Читатели като вас помагат в подкрепа на MUO. Когато правите покупка чрез връзки на нашия сайт, ние може да спечелим комисионна за партньор.

Tesla се счита за каймака на реколтата, когато става въпрос за електрически превозни средства. Със своята футуристична електрическа технология за шофиране, ускорение за захващане на седалката и иновации, Tesla е кралят на електромобилите. Друга причина за превъзходството на Tesla беше пристигането на Model X през 2016 г. Малко eSUV на пазара могат да съвпадат със стила и производителността му, а Tesla го подобри още повече за 2023 г.

1. Подробности за Tesla Model X 2023

Има много причини, поради които хората обичат Tesla толкова много, а новият Model X е още един.

Най-новият eSUV на Tesla вече е наличен за предварителна поръчка. Базовата облицовка ще ви струва $112 590, докато Plaid тапицерията струва $130 590. Имайте предвид, че няма да получите своя нов Model X веднага. Можете да очаквате да чакате от пет до осем месеца за доставка, а това отнема дори повече време за карираната гарнитура - до една година.

instagram viewer

През 2023 г. Model X ще запази по-голямата част от стария си стил, но ще включва няколко нови функции. Вътрешните подобрения са най-забележими, докато външните подобрения са по-фини. Според на Тесла уебсайт, Model X може да бъде оборудван с подобрен автопилот срещу допълнителни $6000. Характеристиките включват:

  • Навигирайте на автопилот
  • Автоматична смяна на лентата
  • Автопарк
  • Призоваване
  • Интелигентно призоваване

Пълна способност за самостоятелно управление може да се добави и за $15 000. Това извежда функцията на подобрения автопилот на друго ниво, като добавя цялата функционалност на основния автопилот и подобрения автопилот, в допълнение към контрола на светофара и знаците стоп. Autosteer е дългоочаквана функция за собствениците на Tesla. Въпреки че не е налична сега, нейният уебсайт посочва, че функцията идва скоро. Също така е важно да се отбележи, че федералният данъчен кредит за EV, който намалява цената на електрическите автомобили, не е наличен за Model X.

2. Модел X 2023 Основни и карирани спецификации

Кредит за изображение: Марк Ирландия/Wikimedia Commons

Базовото оборудване на Model X има двумоторно задвижване на всички колела, произвеждащо 670 конски сили. Разходът от 33 kWh на 100 мили е по-малко ефективен от конкурентите, според EPA. До 350 мили с едно зареждане е прилично, ако вземете предвид времето, необходимо за зареждане на Tesla и представянето, което получавате.

Освен това облицовката Plaid е на друга планета по отношение на ускорението. Неговият тримотор и задвижване на всички колела произвеждат 1020 конски сили. За да поставим това в перспектива, Model X Plaid ускорява от 0 до 60 mph за 2,5 секунди. Това е по-бързо от кола от Формула 1 и Bugatti Veyron.

3. Капацитет на теглене

Тегленето обикновено е последното нещо, за което хората си мислят, когато преминават от автомобил с двигател с вътрешно горене на Tesla. Въпреки това, Tesla са отлични теглещи превозни средства, благодарение на невероятния си въртящ момент.

В своята онлайн Ръководство на собственика на Tesla, предлага се пакет за теглене и аксесоари с двуинчов приемник за теглич, който може да поддържа всеки носач на аксесоари. Облицовката Plaid може лесно да тегли 5000 паунда с много въртящ момент. Пакетът за теглене на Tesla включва и окабеляването, необходимо за използване на носач за аксесоари, оборудван със светлини и софтуер за режим на ремарке.

4. Интериор и комфорт

Кредит за изображение: Обри Джеминяни/Wikimedia Commons

Интериорните промени са най-разпространени в 2023 Model X. Най-голямата разлика е воланът, който е модернизиран до кормилен хомут. Надграждането на волана предизвиква най-много разговори, като някои хора го харесват, докато други предпочитат по-традиционен дизайн. Игото е безпроблемно и футуристично, с хаптична обратна връзка.

Мигач, светлини, клаксон, круиз контрол, чистачки и гласово управление са ясно показани, заедно с контролите за превъртане на Модел 3 и Модел Y от двете страни на хомота.

Въпреки това наличието на бутони на игото за всички контроли прави нормалното шофиране по-предизвикателно. Например, нормалните колонни сигнали улесняват указването на смяната на платното и използването на чистачките на предното стъкло. Въпреки това, липсата на тези традиционни стъбла на колоните изисква да погледнете надолу към ярема, за да сте сигурни, че натискате правилния бутон, който отклонява очите ви от пътя.

Tesla твърди, че нейният централен сензорен екран е най-големият на пазара. Той разполага със зашеметяващ графичен дисплей и навигационна система, предоставена от Google. Той също така получава редовни актуализации по въздуха, като поддържа системите и софтуера си актуални. Той не поддържа мобилна интеграция на Apple CarPlay или Android, което е разочароващо, но има Bluetooth, ако това е някаква утеха. Тези с план за данни на Tesla или Wi-Fi достъп могат да гледат YouTube и Netflix, когато превозното средство е паркирано.

Model X има много вътрешно пространство, добре изолирана кабина и широко предно стъкло. Комбинацията от всички тези елементи осигурява комфортно пътуване с живописна гледка за всички пътници.

5. Външни врати, врати за съхранение и Falcon-Wing

Ниският център на тежестта на Model X го прави пъргав за неговия размер. Неговото адаптивно окачване е много удобно, предлага гладко и релаксиращо возене, карайки го да се чувства като луксозен автомобил, отколкото като седемместен SUV. Той също така осигурява почти девет инча пътен просвет, ако желаете.

Сега нека да разгледаме най-смайващата характеристика на Model X: неговите врати с крила на сокол. Илън Мъск казва, че вратите осигуряват лесен достъп до местата за пътниците отзад, но това не отнема от неговия уау фактор. Изглежда, че Model X иска да се издигне в небето, а не на пътя, когато е паркиран с вдигнати врати. Вратата от страната на водача има своя собствена функция за повдигане на вежди, тъй като може да се отваря и затваря автоматично.

Товарното пространство е изобилно в новия Model X. Само с водача и пътника отпред той има 88,2 кубически фута обем. Обемът на предния багажник е 6,5 кубически фута, като по-голямата част от пространството идва зад първия и втория ред с 81,7 кубически фута. Зад третия ред има 15 кубически фута.

Заслужава ли си 2023 Model X?

Моделът X от 2023 г. е запазил всички качества, които са го превърнали в популярен, откакто беше представен през 2016 г. Той определено има своята цел в рамките на EV пространството и го прави добре. Има толкова много за учудване, като вратите с крила на сокол, панорамното предно стъкло и невероятното ускорение. С качеството, иновациите, пространството и производителността на Tesla е трудно да се спори срещу закупуването на такъв.