Въпреки че електрическите превозни средства обикновено са по-евтини за управление в сравнение с превозните средства с двигатели с вътрешно горене, те идват със своите допълнителни разходи.
Електрическите превозни средства (EV) имат много предимства за спестяване на разходи пред традиционните автомобили. Никога повече няма да ви се налага да посещавате бензиностанцията, ако карате електромобил, освен ако не искате да отидете в смесения магазин за лека закуска. Електромобилите също така избягват голяма част от рутинната поддръжка, свързана с нормалните автомобили, като редовната смяна на маслото в двигателя.
Има обаче разходи, свързани с притежаването на EV, които може да не вземете предвид. Ето най-често срещаните скрити разходи за EV.
1. Подготовка на вашия дом за EV
Подгответе дома си за EV е разход, за който не много хора се замислят, когато става дума за притежаване на EV. Ако не изчерпвате значително обхвата на дневна база, нормално зарядно устройство от 120 V ниво 1 ще бъде повече от достатъчно, за да презаредите автомобила си за следващия ден. Но ако използвате автомобила си широко и обикновено се прибирате у дома с почти изтощен акумулатор, може да се нуждаете от зарядно устройство от ниво 2, за да задоволите нуждите си от шофиране. Ако включите електромобила си със зарядно устройство от ниво 2 за една нощ, обикновено можете да се събудите с напълно зареден автомобил на следващия ден.
Инсталирането на зарядно от ниво 2 не е евтино. Някои станции за зареждане могат да бъдат включени директно в контакт от 240 V, докато други са свързани към домашната електрическа система. Дори ако вече имате наличен контакт от 240 V, трябва да се консултирате с електротехник, за да проверите дали електрическата инфраструктура на вашия дом може да се справи със станцията от ниво 2.
Домашни зарядни станции от ниво 2 като JuiceBox 40 ще ви струва $649, но те могат да струват хиляди, ако искате повече мощност или множество контакти. Включете това в допълнение към това, което вашият електротехник ще ви таксува за монтаж, което ще варира в зависимост от района и сложността. Това определено е инвестиция, която си заслужава, особено след като също така ще защити дома ви в бъдеще и ще го направи по-привлекателен за купувачите, ако искате да продадете.
2. По-високи застрахователни ставки
Когато дойде време да застраховате своя електрически автомобил, може да ви очаква изненада. Според Прогресивна застраховка, застраховането на електромобилите може да струва повече. Това е така, защото електромобилите обикновено са по-скъпи от сравнимо превозно средство, задвижвано с бензин. Обикновено по-скъпите превозни средства струват повече застраховане поради общите разходи за подмяна на превозното средство, както и разходите за ремонт.
Освен това магазините с ноу-хау за работа с електрически превозни средства не са особено често срещани, което означава, че най-вероятно в крайна сметка ще платите премия, ако закарате автомобила си с батерии в един от тях места. Това няма да е проблем за дълго, тъй като се очаква електромобилите да станат норма в крайна сметка, така че повечето магазини ще трябва да се специализират в поддръжката и ремонта им.
След като електромобилите станат по-често срещани, техните застрахователни премии най-вероятно също ще намалеят.
3. Скорости на бързо зареждане
Много електрически превозни средства включват безплатно зареждане; някои производители може дори да включват няколко години безплатно бързо зареждане. Но зареждането на пътя с помощта на DC бързи зарядни устройства все още е разход, който бъдещите собственици на електромобили трябва да покрият. Въпреки че можете да пропуснете бензиностанцията, в крайна сметка ще се окажете паркиран на станция за зареждане на EV.
Скоростите на бързо зареждане варират според местоположението. Можете да разгледате някои актуални цени за бързо зареждане на Електрифицирана Америка страница с цени. В някои държави ще бъдете таксувани за kWh използвана електроенергия, което е много удобен показател за използване. Към момента на писане цената на kWh в станциите на Electrify America в Калифорния е $0,43.
Използвайки тарифите в Калифорния като пример, ако вашето превозно средство е оборудвано с батерия от 78 kWh и искате да я получите от празна до пълна, можете да очаквате да платите приблизително $33, за да презаредите автомобила си. Много по-евтино е да зареждате електромобила си у дома, като средната национална цена за kWh е около $0,16.
4. По-висока изкупна цена
Според Синята книга на Кели, средната покупна цена на електрическо превозно средство е значително по-висока от тази на a конвенционално превозно средство, въпреки че стимули като федералния данъчен кредит за електромобили помагат да намалите общата ви сума инвестиции. Източникът казва, че през септември 2022 г. цената на ново EV в САЩ е била 65 291 долара, което е значително по-високо от средните 48 094 долара, които купувачите плащат за нов автомобил, задвижван с газ.
Ценовата разлика е повече от $15 000, което е значителна сума. Въпреки това, данните може да са изкривени поради голямото количество луксозни електромобили, които се предлагат, за разлика от по-икономичните модели като Chevrolet Bolt. Тъй като изборът на по-достъпни електрически превозни средства става достъпен, средната покупна цена на EV също трябва да спадне.
5. Разходи за смяна на батерията
Смяната на батерията на вашия електрически автомобил може да бъде плашеща перспектива, особено ако е ново превозно средство. Това вероятно е сред най-големите страхове, свързани с притежаването на EV. За щастие, производителите предлагат широки гаранции, които покриват батерията на EV в продължение на години. Но електромобилите извън гаранцията са друга история и цената за смяна на батерията може да е прекомерна.
Като се има предвид, че батерията представлява голям процент от общата цена на автомобила, не е изненадващо, че може да бъде скъпа за смяна, особено ако шофирате високоефективен EV с голям пакет батерии. Полагане на правилна грижа за батерията на вашето EV ще помогне за удължаване на експлоатационния му живот, но всяка част от автомобила може в крайна сметка да се повреди и батериите не са изключение.
6. Извънгаранционен ремонт
Когато гаранцията на превозно средство с вътрешно горене изтече, можете просто да се свържете с местния механик или да го поправите. Ситуацията не е толкова ясна с електрическите превозни средства. Електромобилите са изключително сложни машини и тъй като тези превозни средства са все още сравнително нови и не са толкова често срещани в много области, намирането на някой, който да поправи вашето EV извън гаранцията, може да бъде огромна караница.
Вашият най-безопасен вариант е да отидете до сервизния център на дилъра, посещение, което вероятно ще доведе до по-високи разходи за ремонт. Тъй като повече механици получават подходящо обучение за ремонт на електромобили, този проблем трябва да започне да отшумява. Собствениците на електромобили извън гаранция днес се оказват оставени на милостта на сервизните центрове на производителя.
Собствениците на конвенционални автомобили могат да изберат да посетят реномиран независим магазин, който би трябвало да им таксува по-малко от дилъра, но специалистите по електромобили не са често налични. Ако намерите такъв, вероятно ще платите повече, отколкото за ремонт на традиционно превозно средство (макар и все още по-малко, отколкото ако просто отидете при производителя.)
Тъй като приемането на електромобили нараства, разходите за собственост трябва да намалеят
В момента електрическите автомобили все още са новост. Всеки ден има повече електромобили, които тръгват по пътищата, но все още сме в ранните етапи преди масовото приемане. След като електромобилите станат норма, разходите, свързани с притежаването на електромобили, също трябва да намалеят и много от често срещаните митове около електромобилите също трябва да започнат да изчезват.
