Лесно е да се оплаквате от цените на бензина, особено след като растящата инфлация прави всичко скъпо. Въпреки че цените на газа паднаха от пика си в началото на 2022 г., това остава значителен разход за мнозина. Пълненето на вашите гуми според спецификациите и почистването на вашия MAF сензор повишава ефективността, но не премахва нуждата от бензин.
Мнозина са избрали електрически превозни средства - от електронни скутери до Teslas - за да намалят разходите за гориво. И сред тези енергийно ефективни методи за транспорт, електрическите велосипеди са една от най-жизнеспособните опции за повечето пътуващи. Въпреки това, те все още са склонни да бъдат скъпи. Така че, за да ви помогнем да спестите още повече, ето два начина да изградите сами електрически велосипед „Направи си сам“.
Изградете електронен велосипед от нулата
Изграждането на eBike е като да играете с Лего; можете да построите каквото пожелаете. Можете да приспособите перфектния велосипед с наличието на много различни части - като различни настройки на вилката за различни рамки.
И така, ето какво ви трябва, за да започнете да създавате електрически велосипед от нулата:
1. Рамката
Можете да изберете два стила рама: със или без задно окачване и един без. Рамките без задно окачване, известни също като хардтейл, са по-достъпни от велосипедите с пълно окачване. Въпреки това предното и задното овлажняване на велосипедите с пълно окачване осигуряват по-комфортно каране.
Независимо от това, най-оптималният стил на рамката ще зависи от терена, по който планирате да карате.
2. Форкс
Предната вилка е частта, която държи предното колело на вашия велосипед и, подобно на рамките на велосипеда, имате твърди или амортизирани опции. Отново, оптималният избор ще зависи значително от вашите предпочитания и повърхността, върху която често ще карате велосипеда си. Карането на велосипед ще варира между асфалт и насипен чакъл; как ще реагира ще зависи от настройката на окачването ви.
Ето защо трябва да проведете свое собствено проучване и прочетете характеристиките на eBike, преди да изберете ако сте на пазара за такъв.
3. Електрически мотор
Възможностите за персонализиране не свършват до структурните компоненти на вашия велосипед; то се простира и до електрическите компоненти на велосипеда. Различни комплекти за захранване са достъпни онлайн и можете да избирате между задвижване на главината или двигатели със средно задвижване.
Комплектите за средно задвижване се монтират към манивелата на вашия велосипед - където са прикрепени педалите и как традиционно карате велосипед. Двигателите със средно задвижване обаче са по-скъпи и сложни. Тъй като използва фабричното задвижване, трябва да се научите как да превключвате в оптимални точки. Подобно на колите с ръчна трансмисия, работата на по-дълга предавка при по-ниски обороти може да доведе до забиване на двигателя.
Алтернативно, задвижващите комплекти на главините са едноскоростни системи и не изискват превключване. Въпреки това, простата му работа също означава, че имате по-малко контрол върху работата му.
Говорейки за производителност, ако имате нужда от скорост в ежедневното си пътуване до работното място, трябва да помислите за закупуване на една от тях най-бързите електрически велосипеди на пазара вместо.
4. Спирачни системи и други различни компоненти за велосипеди
Сега, когато вашият велосипед задвижва електрически мотор, трябва да помислите и как да го спрете. Повечето спирачки за велосипеди се задвижват с кабел - евтини за производство и лесни за инсталиране и поддръжка. Въпреки това, ефективността му при спиране е забележимо лоша, особено при каране на велосипед с по-високи скорости.
Това е мястото, където трябва да помислите за хидравличните спирачки. Те използват спирачна течност, за да умножат силата на затягане, което ви позволява да спирате на по-къси разстояния.
