5 брилянтни концептуални автомобила, които сочат към бъдещето на електрическите превозни средства

Концептуалните автомобили са най-невероятните, футуристични превозни средства, които никога няма да караме. Те често са пълни с технология за самостоятелно шофиране, която все още не е законна за движение по пътищата, и интериорни дисплеи, които изглеждат невероятно, но са твърде разсейващи за шофьорите.

Външният дизайн на тези концептуални автомобили също е невероятен, тъй като дизайнерите имат почти цялата свобода в свят да включи дизайнерския език на производителя на автомобили в превозно средство, което не трябва да се спазва от правителството регламенти.

Въпреки това, части от тези футуристични концепции в крайна сметка се стичат в готови за потребителите превозни средства. Ето пет от най-невероятните концептуални електрически превозни средства, които сочат към бъдещето на потребителските електромобили.

1. Lamborghini Terzo Millennio

Една от първите концепции за електрически превозни средства на Lamborghini, Terzo Millennio, беше представена през 2017 г. с невероятен външен дизайн с уникално изцяло електрическо задвижване. Lamborghini си сътрудничи с професори от Масачузетския технологичен институт (MIT), за да създаде концептуален дизайн за изцяло електрическия спортен автомобил на бъдещето.

Lamborghini избра да се отдалечи от конвенционалните литиево-йонни батерии и вместо това оборудва Terzo Millennio със суперкондензатори, наблюдавани в Aventador с V12.

Lamborghini заяви в прессъобщението си че иска бъдещите му системи за съхранение на енергия да могат да „доставят висока пикова мощност и да регенерират кинетичната енергия с минимално влияние от стареене и колоездене през целия живот на автомобила." Тази концептуална технология си проправи път до ограниченото производство на Lamborghini Sian FKP 37 през 2019 г., задвижван от хибриден V12 задвижващ механизъм.

Някои предимства на суперкондензаторите включват, че са една трета от теглото на традиционните литиево-йонни батерии, но могат да произвеждат три пъти по-голяма мощност за същата плътност. Друго предимство на суперкондензаторите е, че те се зареждат много бързо от регенеративно спиране и могат незабавно да освободят тази мощност. От друга страна, литиево-йонните батерии отнемат много повече време за зареждане и освобождаване на постоянен поток от енергия.

Друга уникална особеност на Terzo Millennio е, че електрическите двигатели са разположени в колелата, което позволява задвижване на четирите колела. Това от своя страна позволява на дизайнерите да имат повече свобода с външния дизайн на автомобила, създавайки уникални ъгли и аеродинамичност елементи, които не биха били възможни с големи литиево-йонни батерии и електрически двигатели, които заемат място другаде в превозно средство.

2. Mercedes Vision EQXX

С цялата шумотевица около наскоро пуснатия изцяло електрически луксозен седан на Mercedes, EQS, неговата концепция Vision EQXX премина малко под радара. Mercedes искаше да създаде луксозен седан, който може да достигне над 600 мили обхват и успя. Този концептуален автомобил имаше за цел да демонстрира текущата технология за акумулатори на Mercedes, която те ще вложат в своите производствени автомобили в бъдеще.

Vision EQXX подобри обхвата си до над 620 мили (1000 км) по различни начини. Първо, външният дизайн на автомобила има за цел да намали възможно най-голямото съпротивление. EQXX има нископрофилна, наклонена линия на покрива и има няколко аеродинамични елемента, които му помагат да прорязва въздушния кладенец, включително клапите отпред, които се отварят при по-високи скорости, както и активна задна част дифузьор.

Въздухът, преминаващ под охладителната плоча на Vision EQXX, също помага за охлаждането на неговата електроника; това води до това, че автомобилът не се нуждае от допълнителни вентилатори и елегантни охладителни елементи, като по този начин се намалява теглото и необходимостта от допълнителна мощност от електрическия мотор.

