Читатели като вас помагат в подкрепа на MUO. Когато правите покупка чрез връзки на нашия сайт, ние може да спечелим комисионна за партньор. Прочетете още.

Ако сте обръщали внимание, електрическите превозни средства бавно превземат нашите пътища. Електрифицираните двойници на превозните средства с вътрешно горене са навсякъде и е много трудно да изминеш много дълго време, без да чуеш електрифицираното бръмчене на прелитащ EV.

Някои държави правят всичко по силите си, за да гарантират, че електромобилите са новата норма в транспорта, включително всичко - от почистване на мрежата до предлагане на финансови стимули. Тези мерки ще гарантират, че приемането на електромобили ще продължи да расте в световен мащаб.

1. Норвегия

Много страни се опитват да популяризират изцяло електрически превозни средства, но Норвегия е истински пионер. Норвегия е като онзи приятел-хипстър, който винаги е пред кривата, но в този случай по отношение на ранното приемане на EV.

Много хора се запознаха с електромобилите като основна опция благодарение на Tesla. Но невероятното е, че Норвегия въвежда стимули за закупуване на електрически превозни средства, внос и освобождаване от ДДС в този случай от 1990 г.

instagram viewer

Тези мерки бяха революционни, като се има предвид, че са започнали много преди настоящата EV революция, и също така показва колко далеч изостава по-голямата част от света в приемането на EV в сравнение с Норвегия.

Всъщност е по-икономично да закупите EV в Норвегия в сравнение със сравнима бензинова кола поради стимулите. Това се постига чрез освобождаване на електромобилите от определени данъци, на които подлежат обикновените автомобили, като ДДС и данък CO2.

Само ДДС е 25%, а електромобилите са напълно освободени от този данък (поне до началото на 2023 г.), което прави огромна разлика при закупуване на ново превозно средство.

Много хора говорят за бързото приемане на електромобили в Норвегия, сякаш всички са решили да купуват електромобили за дяволите, но Фактът, че закупуването на EV е по-евтино в много случаи, е една от най-големите причини за тези мерки работещ. Освен това Норвегия е въвела и други предимства, като намаления на цените, плащани за пътни такси и обществени фериботи в сравнение с традиционните автомобили.

В момента страната обмисля нови мерки за стимулиране на хората да използват обществен транспорт и за освобождаване на градовете от задръстванията, свързани с тежкия автомобилен трафик. Според Живот в Норвегия, ДДС най-вероятно ще бъде въведен отново за електрически превозни средства, но само над определена ценова категория.

Сега правителството планира да въведе ДДС върху най-скъпите електрически автомобили. ДДС ще се начислява върху частта от продажната цена на нови електрически автомобили над 500 000 норвежки крони.

За контекст, 500 000 NOK са около 50 000 $ към момента на писане. Независимо от всякакви потенциални връщания назад в предимствата за притежание на EV, ясно е, че Норвегия все още е крал, когато става въпрос за опит за притежание на EV.

2. Съединените щати

Кредит за изображение: Електрифицирайте Америка

Съединените щати също са една от най-добрите страни за притежаване на EV. Норвегия може да не е убежището за електромобили, но САЩ предлагат много предимства за собствениците на електромобили, като се започне с огромното инфраструктура за зареждане, която се брои с обширни мрежи като Electrify America и собствения Supercharger на Tesla мрежа.

Шофьорът на електромобил може реалистично да пътува от бряг до бряг, използвайки обществени зарядни устройства по време на пътуването, нещо, което беше нечувано преди няколко години. Electrify America също така си партнира с много производители на EV, за да предложи стимули за безплатно зареждане, нещо, което със сигурност ще се хареса на новите шофьори на EV.

Правителството на САЩ също се включи, когато става дума за насърчаване на закупуването на нови електромобили. Оригиналният данъчен кредит за EV помогна на много данъкоплатци да получат кредит на стойност до $7500 при закупуване на нов EV. Страхотното е, че ако обмисляте закупуването на превозно средство, което отговаря на изискванията за новоремонтиран данъчен кредит за EV, сега имате възможност да изберете употребяван EV и пак да отговаряте на изискванията за кредит до $4000.

Съединените щати трябва да свършат много работа по отношение на приемането на EV, особено в почистването на мрежата, която захранва тези превозни средства. Но се правят много стъпки, за да се насочи корабът в правилната посока и усилията за увеличаване на приемането на EV заслужават похвала. Ще бъде интересно да видим дали САЩ могат да насърчат по-екологични форми на градски транспорт, които не са електромобили, особено в пренаселените градски райони.

3. Холандия

Холандия може би е кралят на страните, благоприятстващи велосипедите, и европейската нация прави всичко възможно, за да бъде в челните редици на приемането на електромобили в световен мащаб. Холандското правителство предлага различни стимули за потребителите, обмислящи покупка на електрическо превозно средство.

Първият стимул е субсидия за насърчаване на закупуването на електрически превозни средства. Тази субсидия възлизаше на 3350 евро, но според Холандски новини, отпуснатите 71 милиона евро са изразходвани за 2022 г., така че следващият шанс за получаване на субсидията ще бъде следващата година.

Има и субсидия за употребявани автомобили, която ще достигне 2000 евро от покупката на отговарящ на условията електромобил втора ръка. Чудесно е, че холандското правителство също отчита хората, които пазаруват електромобили втора употреба. Според ACEA, Холандия също е пред всяка друга европейска страна по отношение на броя на зарядните устройства за електромобили, с повече от 90 хиляди.

Това е невероятно число и дори по-добро от приблизително 59 хиляди зарядни устройства в Германия. Разликата е още по-драматична, когато вземете предвид, че сравнително голяма страна като Франция има инсталирани само около 37 хиляди зарядни устройства. Ясно е, че инфраструктурата за зареждане на EV е нещо, което холандското правителство приема много сериозно и безпокойство от диапазона в страна с толкова стабилна мрежа за зареждане не е проблем.

Все още има какво да се работи по отношение на паритета на европейската инфраструктура за зареждане. Например Литва може да се похвали с около 200 зарядни устройства според ACEA, което е рязък контраст с Холандия. За да бъде изживяването с EV възнаграждаващо, стабилните инфраструктури за зареждане са задължителни. Ако обмисляте да закупите EV в Европа, Холандия определено е сред най-добрите места за притежаване на електрическо превозно средство.

Тези страни са начело на глобалното приемане на електромобили

САЩ, Норвегия и Холандия са сред най-добрите места за притежаване на EV в света. Тези нации са начело на глобалното движение за електромобили и активно прилагат политика, която помага за придвижването на тази цел напред.

Притежаването на EV в която и да е от тези страни е страхотно изживяване поради масивната инфраструктура за зареждане и спонсорираните от правителството стимули за покупки на EV.