Освен спирачни системи, вие също се нуждаете от друг различен хардуер и компоненти, за да изградите напълно вашия персонализиран комплект. Докато изграждането на неща е забавно за някои хора, обикновено е повече работа, отколкото повечето хора искат. Така че, вместо да създавате нещо от нулата, защо не преобразувате велосипед, който вече притежавате? Това може да ви спести много време и усилия. Ето как можете да го направите:
Превърнете настоящия си велосипед в електрически
Ако не искате да се справяте с усложненията на изграждането на велосипед от нулата, можете да получите онлайн комплекти за преобразуване, които ще ви позволят да добавите електрически мотор към велосипед, който вече притежавате. Тъй като вашият велосипед вече е сглобен, остава само да добавите малко мощност.
Подобно на предишния процес на изграждане, има две налични опции за двигатели - задвижване на главината и средно задвижване. Задвижването на главината съдържа двигателя(ите) в колелото(ата), докато комплектите за средно задвижване използват вашето съществуващо задвижване.
Най-съществените разлики между двата варианта са цената, удобството за каране и естетиката. Комплектите за средно задвижване са по-скъпи, въпреки че предлагат чист външен вид. Позволява ви да сменяте предавки с помощта на дерайльора на вашия велосипед, за да се адаптирате към различни скорости. Достъпът до множество предавки осигурява незабавен въртящ момент при всяка дадена скорост, което ги прави подходящи за високопроизводително колоездене.
Въпреки че двигателите на главините работят също толкова добре, колкото комплектите за средно задвижване за ежедневна употреба, те обикновено струват по-малко. Обаче изглежда, че дрънкат мотора. Тези едноскоростни единици не изискват превключване на предавките, което ги прави удобни за новите ездачи. Ако сте фокусирани върху енергийната ефективност, това не е голяма грижа, но може да се наложи да търсите другаде, ако стилът и производителността са приоритет.
Добавянето на двигател на главина към велосипед е сравнително лесно, тъй като повечето от сложните електрически работи вече са завършени. Ето как да добавите такъв към велосипеда си:
- Поставете велосипеда си в работно положение с помощта на стойка за велосипед или колело.
- Отстранете предното или задното колело (в зависимост от комплекта, който сте закупили), като използвате гаечен ключ с подходящ размер. Може да се наложи да държите другата страна на оста с друг гаечен ключ, за да предотвратите свободното й въртене.
- Ако планирате да използвате отново вашата гума и камера, изпуснете въздуха и ги отстранете от старата си гума.
- Монтирайте вашата гума и камера към вашето ново моторизирано колело. Не забравяйте да инсталирате съществуващия си свободен ход към моторизираната главина, ако не се доставя с такъв.
- Монтирайте електронния контролер на скоростта на кормилото на вашия велосипед. Уверете се, че сте ги монтирали там, където можете да имате удобен достъп до тях, докато карате велосипеда си.
- Прокарайте съответно кабелите от двигателя на главината към регулатора на скоростта. Използвайте кабелни връзки, за да ги закрепите към рамката на велосипеда си и се уверете, че не се търкат с движещи се части и не пречат на движението ви.
- Свържете кабелите към регулатора на скоростта.
С това вашият велосипед вече е официално електрически! Имайте предвид, че е необходимо да заредите батерията, преди да работите с вашия eBike. Батериите обикновено се разреждат по време на транспортиране и трябва да ги зареждате преди употреба, за да оптимизирате здравето им.
Преминаването към електричество е по-лесно, отколкото си мислите
Много хора искат да станат зелени; обаче може да им се стори, че електрическите велосипеди са твърде скъпи. Но с лесно достъпните комплекти за преобразуване вече можете да изградите енергийно ефективно лично превозно средство или да използвате максимално всички части на велосипеда си за максимална производителност и безумно каране. Но независимо от вашите предпочитания, приоритизирането на вашата безопасност с подходяща предавка е наложително, когато пътувате с по-високи скорости.
След като вече знаете как да построите или преобразувате велосипеда си, имате нужда само от комплект, малко инструменти и свободен уикенд. С тях можете да получите електрически велосипед преди началото на следващата ви работна седмица.