Когато спрете на бензиностанция, можете да платите в брой или да вземете карта, няма проблем. За съжаление пейзажът за зареждане на EV не е толкова прост. Ако тръгнете на път и имате нужда от място за зареждане, лесно можете да се окажете, че изтегляте половин дузина приложения за различни мрежи за зареждане. За много станции е необходим смартфон. Никой не приема пари в брой.

Искате ли да изтеглите възможно най-малко приложения на телефона си? Това са петте най-големи мрежи за зареждане в САЩ, чиито станции можете да намерите в повечето щати.

Кредит за изображение: Електрифицирайте Америка

Electrify America е най-голямата DC мрежа за бързо зареждане за повечето EV модели. Те са отворени за всички електромобили с CCS връзка за зареждане (индустриален стандарт) и за момента малкото превозни средства, които все още използват CHAdeMO като Nissan Leaf. Превозните средства на Tesla, които използват собствен патентован конектор в САЩ, могат да се свързват към Electrify America и други мрежи за бързо зареждане с постоянен ток с помощта на CCS адаптер.

instagram viewer

Станциите Electrify America са най-бързите налични в страната, осигуряващи до 350kW електричество за час. Това е по-бързо, отколкото всяко настоящо превозно средство на пазара може да поеме, макар и не много. The Lucid Air може да получи до 300kW.

За превозни средства, които могат да се зареждат с мощност над 100 kW, гледате време за зареждане около половин час или по-малко в станция Electrify America. С пристигането на повече превозни средства, които могат да зареждат с над 200kW, това време ще се доближава до това, с което хората са свикнали на бензиностанциите.

Станциите за зареждане на тази мрежа обикновено се появяват близо до изходите на междущатските магистрали, често на паркинга на партньорски магазин като Walmart или Sheetz. Има приложение, което можете да използвате, за да инициирате и платите за таксуване, или вместо това можете да плъзнете кредитна карта.

За собствениците на Nissan Leaf Electrify America може да бъде известен риск. Въпреки че обикновено има повече от една станция на разположение на всяко място, само една идва с CHAdeMO порт. Ако друга кола заема тази станция, дори и да не използва CHAdeMO порта, трябва да изчакате да се премести.

Мрежата Supercharger на Tesla е най-голямата в страната, с по-малко разстояние между станциите в сравнение с Electrify America. уловката? Мрежата на Tesla е в момента се предлага само за автомобили Tesla. И все пак, тъй като Tesla продава най-много електромобили, значителна част от електрическите автомобили по пътищата могат да спрат на станциите Supercharger.

Мрежата Supercharger е известна с това, че има най-плавното изживяване при зареждане. Тъй като Tesla вече разполага с вашата информация за плащане, вие просто включвате зарядното в колата си и гледате как зареждането започва автоматично. Всъщност е по-гладко от използването на бензинова помпа. Недостатъкът? Няма опция за зареждане на станции Supercharger, ако нямате акаунт в Tesla, опция, която някои хора, загрижени за поверителността, може да предпочетат.

Tesla Superchargers имат по-ниска максимална скорост от тази на Electrify America, но това е до голяма степен теоретична граница за момента. Най-бързите Superchargers могат технически да достигнат 300kW, въпреки че са ограничени до 250kW. Това е по-бързо, отколкото могат да поемат повечето автомобили на пътя, Tesla или други.

Tesla експериментира с отварянето на мрежата Supercharger за автомобили, които не са на Tesla, и в момента провежда изпитания извън САЩ. Ако това се случи, това би било голяма стъпка към свят, в който всяко EV с възможност за бързо зареждане може да се зарежда във всяка DC станция за бързо зареждане.

Бързото зареждане с постоянен ток не се ограничава до пътувания. Например много от нас живеят там, където не могат да зареждат у дома. В такива случаи има нужда от бързи зарядни устройства, разположени в града. EVgo е най-голямата DC мрежа за бързо зареждане в Америка, която отговаря на това търсене.

