6-те най-тежки електромобила за продажба през 2023 г

Електрическите превозни средства предлагат невероятни предимства пред превозните средства с вътрешно горене, особено що се отнася до производителността, която осигуряват благодарение на незабавното подаване на въртящ момент. Но не всичко е перфектно в света на електромобилите, тъй като батериите, които ги захранват, са склонни да добавят значително тегло.

Няма недостиг на електрически превозни средства, които са много по-тежки от сравним модел с вътрешно горене. Събрахме най-тежките, налични през 2023 г.

1. GMC Hummer EV Edition 1 пикап (9063 паунда)

GMC Hummer EV е изключително голям камион, но дори за превозно средство с неговия размер, цялата тежест е почти невероятна. Производителят казва, че вариантът на камиона може да тежи до 9063 lbs. Това, което е почти невероятно е, че само батерията тежи цели 2923 lbs. За да се представи в перспектива колко тежка е батерията, Mini Cooper с две врати с твърд покрив тежи 2769 lbs.

Умопомрачително е, че само батерията на Hummer тежи повече от цяла компактна кола. Всъщност е плашещо, че Hummer EV носи толкова много тегло, когато вземете предвид колко бързо това превозно средство е в състояние да ускори цялата тази маса до високи скорости; той ще ускори от 0 до 60 mph за около три секунди.

Има превозни средства за продажба, които са по-способни извън пътя от Hummer EV и са по-бързи на пътя. Така че, дори ако голяма част от теглото на Hummer EV идва от това колко способен е извън пътя, няма извинение за това, че камионът е толкова тежък. Rivian R1T има четири електрически мотора и е дори по-способен за офроуд от Hummer, но въпреки това тежи значително по-малко.

2. Rivian R1T (7100 паунда)

Различни автомобилни публикации независимо потвърждават, че теглото на R1T е около марката от 7100 паунда за модела Launch Edition с много добри спецификации. За пикап с размерите си, Rivian R1T е едно тежко превозно средство. Настройката на четиримоторния двигател на Rivian вероятно е отговорна за някои излишни килограми, както и огромната батерия от 135 kWh.

Технологично напредналият R1T е предназначен за теглене до 11 000 lbs, което е много впечатляващо за EV, особено като се има предвид, че свръхтежкият (и дори по-мощен) Hummer EV има теглене от 7 500 lbs. Rivian е оборудван и със страхотни решения за съхранение навсякъде; най-готиният е супер практичният Gear Tunnel, който може да побере дори напълно оборудвана кухня. С функционалност като тази не е трудно да разберете защо теглото на Rivian бързо се увеличава.

Всяко добавено тегло от елементи като настройката на четиримотора може да си струва за някои, особено при офроуд сценарии. С четири индивидуални електрически мотора, по един задвижващ всяко колело, R1T е един от най-големите офроуд превозни средства, произвеждани някога. Всъщност R1T може да има най-добрата 4x4 система, монтирана някога на сериен автомобил, дори по-добра от тройно заключващата се 4x4 система на легендарния G-Wagon. Той може не само да променя индивидуално въртящия момент към всяко колело, но също така може да симулира блокиращи диференциали.

3. Ford F-150 Lightning Extended Range (6 590 паунда)

Ford F-150 Lightning е типичен пикап, който случайно е електрически, и дори може да захранва къщата ви. Нямате изискани дизайнерски щрихи на електрическия F-150; всичко това е обикновена естетика на камион Ford с много вградена функционалност. Форд очевидно нямаше намерение да се забърква с формулата, която направи F-150 един от най-продаваните автомобили в историята на автомобилостроенето на САЩ.

Това е камион, който работи като обикновен F-150, но с допълнителните предимства на напълно електрическо задвижване. Също така е в тежкия край на спектъра на теглото, но някак си не изглежда прекомерно в сравнение с огромното тегло на Hummer EV. Ford идва с 6590 lbs, което определено е в екстремните класове за тегло на EV, но не е необичайно за това, което може да направи този камион.

Ford казва, че F-150 Lightning с батерията Extended Range може да тегли до 10 000 lbs, което го поставя в горния ешелон на капацитета за теглене на електрически превозни средства. Странното при изключително тежките електрически пикапи е, че отделят по-малко вредни газове от пикапите с ICE, но все още са много неефективни в сравнение с други електромобили.

4. 2024 Rolls-Royce Spectre (6 559 паунда)

Тежкият Rolls-Royce не е нещо необичайно, така че този електрически Rolls с тегло 6559 паунда трябва да се впише точно в останалата част от гамата на премиум автомобилния производител. Rolls-Royce и електрическите двигатели изглеждат като кибрит, направен на небето. Легендарният английски автомобилен производител създава едни от най-луксозните автомобили в света и гладките (и тих) характерът на електрическото задвижване е идеален за ултралуксозен автомобил като красивия Spectre купе.

Електрификацията не е направила нищо, за да развали класическите линии на Rolls-Royce, които украсяват великолепната каросерия на Spectre. Rolls-Royce винаги се е стремил към линейно подаване на мощност, което не дразни пътниците, а електрическите двигатели са отлични в това. Този Rolls-Royce Spectre е луксозна сухопътна яхта, така че фактът, че тежи колкото пълноразмерен електрически пикап, вероятно няма да отблъсне твърде много клиенти.

С Rolls-Royce основната мисия е глезене на пътниците и е почти гарантирано, че много от допълнителните теглото, което това превозно средство носи, идва от звукоизолацията и луксозните материали в интериора, както и от батерии.

5. Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC SUV (6 228 паунда)

Mercedes-Benz EQS SUV е друг луксозен EV голиат, който носи невероятна тежест. Не е съвсем ясно къде Mercedes добавя това тегло, защото моделът Tesla е със сравним размер X, с по-голям обхват и невероятно сложни електрически задвижвани врати Falcon wing, накланя везните на 5185 lbs. Следователно SUV EQS с тегло 6228 паунда е с повече от 1000 паунда по-тежък от Model X.

EQS наистина има красив интериор с огромен 56-инчов Hyperscreen дисплей, но това не трябва да се превръща в такава огромна разлика в теглото в сравнение с най-тежкото превозно средство на Tesla.

6. Tesla Model X Plaid (5390 паунда)

Model X Plaid е чудо на инженерството, особено като се има предвид, че този SUV с тегло 5390 паунда може да измине четвърт миля за 9,9 секунди под маската на Plaid.

Забавлението не спира дотук, защото Model X Plaid ускорява от 0 до 60 мили в час, което постига за 2,5 секунди. Просто е забележително, че нещо толкова тежко може да предизвика повечето специално създадени суперколи, когато става въпрос за ускорение. Не е съвсем на нивото на най-бързо ускоряващите електромобили в света, но и това не е далеч.

Производителите на електромобили трябва да превърнат загубата на тегло в приоритет

Настъплението на ултрабързи и тежки електромобили, много от които са офроуд SUV, представлява риск за безопасността на шофьорите, участващи в инциденти с такива тежки превозни средства. Такива превозни средства се контролират по-трудно, след като наберат скорост, и представляват по-голям риск за другите участници в движението в сравнение с по-лека кола.

Автопроизводителите трябва да намерят начин да намалят част от теглото, защото безопасността е проблем. Тъй като по-голямата част от добавеното тегло идва от големите пакети батерии, напредъкът в технологията на батериите трябва да помогне да се намали теглото на електромобилите до нивото на традиционните превозни средства с вътрешно горене.