Електрическите превозни средства (EV) се рекламират като перфектните заместители на автомобилите с двигател с вътрешно горене (ICE), но те не изпълняват всяка задача еднакво. Нещо, което трябва да се вземе предвид, е как се представят електромобилите на голяма надморска височина.
Безопасно ли е да се изкачите по този живописен път, водещ до планинския връх с вашия EV? По-добро или по-лошо ли е представянето на автомобил с ICE на голяма надморска височина от това на EV? Нека разберем.
Как се представя превозно средство с ICE на голяма надморска височина?
Конвенционалните автомобили използват горене, за да задвижат автомобила напред. Ако това е бензинова кола, този процес се случва, когато колата засмуква богат на кислород въздух, който след това се смесва с идеалното съотношение на гориво. Тази смес от въздух и гориво се компресира и по-късно се подлага на искра, която я кара да бумти.
Това е магията зад двигателя с вътрешно горене и това е процесът, който движи колата ви по пътя. Проблемът е, че на голяма надморска височина въздухът става по-малко плътен и богат на кислород и двигателите започват да се борят поради липса на кислород за процеса на горене.
Турбокомпресорите са чудесно решение за тази трудност, защото те компресират наличния въздух, което позволява на двигателя да произвежда повече мощност от превозно средство с естествено пълнене на голяма надморска височина.
Друг фактор, който трябва да имате предвид, е, че превозните средства с ICE трябва да се върнат обратно надолу по планината, което означава, че фрикционните спирачки ще работят извънредно. Важно е да се въздържате от натискане на спирачките по време на спускане по участък от пътя; това е рецепта за прегряване на спирачките. Когато роторите станат твърде горещи, може също да изпитате това, което е известно като избледняване на спирачките, което на практика означава, че колкото и силно да натискате педала, наистина няма да намалите скоростта.
Как се представя EV на голяма надморска височина?
Електромобилите не се нуждаят от кислород, за да се движат, както биха направили ICE. Обикновено батерията доставя електричество на двигателя, където се генерира магнитно поле, което от своя страна кара двигателя да се движи и да произвежда енергия. Това е прекалено опростяване, но е важно да се отбележи, че кислородът не е необходим за осъществяването на който и да е от тези процеси. Така че електрическите автомобили ще работят по същия начин на голяма надморска височина, както и на морското равнище, докато колите с ICE ще губят мощност.
Електромобилът има огромен трик в ръкава си, когато става въпрос за спускане по стръмен път. Повечето Електромобилите разполагат с регенеративно спиране, което позволява на превозното средство да възстанови енергията по време на слизане по планински път. Това е страхотно, най-вече защото спирането в конвенционалните автомобили обикновено е разточително начинание. В електромобилите обаче можете да използвате електрическия мотор като генератор, за да подадете електричество обратно в батерията, като същевременно спирате превозното средство. Това е огромен плюс за EVs, които се движат на големи височини.
Друго предимство на електродвигателите е техният мигновен въртящ момент, който напълно не се влияе от увеличаването на надморската височина. това е какво помага да се направят електромобилите толкова бързи.
Недостатъкът е, че има потенциал за загуба на пробег при шофиране на EV на голяма надморска височина. Когато се изкачвате на височина, температурата обикновено пада и ако падне толкова много, че трябва да загреете EV, може да загубите много обхват. Това важи за всеки електромобил при зимни условия, но все пак е нещо, което трябва да се вземе предвид.
EV срещу. ICE: Кое се представя най-добре на голяма надморска височина?
Когато шофирате на голяма надморска височина, електромобилите имат повече предимства от автомобилите с ICE. Фактът, че електрическото задвижване не търпи загуби на мощност поради намалената плътност на въздуха и мигновеният въртящ момент на електрическите двигатели, са всички победи за EV.
Регенеративното спиране също е огромно предимство, на което се радват електромобилите при спускане по наклон, нещо, което превозните средства с ICE не могат да се сравнят. Пътуването надолу по наклон, докато се възстановява обхватът, определено е по-добро от възможността само да използвате фрикционните спирачки или да се спускате по инерция с помощта на спиране с двигател. Въпреки това, превозните средства с ICE могат да компенсират някои позиции с въвеждането на двигатели с турбокомпресор, които позволяват по-добро представяне в ситуации, когато плътността на въздуха е намалена.
Превозните средства с ICE наистина имат предимство, когато става въпрос за пробег, особено по време на студа. Докато двигателите с вътрешно горене са неефективни в сравнение с електрическите двигатели, плюсът е, че тази неефективност води до топлина; кабината на автомобила ICE може да се отоплява с помощта на топлината на двигателя. В EV, за да затоплите купето, трябва да черпите енергия от батерията (въпреки че някои EV използват термопомпи, за да минимизират загубата на пробег.)
Когато става дума за надморска височина, електромобилите предлагат различни предимства
Електромобилите все още не са перфектни, но вече са по-добри от превозните средства с ICE за много приложения. Много от тези предимства произтичат от електрическото задвижване, което е просто и значително превъзхожда двигателя с вътрешно горене в много отношения. Ако живеете някъде с голяма надморска височина, EV може да бъде идеалният партньор.