Това е вълнуващо време за пазара на електрически превозни средства. Това е една от най-бързо развиващите се индустрии в технологиите и дизайна. Tesla се издигна до върха на производителите на електрически превозни средства през последните години поради добрия си външен вид и умерена цена, като компании като Mercedes, Toyota и Lucid изостават.

Откакто се промени от компания, която произвежда само батерии, към производство на пълномащабни електрически превозни средства, BYD оказа огромно влияние на пазара на EV. Докато обсъждаме EV иновациите, ето защо BYD е име, което ще искате да запомните.

От експерт по батерии до производител на електрически превозни средства

Кредит за изображение: そらみみ/Wikimedia Commons

BYD (Build Your Dreams) е китайска компания със седалище в Шенжен, основана през 1995 г. от химик, милиардер и предприемач Уанг Чуанфу. Целта на Chuanfu беше да се конкурира с японския пазар за износ на акумулаторни батерии, като създаде своя собствена компания. Това доведе до това, че Китай отнема голяма част от пазара на акумулаторни батерии от Япония.

instagram viewer

Като производител на акумулаторни батерии, BYD стана най-големият доставчик на батерии за мобилни телефони, което представлява голяма част от приходите му и до днес.

Wang Chuanfu видя възможности в електрическите превозни средства, така че купи китайския автомобилен производител Tsinchuan Automobile Co Ltd през 2002 г. По-късно той купи още затруднени автомобилни производители, използвайки вече установени фабрики, правейки BYD международната компания, която е днес.

Откакто започна като пионер в технологията за батерии, BYD създаде иновации, които обхващат множество индустрии. Според уебсайта си BYD е проектирал технологии за акумулаторни електрически автомобили, автобуси, камиони, мотокари, монорелсовата система SkyRail, генериране на слънчева енергия, съхранение на енергия и потребители електроника.

Сега считан за най-големия производител на електрически превозни средства на пазара и четвъртия по големина производител на батерии, амбициозните мечти на BYD се реализират. В момента компанията се оценява на 950,77 милиарда хонконгски долара или 121,16 милиарда щатски долара. В международен план господството му се разшири отвъд китайския пазар.

Милиардерът Уорън Бъфет е един от най-големите й инвеститори от 2008 г. насам, притежавайки 7,73% от компанията. Въпреки че е сравнително нова в продажбата на автомобили, тя планира да продава превозни средства в много страни през следващите години, особено в Австралия, Европа и Северна Америка.

Иновациите на BYD

Кредит за изображение: AdityaPrasetyo/Wikimedia Commons

Освен Тесла има много компании за електрически превозни средства, които правят нови стъпки. BYD е един от най-добрите производители на автомобили в Китай. Той е продал над 640 000 нови енергийни леки автомобили през първата половина на годината, което е увеличение от 300% спрямо миналата година. Това надхвърля продажбите на Tesla за първото полугодие със 76 000. Ключов фактор за успеха на BYD е патентното му портфолио. С 9426 патента тя е на първо място сред 20-те най-добри китайски компании в областта на новата енергия.

С над 21 000 издадени патента в четири бизнес сектора на батериите в електрониката, автомобилите и железопътния транспорт, BYD е световен лидер в иновациите на батериите. За напредъка на технологията за батерии, тя е класирана на първо място по брой на персонала за научноизследователска и развойна дейност в сравнение с други китайски компании.

Силните научни изследвания са жизненоважни за развитието на марката и новия енергиен пазар. BYD отвори вратите на индустрията и се превърна в основен участник със своите напреднали технологии.

Ключов ход за BYD във веригата за доставки е разделянето на бизнеса с батерии и дистрибуцията към повече производители на оригинално оборудване (OEMs), обединявайки сили с компании като Mercedes и Тойота. Това ще позволи на технологията му да достигне до глобален пазар.

Трите големи предложения на BYD

Кредит за изображение: Jengtingchen/Wikimedia Commons

Когато BYD представи голямата тройка през 2021 г., пазарът на електромобили направи голям скок напред. Това са супер хибридът DM-I, неговата E-платформа и блейд батерията.

Хибридът DM-I Super получава 3,8 KPG на 100 километра. Това е отлична отправна точка за бъдещото развитие на хибридните превозни средства. Тъй като суперхибридната технология DM-I е подобрена, разходът на гориво ще бъде намален и ефективността на разходите ще се увеличи.

Неговата E-платформа 3.0 изигра важна роля в прехода от чиста електрификация към повече интелигентност. На своя уебсайт BYD заявява, че ще насърчава интелигентността, ефективността и безопасността в бъдещите електрически превозни средства.

В момента BYD произвежда 80-гигаватчаса батерии за електрически превозни средства, около 10% от световния капацитет. Предвижда се до 2025 г. да достигне 185 гигаватчаса. Не е чудно, че неговата блейд батерия има най-голямо влияние върху пазара на EV.

Невероятната блейд батерия

Blade Battery е революционна технология по отношение на безопасността. Когато обмисляте закупуване на електрическо превозно средство, има неща, които трябва да знаете за EV батериите. Дълголетието и безопасността са два основни фактора, които наистина имат значение. Блейд батерията на BYD превъзхожда конкуренцията, като е единствената, която преминава изчерпателен акупунктурен тест и напълно елиминира спонтанното запалване на батерията в електрическите превозни средства в бъдеще.

От разработката си безкобалтовата батерия е увеличила значително енергийната си плътност, което я прави перфектен баланс между производителност и ефективност на разходите. Клетките на Blade имат живот от 1,2 милиона километра или 3000 цикъла на зареждане, което го прави отличен избор за дългосрочна употреба.

Благодарение на избора на ергономичен дизайн на батерията Blade, инженерите на BYD успяха да намалят общия кубичен обем на инсталацията на батерията с 50%, осигурявайки повече място за съхранение на превозни средства и друг спомагателен дизайн Характеристика.

Големите планове на BYD за останалия свят

В допълнение към своите електрически автобуси, които вече се продават в Европа, Индия и Япония, BYD планира да продава автомобили в Австралия, Латинска Америка и Югоизточна Азия. В скорошна сделка с Louwman, в момента се подготвя за европейското си стартиране. Новият Model Y на Tesla също ще бъде оборудван с новата батерия Blade. BYD направи такива крачки поради желанието си да даде на търговците повече печалби от своите конкуренти.

Китайците са известни с това, че произвеждат продукти на по-ниски цени. Използвайки същия подход и утвърдена репутация на основния пазар на електромобили, най-евтината кола струва само $15 000, в сравнение с $30 000 за Model 3.

Име за запомняне

Tesla е на върха на пазара на електрически превозни средства от известно време, като други производители на автомобили се опитват да наваксат. Въпреки липсата на признание в сравнение с Tesla, Mercedes, Honda и Toyota, топ мениджърите в EV индустрията знаят, че това ще се промени много скоро.

През следващите години, когато електрическите превозни средства станат още по-често срещани, популярните марки ще се опитват да бъдат в крак с нов крал. С търпение и продължаващи чудеса от своите дълбоки технически резерви, BYD вече е в позиция да се превърне в основен глобален играч на пазара на електрически превозни средства.