Електрическите автомобили се продават като топъл хляб, но технологията, която ги захранва, често се разбира погрешно. Електрическите превозни средства използват литиево-йонни батерии за захранване на електрическите двигатели, които направиха електромобилите известни с мигновен въртящ момент и брутално ускорение.
Тези батерии използват материали, които трябва да бъдат добивани, а самите батерии трябва да се поддържат правилно, за да се избегне трайно увреждане на устройството. Много хора също се чудят дали EV батериите могат да се рециклират и къде отиват, след като вече не се използват. Вижте тази статия за пет факта, които трябва да знаете за EV батериите!
1. От какво се правят EV батериите?
Батериите във вашия EV най-вероятно са литиево-йонна технология. Често срещано погрешно схващане около литиево-йонните батерии е, че те са направени изключително от литий, но това не е така. EV батериите са съставени от различни други компоненти. Един от най-важните компоненти в процеса на производство на EV батерии е кобалтът. Смешното е, че докато батериите се наричат литиево-йонни, кобалтът всъщност е материалът с най-висока цена при производството на катоди за литиево-йонни батерии, според
Министерство на енергетиката.Кобалтът е важна съставка в производството на катоди за литиево-йонни батерии, което представлява около една четвърт от цената на батерията.
Освен скъпия кобалт, литиево-йонните батерии използват метали като никел и алуминий. EV батериите също съдържат манган. EV батериите също съдържат материали, които не се считат за метали, като графит. Графитът има интересно свойство, защото е единственият неметален елемент в периодичната таблица, способен да провежда електричество. Освен съставките по-горе, EV батериите съдържат и известния литий, голяма част от който се добива в Чили.
Производството на EV батерия е най-противоречивият аспект на производството на EV, особено защото материалите, които влизат в EV батериите, трябва да бъдат добивани. За съжаление практиките за копаене по света не са непременно най-добрите, а добивът на литий по-специално е проблематичен поради екологичните щети, които упражнява върху околната среда.
2. Колко издържат батериите на EV?
Едно от най-големите притеснения на средния купувач на автомобил, когато обмисля EV, е свързано с издръжливостта на батерията на EV. Потребителите знаят, че когато купуват конвенционално превозно средство, те могат да очакват много години обслужване, стига да поддържат поддръжката. Потребителите обаче гледат на електромобилите по различен начин и основната причина се дължи на батерията.
Има често срещано погрешно схващане, че батерията на електромобилите ще издържи само няколко години. Това не е така. Вземете Tesla като пример. Ако питаш колко издържа батерията на Tesla, можете да очаквате някъде между 300 000 и 500 000 мили обслужване от батерията на вашия EV. Това е, ако Илон Мъск е прав. Той туитна за очакваната продължителност на живота на Model 3 и намекна за тези числа.
Дори превозните средства с вътрешно горене срещат трудности при достигането на тези големи цифри на пробега, така че фактът, че едно EV е оценено за тези числа, трябва да бъде облекчение за мнозина.
3. Безопасни ли са EV батериите?
Друго огромно погрешно схващане за електромобилите е, че те ще експлодират всеки момент или че водачът ще бъде убит от ток, докато шофира колата. Разбира се, могат да се случат странни инциденти, но електрическите превозни средства са напълно безопасни форми на транспорт. Батериите също са защитени, особено ако закупите тежкотоварен EV като този футуристичен Rivian R1T.
Rivian е пълен с броня отдолу, която защитава цялата долна част на автомобила, което също ще помогне за предпазване на батерията от повреда. Електромобилите са подложени на обстойни краш тестове, преди да бъдат достъпни за закупуване от потребителите, така че безопасността на батерията при автомобилна катастрофа е абсолютен приоритет за производителите на електромобили.
Превозните средства на Tesla рутинно заемат много високо място в класирането по отношение на оценките за безопасност на превозните средства, така че можете да бъдете сигурни, че закупуването на EV няма да направи пътуването ви по-опасно. Като цяло електромобилите са много безопасни превозни средства, въпреки че възможността батерията да се запали е нещо, което не може да бъде напълно изключено. Страшното е, че когато една от тези литиево-йонни батерии се запали, гасенето й може да се окаже доста досадна задача.
4. Какво се случва, когато вашата EV батерия умре?
Ако се чудите колко струва смяната на батерия на Tesla или която и да е EV батерия по този въпрос, не сте сами. Това е един от най-големите страхове, с които бъдещите купувачи на EV трябва да се сблъскат, когато обмислят EV. Истината е, че преждевременната смърт на батерията не може да бъде подсладена. Има възможност батерията ви да се повреди, независимо дали е при инцидент или други фактори, които могат да доведат до преждевременна смърт.
Това е особено страшно, ако вашият EV е извън гаранционния период и ужасяващо, ако притежавате Tesla. Батериите на Tesla са изключително скъпи и в някои случаи търсите над 10 000 долара, за да замените повредена батерия на Tesla. Ако това е модел S Plaid или нещо подобно, можете да сте сигурни, че ще бъде много по-скъпо за смяна.
5. Могат ли EV батериите да бъдат рециклирани?
EV батериите ще бъдат големият въпрос за околната среда през 2020 г. Особено защото добивът на материалите, съдържащи се в тези батерии, вече е гореща тема. Ако електромобилите ще бъдат жизнеспособни опции за чист транспорт, рециклирането на батерии ще трябва да бъде задължително. Вече има компании, които работят усилено и се опитват да открият най-добрите методи за рециклиране на EV батерии.
Една от тези компании е Материали от секвоя, и те се обединяват с индустриалния гигант Ford в опит да рециклират материали от батерии, които вече са излезли от своя жизнен цикъл. И така, докато рециклирането на тези батерии в момента не е лесна задача, много ресурси се инвестират, за да се направи този процес осъществим и икономичен.
Потребителите стават все по-добре информирани за електромобилите
Електрическите автомобили бързо се демистифицират и потребителите се информират за електромобилите. Това означава, че много от погрешните схващания около електромобилите бавно изчезват. Разбира се, има още много работа за подобряване на електрическите превозни средства и възприятието на хората за тях, но електромобилите със сигурност вървят по правилния път.
