Безброй части съставляват един автомобил, включително механични компоненти до електрически чипсети. Автомобилите днес са оборудвани с множество контролни модули, които ви позволяват да взаимодействате с колата си и да я карате. Като всяко електронно устройство, вътре има вградена система. Без ECU колата ви би била просто преспапие. По същия начин, промяната на такава може да промени начина на шофиране на вашия автомобил.

От по-голяма горивна ефективност до повече конски сили, ето повече за настройката на ECU.

Какво е ECU?

ECU е съкращение от „блок за управление на двигателя“.

Както подсказва името, това по същество е това, което колите използват, за да функционират. От гледна точка на компютъра, това е вашата дънна платка, през която преминават всички компоненти и без нея не могат да функционират. По същия начин превозното средство се състои от много контролни модули, които се насочват обратно към ECU. Няколко неща, които управлява ECU, са зареждането с гориво, времето и AFR (съотношение въздух и гориво). Без тези основни елементи да бъдат зададени, двигателят няма да работи правилно.

instagram viewer

Автомобилите също са засегнати от глобалния недостиг на чипове, което води до спиране на производството и абсурдно ценообразуване.

Какво е настройка на ECU?

ECU Tuning е много подобен на овърклок компютърен хардуер. И в двата сценария се опитвате да оптимизирате хардуера си до най-доброто от възможностите му. Тъй като те обикновено се дроселират от кутията, има параметри, които можете да промените за по-добра производителност. По същия начин автомобилите се разстройват за целите на емисиите, надеждността и безопасността.

Чрез настройка на ECU можете да оптимизирате вашия автомобил, като го накарате да работи по-ефективно или по-мощно. ECU настройките се грижат за всички потребители, тъй като те могат да бъдат за напълно налични превозни средства или напълно построени състезателни автомобили.

Има два вида мелодии: OTS (готови) и персонализирани мелодии. OTS Tunes са категоризирани в „етапи“, въпреки че в голямата схема на нещата това не означава нищо. Вместо това, той има за цел да разграничи различните нива на мощност и различните хардуерни изисквания за тяхното изпълнение. Тъй като един размер не пасва на всички, OTS мелодиите не са толкова ефективни, колкото могат да бъдат персонализираните мелодии.

Подобно на това как можете да промените напрежението и тактовата честота за вашия процесор, можете да промените колко гориво или времето получава вашият двигател.

С перфектна комбинация това ще доведе до повече мощност и или по-добра икономия на гориво. Настройката на ECU променя горивната настройка на вашия автомобил и момента на запалване, което е друга концепция само по себе си. Моментът на запалване е, когато запалителната ви свещ запалва по отношение на това, когато буталото на двигателя ви е в TDC (горна мъртва точка) и подреждането на горивото е така, както се намеква: зареждане с гориво.

Независимо от това, фината настройка на тези аспекти може да доведе до по-добра производителност и цялостна ефективност.

Друг аспект, който остава решаващ за всеки двигател с вътрешно горене, е зареждането с гориво. Подстройките на горивото са фино настроени с таблици, които определят колко гориво получава двигателят въз основа на положението на газта и оборотите в минута. Тази таблица гарантира, че двигателят получава правилно гориво във всеки даден диапазон на обороти. Тази таблица за зареждане с гориво може да бъде променена, за да бъде по-икономична или по-мощна, оставяйки избора на потребителя.

Традиционно, за да получи мелодия, колата ви се нуждаеше от динаметър или "дино", което се оказа неудобно за някои, тъй като не винаги има местни магазини, специализирани в тази работа. В днешно време механик може да мига автоматична настройка на колата ви на алеята ви през вашия OBD-II порт. Софтуерът за настройка обикновено е изключителен за операционните системи Windows, въпреки че с помощта на виртуални машини почти всяко устройство е способно.

Плюсове и минуси на настройката на ECU

Както всеки сценарий, има предимства и недостатъци при настройката на ECU. Въпреки всички предимства, които могат да бъдат извлечени от настройката на ECU, тя има своите недостатъци. В зависимост от човека, недостатъците може да си струват потенциалните ползи.

Професионалисти

Подобно на овърклока на вашия компютър, най-забележимата разлика е производителността. Една проста ECU флаш може да даде забележимо количество мощност, подобно на това как овърклокът на вашия процесор може драстично да подобри вашето компютърно изживяване.

ECU настройките оптимизират работата на вашия двигател, осигурявайки по-голяма ефективност и мощност. Мелодии също могат да бъдат модифицирани, за да приемат различни видове гориво, като flex-fuel или E85. По същия начин, TCU (модули за управление на трансмисията) също могат да бъдат настроени за по-бързо превключване. Това е повече за приложения за производителност, но опцията е налице.

ECU мелодии обикновено се търсят за тези, които притежават автомобили с принудителна индукция, като турбокомпресори и компресори, тъй като те извличат най-много предимства. С допълнителните конски сили и въртящ момент имате ново изживяване при шофиране. Това не е за пренебрегване на двигателите с естествен аспиратор (NA), тъй като те също могат да извлекат ползи от някои фини настройки.

Против

Всичко си има цена, както и настройката на ECU. Въпреки че това ще накара колата ви да работи по-добре и по-бързо, това добавя повече напрежение към задвижването и компонентите на двигателя на вашия автомобил. Когато вашият двигател е бил проектиран, неговите компоненти не са били предназначени за допълнителни конски сили или въртящ момент. Поради това всяка гаранция, която имате с представителство, вече няма да е активна.

Посредничеството на този проблем са модернизирани части от компании за вторичен пазар, но това изисква повече пари, изразходвани за вашия автомобил.

В допълнение към това, мелодиите не са точно евтини. Алтернатива на закупуването на такъв е да го направите сами. Ако обаче не знаете какво правите, това може да доведе до катастрофален провал. Един от многото възможни повреди може да бъде неправилно зареждане с гориво, което води до богати или бедни условия, които в крайна сметка разграждат вътрешните ви компоненти на двигателя. По същия начин двигателят никога няма да работи правилно, ако таблиците за синхронизиране не са настроени правилно.

Тъй като средният автомобилист не знае как сам да настрои колата, мелодиите могат да варират от няколкостотин долара до доста над 1000 долара. Освен това мелодиите обикновено са свързани с VIN, идентификационен номер на превозното средство, което намеква, че това е еднократна покупка.

Трябва ли да настроите ECU?

Има много предимства, които можете да извлечете от мелодията на ECU. От по-голяма мощност до по-добра икономия на гориво, има много причини за оправдание.

В крайна сметка всичко се свежда до това какво искате от вашия автомобил и доколко е възможно да получите мелодия. Макар че мелодията е оптимална за шофьора през уикенда, който желае повече мощност, не би било разумно за тези в гаранционен статус. Мелодиите са идеални за тези, които искат да изстискат малко повече мощност и са известни като най-добрата модификация „най-добрия взрив за пари“.

Как технологиите могат да помогнат за икономията на гориво на вашия автомобил

Прочетете Следващото

ДялтуитДялелектронна поща

Свързани теми

  • Обяснена технология
  • Автомобилни технологии
  • Транспорт
  • Пътуване

За автора

Джош Ко (Публикувани 9 статии)

Базиран в Източното крайбрежие, Джошуа Ко е автомобилен писател. Завършвайки Университета на Пенсилвания, той прекарва по-голямата част от свободното си време на открито, в писане или в гаража.

Още от Джош Ко

Абонирайте се за нашия бюлетин

Присъединете се към нашия бюлетин за технически съвети, ревюта, безплатни електронни книги и ексклузивни оферти!

Щракнете тук, за да се абонирате