70mai Dash Cam Omni е Dashcam за влогъри

Ако имате нужда от видеорегистратор, но площта на предното стъкло е ограничена, по-малка камера изглежда идеална. Ако не обичате да прокарвате кабели около колата си, но имате нужда от нещо, което може да записва какво се случва зад вас, видеорегистратор с вътрешна/задна камера звучи като интелигентна опция.

Какво ще стане, ако можете да комбинирате и двете изисквания в едно устройство с гласово управление?

По същество това е 70mai Dash Cam Omni – и на всичкото отгоре прилича на дроид (или миньон) от Междузвездни войни!

Това е видеорегистратор, който изглежда като R2-D2!

Тежко устройство с форма на варел, което би изглеждало като домашно обслужване на звездни изтребители преди много време в далечна, далечна галактика, 70mai Dash Cam Omni разполага с въртяща се камера и дисплей с двойно предназначение.

С лице в стил робот и някои сладки шумове, това видеорегистратор иска да бъде част от вашето семейство. След като кажете „да“, той планира да записва всичко, което се случва по време на шофиране.

Това може да звучи малко зловещо, така че за да успокоя подозренията ви, използвах 70mai Dash Cam Omni. Прави ли това, което очаквате от видеорегистратор, или е несъществена лекомисленост?

Разопаковане на 70mai Dash Cam Omni

Сигурно опакован в малка черна кутия, 70mai Dash Cam Omni включва нужния минимум за инсталиране. Има захранващ кабел от USB-A към USB-C с адаптер за кола „запалка“ и два антистатични листа. Те гарантират, че предното стъкло е без пръски, ако решите да премахнете или преместите видеорегистратора.

Включено е също ръководство за потребителя и пластмасов лост за бутане на кабела зад вътрешното обзавеждане на автомобила. Както е обичайно при видеорегистраторите в днешно време, не са включени залепващи пластмасови скоби, които да помагат да се скрие захранващият кабел.

Накрая ще намерите два самозалепващи се стикера и стойка, която вече е прикрепена към камерата.

Спецификации на 70mai Dash Cam Omni устройство

Това видеорегистратор има разделителна способност 1920x1080p със 140-градусово зрително поле (FOV) и фокусно разстояние от f1.5. Долната част на устройството, където е монтиран обективът, се върти независимо от горната порция. Той се върти на 340 градуса, което води до потенциално 360-градусово покритие благодарение на широкия FOV (макар и не всички едновременно).

Включена е малка литиево-полимерна батерия от 300mAh, със захранване (5V 2A), доставяно през USB-C порт. Междувременно няма microSD слот; вместо това 70mai Dash Cam Omni има вграден eMMC с 32 GB място за съхранение (налични са и варианти с 64 GB и 128 GB).

От лявата страна на камерата се намират три бутона. Първо е бутон за захранване и потвърждение, след това бутони нагоре/надолу за преминаване през менютата на дисплея на камерата. Това е 1,2-инчов IPS с резолюция 240x240p, който е твърде малък, за да покаже какво се случва на пътя (въпреки че се опитва). Но това, което лесно ще видите на дисплея, е MaiX... мечка.

Талисманът на 70mai се използва за предаване на различна информация, единствено чрез емотикони на MaiX. Някои от тях са полезни, но повечето могат да се считат за несериозни.

GPS е вграден в камерата, която е с размери 51,5 x 51,5 x 93,2 mm.

1080p срещу. 2K и 4K

Вече любопитно изглеждащо устройство, 70mai Dash Cam Omni има още една странна функция. Записва само при 1080p (известна още като „пълна HD“) резолюция.

През последните няколко години видеорегистраторите, които прегледах, се похвалиха с 2K, а наскоро и 4K, резолюция. Това устройство със стандартна висока разделителна способност е малко изненада, особено като се има предвид, че е едноканална система (т.е. няма допълнителни камери).

Както ще видите от придружаващите снимки и видео прегледа, качеството на 1080p кадрите е разумно и може да записва с 30 или 60 FPS. Включването на HDR прави ясен нощен запис, въпреки че това е друга функция, която е почти стандартна за видеорегистраторите. Но липсата на 2K или 4K беше изненада.

