Ford подаде молба за патент, който ще позволи на автономните превозни средства да се върнат обратно, въпреки че това няма да се случи скоро.
Все по-голям брой автомобили получават функции за самостоятелно управление, които освобождават шофьорите от монотонното пътуване до работното място. Ford вероятно се стреми да направи автономната технология крачка напред - компанията е подала патент което позволява на автомобилите да се завладяват, като по този начин ускорява процеса и изрязва всички посредник.
Ще разгледаме този патент и последиците от технологията за автоматично връщане на собственост.
Ford патентова „Системи и методи за отнемане на превозно средство“
Заявка за патент, подадена от Ford с Служба за патенти и търговски марки на САЩ очертава идеята на автомобилния производител да използва технология за самостоятелно шофиране, за да позволи на неговите превозни средства да се върнат обратно в собствената си собственост автономно.
Патентът описва система, при която дадено лице получава известие за просрочие на компютъра на автомобила или своя смартфон. Ако съобщението не бъде потвърдено, компютърът на автомобила може да деактивира функционалност (като радиото или климатика) или може да постави цялото превозно средство в състояние на блокиране.
Каза говорител на Ford NPR компанията няма намерение да внедри концепциите в патента и че подаването на патенти за нови идеи е нормален курс на работа. Приложението чака одобрение към момента на писане.
Възможности за автономно обратно притежание
В това време на инфлация и скок на цените на колите, агенция за кредитен рейтинг Рейтинги на Fitch съобщава, че броят на високорисковите кредитополучатели в САЩ с най-малко 60 дни закъснение при плащането на колите си се е удвоил от 2021 г. до 2022 г. Иновациите на Ford за възстановяване на собственост са насочени към улесняване на процеса на придобиване на превозно средство в неизпълнение на задълженията за всички участващи страни.
Форд казва, че операциите по възстановяване на собствеността могат да бъдат конфронтационни; след пренебрегване на предупреждения и уведомления за потенциално обратно притежание, собственик може да се опита да попречи на опит за обратно притежание. Ако тази технология някога се осъществи, тя може да намали риска от застрашаване на собствениците, случайните минувачи, финансовите институции, агенциите за възстановяване на собствеността и лицата, които бързо реагират по време на възстановяване на превозно средство.
Заплахи от автономно възстановяване на собствеността
Патентната заявка на Ford разглежда потенциални опасения, свързани с деактивирането на функционалностите на компонентите. Ами ако някой е в критична ситуация и се нуждае от автомобила си? Според Ford условието за блокиране може временно да бъде премахнато в случай на спешност, което позволява на превозното средство да се движи до определени места (като болница или полицейски участък).
Този сценарий обаче повдига други въпроси. Например, кой ще наблюдава и контролира функциите за блокиране и колко бързо страната, която контролира протоколите за блокиране, може да реагира на шофьорите при спешни случаи? Ford не даде отговори в заявката си за патент, но това са теми, които ще трябва да бъдат разгледани, за да превърнат самообладаемите автомобили в реалност.
Къде е технологията за автономно шофиране днес?
Много производители на автомобили вече са внедрили полуавтономни усъвършенствани възможности за подпомагане на водача в своите превозни средства. Има различни нива на автономност на шофиране и напълно автономното шофиране е следващата граница.
Докато Софтуерът за пълно самостоятелно шофиране на Tesla беше сред първите масови полуавтономни системи за шофиране от ниво 2, достъпни за потребителите, системата Drive Pilot на Mercedes-Benz е първата система от ниво 3.
Компании като Waymo и Cruise са предлагащи услуги за наемане на превоз без шофьор на клиенти в определени места в САЩ. Amazon, Dominos и Walmart дори тестват интегрирането на автономна технология в своите услуги за доставка на хранителни стоки, бързо хранене и пазаруване.
Автоматичното връщане на превозно средство има потенциал
Докато заявката за патент на Ford чака одобрение, има много други автоматични и автономни технологии, които вече са интегрирани в автомобилите, които караме.
Автоматичното връщане на превозни средства като стандартна функция със сигурност ще рационализира процеса и ще има някои предимства, но не очаквайте това да бъде приложено скоро. Дори ако патентът бъде одобрен, ще има и значителни правни последици, които ще трябва да бъдат разрешени.