Не много отдавна на електрическите превозни средства се гледаше като на непрактична покупка, запазена за хора, които се опитват да направят изявление. Но електромобилите се превърнаха в много практичен транспорт, който можете да използвате ежедневно, с реалистичен обхват и времена за зареждане.
Дори цените на електромобилите стават по-достъпни, с по-достъпни възможности за продажба. Но все още има някои причини да изчакате, преди да закупите EV.
1. Инфраструктура за зареждане
Електрическите превозни средства не се нуждаят от чести пътувания до бензиностанцията като обикновените автомобили, невероятно предимство, на което електрическите превозни средства се радват пред традиционните.
Типичният собственик на електромобил рядко ще трябва дори да посещава станция за зареждане, защото зареждането у дома е достатъчно за ежедневния маршрут на повечето хора.
Но електромобилите може да не са най-практичните превозни средства за хора, работещи на пътя през целия ден или за тези, които трябва да предприемат дълги пътувания до места, които може да нямат подходяща инфраструктура за зареждане.
Представете си, че шофирате до дестинация с лоша наличност на DC бързи зарядни устройства (или никакви такива) за работа и след това трябва да се върнете обратно у дома. Ако на това място липсват устройства за бързо зареждане с постоянен ток, ще се изправите пред истинска дилема.
Единственото решение може да е да останете през нощта и да заредите в хотел, но това не изглежда реалистично. Само защото EV има необходимия пробег, за да ви отведе някъде, не означава, че пътуването е осъществимо.
Времевите ограничения и наличието на зарядни устройства са от съществено значение при планирането на практичността на електрическо превозно средство за определени пътувания.
От добрата страна, с нарастването на приемането на EV инфраструктурата за зареждане ще продължи да се подобрява. Всъщност напредъкът, който компании като Tesla (с нейната Supercharger Network) и Electrify America постигнаха по отношение на разширяването бързо зареждане в САЩ е похвално.
2. Безпокойство от диапазона
Вече не живеем в ера на Nissan Leafs от първо поколение, които достигат до 73 мили общ пробег. Сега има електромобили с 500 мили реалистичен пробег, като някои конфигурации на невероятният Lucid Air.
Разбира се, Lucid е изключително скъпо превозно средство, но дори достъпни електромобили като Chevy Bolt предлагат над 250 мили пробег.
Така че, ако наистина искате електрическо превозно средство, безпокойство от диапазона не трябва да бъде огромното препятствие, което беше преди. Но все още има случаи, когато тревожността от диапазона може да се появи.
Това е особено вярно, ако шофирате през зимата с висока температура, когато рекламираният пробег на автомобила (при нормални условия на шофиране) може да не издържи.
За да влоши нещата, може да няма зарядни устройства наблизо. Разбира се, това звучи по-скоро като сценарий за края на света за шофьор на електромобил, но ако не сте готови дори да обмислите възможността да се справите с проблем като този, електромобилът може да не е за вас.
Добрата новина е, че обхватът и инфраструктурата за зареждане вероятно ще продължат да се подобряват с внедряването на електромобили и напредъка на технологиите. Независимо от това, шофирането на електрическо превозно средство всеки ден от седмицата няма да представлява проблем за повечето хора.
3. Липса на квалифицирани механици
Електрическите превозни средства имат много предимства пред превозните средства с вътрешно горене. Едно от тези предимства е самото задвижване, тъй като електрическите двигатели имат по-малко движещи се части от двигателите с вътрешно горене.
Тази простота трябва да осигури на електрическите превозни средства превъзходна надеждност, най-вече поради липсата на тонове части, които могат да се объркат в сравнение с двигателите с ICE.
Но електрическите превозни средства едва сега започват да навлизат, което означава, че не всеки механик може да разглоби вашето EV и да работи веднага с него.
Ако обикновена кола се повреди, можете да я закарате в магазина, да вземете под наем и да тръгнете. Магазинът вероятно ще подготви вашия ICE след седмица и сте готови.
Но ако имате EV, особено от марки без дилърски мрежи (като Tesla), ще трябва да си уговорите среща с техния сервизен център.
Това означава, че ще се окажете в зависимост от текущото време за изчакване за най-близкия свободен час. Ако живеете в район, където най-близкият сервизен център на Tesla е на часове (не е толкова необичайно, колкото си мислите), дори да стигнете до сервизния център може да е проблем.
От добрата страна, според Пътна помощ на Tesla Политика, ако трябва да изтеглите автомобила си до сервизния център, Tesla покрива разходите за транспорт за първите 500 мили (800 км).
Гаранционна повреда на превозното средство, която го прави негодно за управление. Покритие: Осигурени са транспортни услуги до 800 км до най-близкия сервизен център.
Този проблем не е толкова критичен при по-утвърдени производители на автомобили, които предлагат електромобили, тъй като все пак трябва да можете да посетите сервизните центрове на обикновените дилъри, за да работите по вашия електромобил.
4. Пълният експлоатационен живот на батерията
Купуването на електрическо превозно средство е голяма инвестиция, както и батерията огромна част от общата цена на EV. Ако батерията се повреди в електрическо превозно средство след изтичане на гаранцията, ще останете да плащате много скъпа сметка.
Автомобилите Tesla имат осемгодишна гаранция, покриваща батерията и задвижващия модул. Той е изчерпателен, но много хора все още може да се страхуват от огромните разходи за подмяна на батерията надолу по линията.
Ако Tesla предлага гаранция, покриваща батерията за осем години, тя трябва да е доста уверена в надеждността на своите батерии. Но никое превозно средство не е неподатливо на повреда, така че ако сте на пазара за EV, изчакайте малко за още подобрения на батерията надолу по линията може да е добра идея.
5. Ценовите премии на EV ще продължат да намаляват
Тъй като се продават все повече и повече електромобили и производството става по-евтино, цените на електрическите превозни средства трябва да продължат да падат. Но някои марки EV са първокласни автомобилни производители, така че нямат интерес да продават по-евтини превозни средства.
Но за производителите на автомобили, които са склонни да произвеждат по-достъпни превозни средства, тъй като икономиите от мащаба започват, те ще могат да продължат да намаляват разходите.
Tesla наскоро намали цените на превозните средства в цялата си гама, което ще накара конкуренцията да направи същото.
Конкуренцията е друг важен фактор. Тъй като все повече големи производители на автомобили навлизат сериозно в битката за EV, особено Toyota и Honda, конкурентните производители на EV ще изпитат по-голяма конкуренция и резултатът може да бъде по-ниски цени.
Ако искате EV, може да си направите услуга, като изчакате, защото цените може да паднат още повече в бъдеще.
Изчакването може да е добра идея, но електромобилите все още са добра покупка в момента
Въпреки че изчакването някои от бръчките от ранното приемане да се изправят може да е добра идея, купуването на EV сега също не е краят на света. Днешните електрически превозни средства са добре подредени машини с голям пробег и всеки, който купи EV, ще намери пълноценно изживяване при притежание.