Настройване и инсталиране на 70mai Dash Cam Omni

Инсталирането на 70mai Dash Cam Omni може да е трудно, ако следвате сляпо ръководството. Семейният ни MPV има огромно предно стъкло, така че камерата разумно можеше да бъде поставена навсякъде. Инструкциите обаче изрично посочват, че трябва да се постави до огледалото за обратно виждане от страната на пътника.

След като бъде прикрепено към предното стъкло (използвах антистатичния пластмасов монтажен лист) и захранващият кабел е прекаран правилно от USB порта към камерата, устройството е готово за работа.

Трябва да имате инсталирано мобилно приложение, за да регистрирате устройството, процес, който започва, когато го включите. Bluetooth радиото на телефона открива камерата (след регистрация се използва Wi-Fi за пренос на данни) и се изпраща код за потвърждение по имейл.

Това е малко по-сложно, отколкото с някои камери за управление, които съм използвал. Честно казано, не съм напълно сигурен защо са необходими толкова много усилия за този процес, но след като приключи, това е.

Готови сте да тръгнете със 70mai Dash Cam Omni.

Шофиране с 70mai Dash Cam Omni

Следвайки внимателно ръководството за потребителя, първоначално настроих видеорегистратора отляво на огледалото за обратно виждане.

Това обаче беше лош съвет. Въртенето на Dash Cam Omni и позицията на огледалото за съжаление доведоха до това, че стойката на огледалото закрива камерата, когато е обърната надясно.

Решението за това беше да преместите камерата на позиция под огледалото. Това се оказа далеч по-добра позиция, предлагаща пълно покритие във всички посоки.

Както споменахме, различни „сладки“ изрази се показват на дисплея на 70mai Dash Cam Omni по време на употреба. Те не са толкова лоши, че да отвличат вниманието, въпреки че изработването на значението им може да бъде неволно отклоняващо; те не са интуитивни.

Едно пътуване в дъжд доведе до няколко автоматични снимки, направени от Omni. Не съм сигурен защо – един от тях беше, когато наблизо нямаше коли и не се извършваше маневриране – но това беше един от онези „изненадващи“ моменти, които камерата обича.

Обучение и използване на ADAS режим за по-безопасно шофиране

Използвах Omni няколко дни, когато активирах режима ADAS. Тази усъвършенствана система за подпомагане на водача (оттук и съкращението) включва разпознаване на лентата, откриване на близостта на превозното средство и може да разпознава пешеходци.

Е, това е идеята, така или иначе.

Режимът ADAS не е активиран по подразбиране. За да го използвате, трябва да обучите камерата, което означава да намерите свободно пространство, за да я активирате (напр. дистанционно зона на местен паркинг) и след това карайте наоколо със скорост най-малко 40 км/ч (малко под 25 мили/ч), за да оптимизирате то.

Това има няколко проблема. Първо, отне един час за оптимизиране. Второ, когато открива неща, те често ги няма или са напълно погрешни. Трето, въпреки няколкото опита за „пренасяне“ в грешната лента, функцията за напускане на лентата остана безшумна.

Най-разочароващото нещо тук е липсата на точност. Предупрежденията за пресичащи пешеходци при спряла кола са безсмислени. Декларирането на червена кола е напред, когато единственото нещо отпред е черен микробус с включени стопове е също толкова досадно и разсейващо. Проверих при представителя на 70mai и се оказа, че камерата за управление няма разпознаване на цветовете. Така че това, което се казва, не е „предупреждение: червена кола“. Съобщението може да бъде „предупреждение: предна кола“, но дикцията на записа - и може би компресията и качеството на високоговорителя - правят това до голяма степен неразбираем. Със сигурност не е подходящо при потенциална спешност.

Всъщност фалшиви наблюдения и известия от ADAS режима на Omni ме карат да деактивирам функцията.

Не е добре да се разсейвате по време на шофиране, със сигурност не и когато системата, причиняваща разсейването, има за цел да насърчи по-безопасно шофиране.

Бих препоръчал да деактивирате режима ADAS и да разчитате на сензорите на вашия автомобил. ADAS, включен в Dash Cam Omni на 70mai, не е в състояние да работи.

Използване на гласови команди за 70mai Dash Cam Omni

Редица гласови команди се поддържат от това видеорегистратор. Те ви позволяват да зададете фокус върху определени точки (отляво, отдясно и отвътре), всички инициирани с прекурсора „dashcam shoot“.