EVgo станциите обикновено се зареждат с около 50kW. Това означава време за зареждане от около час, за да достигне 80%. Това е много време, когато правите няколко спирания по време на пътуване, но не е лошо, когато зареждате, докато пазарувате или вечеряте в ресторант. За някои превозни средства EVgo зарежда толкова бързо, колкото превозното им средство може да издържи, както при Chevy Bolt. За собствениците на Bolt няма голяма разлика дали зареждат в Electrify America или EVgo.

EVgo има приложение, но предлага и опция за плъзгане на кредитна карта. EVgo е най-дружелюбната мрежа за автомобили, които използват CHAdeMO порт. Всяка EVgo станция има един CCS и един CHAdeMO щепсел. Така че, ако има четири станции на място за зареждане, това означава четири потенциални места за зареждане, дори ако притежавате Nissan Leaf.

Кредит за изображение: Точка за зареждане

Chargepoint има най-голямата мрежа за зареждане в САЩ, но относително малко от тях са станции за бързо зареждане с постоянен ток. По-скоро станциите ChargePoint са склонни да осигуряват около 6,6kW електричество на час, типът зареждане от ниво 2, който можете да постигнете чрез 240v контакт или станция за зареждане у дома. Тези зарядни устройства осигуряват около 25 мили обхват на час.

Бизнес моделът на ChargePoint е малко по-различен от гореспоменатите примери. Тези станции се появяват в жилищни комплекси, хотели, магазини и други предприятия. Може да ги срещнете и в обществени библиотеки или паркове. На тези дестинации, където можете да останете няколко часа, колата ви има време да престои и да възстанови голяма част от заряда си.

Има някои DC бързи зарядни устройства в мрежата на ChargePoint. Те не са толкова бързи, колкото можете да очаквате от Electrify America или Tesla, но някои станции се доближават прилично. Понякога може да срещнете 125kW бързо зарядно устройство, въпреки че повече са с мощност от 24kW до 62kW. За да ги намерите с помощта на приложението или уебсайта, ще трябва да филтрирате зарядните устройства от ниво 2, които съставляват огромното мнозинство зарядни устройства ChargePoint.

Кредит за изображение: Мигайте

Въпреки че не е толкова голяма, колкото ChargePoint, Blink е друга голяма мрежа за зареждане, доставяща предимно зарядни устройства от ниво 2. Можете да ги намерите в хотели, фирми и други подобни. Когато Blink придоби SemaConnect, мрежа за зареждане със сравним размер, това значително увеличи техния отпечатък в цялата страна. Дори и да не харесвате такава консолидация, поне това е едно по-малко таксуващо приложение за инсталиране.

Подобно на ChargePoint, в мрежата на Blink има няколко DC бързи зарядни устройства. Но опциите тук наистина са слаби. Просто няма толкова много бързи зарядни устройства Blink, а тези, които съществуват, осигуряват около 50kW мощност.

Blink е вид мрежа за зареждане, която е по-малко вероятно да търсите активно и е по-вероятно да се натъкнете като единственото зарядно устройство, налично на мястото, което сте решили да посетите. Разбира се, ако вече имате инсталирано приложението, значи сте готови.

Има ли други мрежи за зареждане на EV?

Абсолютно и вероятно ще продължат да се появяват още опции. Петролните и газовите компании започват да се намесват. Shell Recharge, например, е голяма мрежа с много станции за бързо зареждане в цялата страна.

За съжаление, дори и да изтеглите всички приложения по-горе, приложенията, от които се нуждаете, ще зависят до голяма степен от това къде живеете и опциите по маршрута ви. Една мрежа може да е често срещана в едно състояние и до голяма степен да липсва в следващото. И все пак за много собственици на електромобили тези мрежи ще останат нещо, с което рядко взаимодействат, благодарение на възможността за зареждане у дома.