя.

1. Рециклиране на батерии

Рециклиране на EV батерия е екологичен вариант, при който специализирана компания ще раздели батерията на съставните й материали и ще ги използва за създаване на нови батерии или други продукти. На всички видове EV батерии, литиево-йонните остават най-често срещаните.

Най-често срещаните методи за рециклиране на литиево-йонни батерии включват:

• Хидрометалургично рециклиране: Този процес е най-широко използваният в света и включва използване на водни разтвори (т.е. вода и химикали) за разграждане на батерията и възстановяване на ценни материали, обикновено метали. След това те се пречистват и се използват в нови батерии или други продукти. Хидрометалургичният метод се счита за най-подходящ за рециклиране на използвани литиево-йонни батерии.
• Пирометалургично рециклиране: Този процес включва използване на високи температури за разграждане на батерията и получените материали след това се пречистват, преди да могат да бъдат използвани повторно. Основните предимства на пирометалургията са нейната простота и безопасност, но високите температури, необходими за този процес изискват голямо влагане на енергия, произвеждат високи нива на емисии на парникови газове и дават нисък процент на възстановяване, според да се ScienceDirect.com.
• Механично рециклиране: Тази опция за рециклиране възстановява пластмасовите отпадъци чрез механични процеси като сортиране, измиване, сушене, смилане и смесване, без да променя значително химическата структура на материала. Механичното рециклиране позволява литиево-йонните батерии да се използват многократно, създавайки затворен цикъл и допринасяйки за кръговата икономика.

Ползите от рециклирането на батерии включват намаляване на търсенето на нови материали, минимизиране на въздействието върху околната среда на добива и производството и предотвратяване на навлизането на токсични материали заобикаляща среда. Това помага за опазването на природата, но процесът може да бъде скъп и само понякога осъществим, в зависимост от конкретния тип и състояние на батерията.

Рециклирането може да не е опция, ако батерията е твърде повредена или твърде тежка и потенциално опасна за транспортиране до съоръжение за рециклиране. Без централизирана система за събиране на батерии е трудно да се съберат използвани батерии за рециклиране. И тъй като търсенето на електрически превозни средства и техните батерии се увеличава, настоящата инфраструктура за рециклиране може да се бори да отговори на търсенето. Това може да доведе до недостиг на критични материали за нови батерии и да доведе до увеличаване на цената на тези материали, което би направило електрическите превозни средства по-малко достъпни за потребителите.

Понастоящем също нямаме глобални стандарти за това как да боравим с изразходените литиево-йонни батерии, което води до различни нива на ефективност и ефикасност сред заводите за рециклиране. Без лесен достъп до специализирани ресурси средният потребител вероятно ще изхвърли батерията неправилно. Усилията на индустриални гиганти, като напр Батериите от ново поколение на BMW, ще помогне, но в крайна сметка се нуждаем от сътрудничество от правителствени органи, за да стандартизираме и мащабираме инициативите за рециклиране на батерии.

2. Възстановяване на батерията

Ремонтът е друг устойчив вариант. Този процес включва възстановяване на частично повредена батерия до първоначалното й състояние чрез подмяна на клетките и другите компоненти, които са се износили с времето или са били повредени поради неправилна употреба. Получените възстановени батерии се тестват, сертифицират и продават като продукти втора употреба на по-ниска цена от новите.

Ползата от този подход е, че той удължава живота на батериите за електромобили, като същевременно намалява отпадъците и спестява пари в сравнение със закупуването на чисто нови резервни батерии. Възстановяването е най-добре поверено на специализирани компании с опит в ремонта на литиево-йонни батерии, въпреки че можете да опитате да го направите и в собствения си сервиз. Опитайте това без надзор на специалист само ако сте уверени, че знаете какво правите - отварянето на EV батериен пакет е сравнително лесно, но може да бъде опасно.

Възстановяването е по-евтино, по-бързо и по-малко енергоемко от традиционните методи за рециклиране. Освен това не изисква скъпо оборудване, тъй като повечето ремонти включват прости инструменти, като отвертки или клещи, които изискват минимално обучение преди употреба. Като цяло възстановяването е рентабилна и екологична опция, която може да помогне за удължаване на жизнения цикъл на EV батерия, като същевременно намалява отпадъците и спестява пари във времето.

3. Преназначение на батерията

Друг екологичен вариант за изтегляне от употреба на батерия за електрическа кола е повторното й предназначение за приложения от втори живот. EV батериите все още могат да задържат значително количество заряд дори след като вече не са полезни за захранване на превозно средство. Като намерят друга употреба на тези батерии, те могат да продължат да осигуряват енергия за други приложения.

Например, пенсионираните EV батерии могат да се използват за стационарно съхранение на енергия, включително в дома или бизнеса. Те могат например да съхраняват излишната слънчева енергия през деня и да осигуряват енергия през нощта. Клетките от преработени батерии могат също да захранват електрически мотокари или друго оборудване, като намаляват нуждата от нови батерии и минимизират отпадъците.

Няколко компании разработват приложения за втори живот за пенсионирани EV батерии. Например Nissan има няколко инициативи за „батерия за втори живот“ за своя електрически автомобил LEAF, включително инсталиране на батерии от LEAF от втори живот в своите съоръжения в Северна Америка и проучване на ново рециклиране методи. През 2021 г. Volkswagen Group също обяви завод за рециклиране на батерии, тъй като автомобилният гигант има за цел „да върне ценни суровини във веригата на производствения процес“.

Стартирайте батерията си за електромобили отговорно

В крайна сметка това, което се случва с батерията на електрически автомобил в края на нейния живот, зависи от нейното състояние и ресурсите и времето, които собственикът на батерията е готов да посвети на нейното отговорно пенсиониране. С малко проучване може да намерите организация във вашия район, която би се възползвала от дарението в натура, или можете да изберете да превърнете проекта в научен експеримент у дома, за да забавлявате децата през едно лято уикенд.

Който и маршрут да изберете да кажете сбогом на батерията на вашия електрически автомобил, уверете се, че е направено безопасно и устойчиво, за да намалите отпадъците. Също така си струва да се отбележи как най-добре да се грижите за батерията на вашето EV, за да удължите живота й възможно най-много.