Въпреки това, видеорегистраторът има тенденция да прави много от това независимо, без подкана. Не съм сигурен, че това е полезно; едно устройство с камера със сигурност трябва да бъде фокусирано върху пътя пред вас през цялото време.

Налични са и други опции. Можете да активирате режима на vlog (видео блог), да активирате Wi-Fi и дори да активирате и деактивирате микрофона. Има дори гласови команди за правене на снимка, селфи и заснемане на видеоклипове при спешни случаи.

Въпреки това открих, че гласовите инструкции понякога са неточни. Това може да се дължи на акцента ми, въпреки че далеч не е най-широкият пример за йоркширски език, така че всичко е малко озадачаващо. В крайна сметка изключвах стереото на колата за всяка команда, но и това не винаги работеше.

Видеорегистраторът има ли нужда от режим Vlog?

Докато не гледах, видеоблоговете с превозни средства се превърнаха в нещо. Следователно, 70mai Dash Cam Omni разполага с vlog режим (защото, разбира се, има).

Открих тази функция случайно, когато се опитвах да убедя камерата да „снима наляво“. Обезпокояващо, 70mai Dash Cam Omni вместо това реши да ме „режим на vlog“, въпреки че честно казано радиото беше включено, така че може би командата беше изкривен.

Резултатът е достатъчно приятен, макар и малко несериозен. Но отново, това е разсейваща функция, която не служи за истинска цел. Режимът продължава само няколко секунди, така че от една страна може да не ви разсейва; от друга страна, може да изисквате повече време от него, което от своя страна...

Схванахте идеята. И честно казано, това не е добро.

Различните видове кадри се съхраняват в отделни папки. И така, има папка за стандартни кадри, неподвижни изображения, „събития“ (автоматично откриване и такива, инициирани от команди) и дори vlogs.

Една от ключовите характеристики на това устройство е, че няма сменяеми носители. Точно така – няма microSD карта за изваждане и изпускане! MicroSD флаш паметта не е най-надеждната медия на пазара, дори и с усъвършенстваната корекция на грешки, налична в наши дни.

Някои видеорегистратори предлагат допълнително вътрешно хранилище за съхранение на кадри в случай на повреда на картата. 70mai Dash Cam Omni, както е отбелязано в спецификацията на устройството, има вградено eMMC хранилище.

Това осигурява 32 GB място за съхранение, което не е голямо количество, дори когато записвате на 1080p. Например, не бихте записали пътуването за цял ден, без да разчитате на режима за изтичане на времето.

С активиран GPS трябва да видите представяне на вашето пътуване в приложението. Открих обаче, че всичко, което направих, беше да начертая линия върху изтегления кадър, дори и с Wi-Fi връзка към моя рутер, установен на мястото на горещата точка на видеорегистратора. Без действителна карта, това е малко безполезно.

Друго нещо е режимът на визуален ефект "RS", който подобрява гледаните видеоклипове (както стриймвани от видеорегистратора, така и когато се изтеглят, ако желаете). Добре е да гледате и кара вашите кадри да приличат донякъде на видео игра. Въпреки че услужливо показва скоростта и друга информация, не е особено привлекателен.

Хубаво видеорегистратор, но малко измамно

Много искам да харесам 70mai Dash Cam Omni. Това не е най-малкото видеорегистратор, но включва много в шасито на астромеханичния дроид. Въпреки че имах някои разочарования от позиционирането на камерата за управление, няма да държа това срещу 70mai Dash Cam Omni. Не; Основното ми оплакване е разсейващото лице, бавното въртене, когато са необходими вътрешни кадри, и глупавият режим на vlog.

Менюто на дисплея е наред, но не достатъчно.

Чаках години за видеорегистратор с eMMC памет с приличен размер. Че първият, който пробвам, е разочароваща новост.

Така че е идеален за малки автомобили и за всеки, който не желае да прекарва кабели около ламперията на автомобила. 70mai Dash Cam Omni е сравнително добра видеорегистратор с надеждно съхранение, което избягва използването на SD карти.

Но присъствието му в колата е твърде натрапчиво, ключовите характеристики граничат с тривиалното, режимът ADAS е в най-добрия случай ненадежден.