Mercedes също така увеличи енергийната плътност в своя пакет батерии, което го прави с 30 процента по-лек и по-ефективен от другите твърдотелни батерии. Друг интересен елемент на Vision EQXX е неговият покрив, съдържащ 117 слънчеви клетки, за да се получи възможно най-голям обхват. Този соларен покрив захранва навигационната система на автомобила, която е с една електронна система по-малко за захранване на основния батериен комплект.

Mercedes посочва в прессъобщението си че "слънчевият усилвател увеличава обхвата с повече от два процента - което добавя до добри 25 километра при пътуване от над 1000 километра."

Тези незначителни дизайнерски елементи се допълват и водят до високоефективен пакет от EV.

3. Sony Vision-S 02

Sony представи Vision-S 02 на CES 2022, за да покаже своята философия на дизайна и, разбира се, своите брилянтно изглеждащи интериорни дисплеи. Екстериорът изглежда както се очаква при EV, с нисък наклон на покрива, плавни линии на тялото и ярки LED фарове. Концепцията S 01 е седан, представен на CES 2020, докато S 02 е малко по-висок компактен SUV.

Sony се стреми да използва своя опит в технологиите, за да направи Vision-S 02 безопасно, самоуправляващо се превозно средство от ниво 2. За да направи това, Sony постави CMOS сензори за изображения и LiDAR около превозното средство, за да открие пешеходци и други опасности по пътя му.

По отношение на интериорните технологии и двата автомобила се отличават с красив дисплей, който се простира по цялата дължина на арматурното табло; това е само един от многото футуристични дисплеи с нетърпение очакваме да видим. Sony включи контроли с жестове и гласови команди за по-ефективно навигиране в потребителския интерфейс, както и 5G свързаност за пътниците да сърфират в мрежата и да предават поточно забавление.

Sony обяснява че ще включва други форми на забавление, като например възможността за игра на игри на PlayStation чрез отдалечена връзка с вашата домашна конзола или чрез стрийминг директно от 5G на автомобила Връзка. Включени са също висококачествена система от високоговорители и услуга за видео стрийминг, наречена „BRAVIA Core за Vision-S", позволяващ възпроизвеждане на видео на предния панорамен екран, както и на задната седалка дисплеи.

Не е обявена дата на пускане, но с нетърпение очакваме коя от тези функции ще дойде в бъдещите електрически превозни средства чрез сътрудничество със Sony Mobility.

4. Концепцията на Линкълн Стар

Lincoln се стреми да направи име и в света на електромобилите, като представянето на своята линия от три електрически превозни средства идва до 2026 г. според прессъобщението му. Екстериорът е зашеметяващ, с ъглов дизайн, плосък покрив с нисък профил и последователна задна светлина отзад.

Интериорът е мястото, където Lincoln засилва играта си, включващ прибиращи се дисплеи, много място за краката на пътниците на задната седалка и околно осветление навсякъде. въпреки че Концептуално видео на Lincoln Star основно показва хладното си осветление и луксозен интериор, той също така разполага с някои впечатляващи технологии, които го правят атрактивен пакет.

Интелигентната система на Lincoln ще позволи на бъдещите си електромобили да паркират сами, оттук и предстоящата й функция за подпомагане на водача, наречена „Паркирайте за мен“. Това също намеква, че е бъдещите самоуправляващи се електрически превозни средства ще имат най-малко ниво 2 помощ за водача, което позволява на автомобила да се насочва в лентите, да разпознава околните опасности и Повече ▼.

5. Предписание на Polestar

Предписанието беше представено през февруари 2020 г., за да покаже дизайнерския език на Polestar и обещанието му за използване на устойчиви материали за изграждането на всяко от своите превозни средства. Polestar обяви в своя Препоръка за пресата че производствената версия ще се казва Polestar 5. Polestar вече показа какво може да направи с невероятния си интериор и екстериор с Polestar 1 и 2, така че какво е новото с Precept?

Polestar Precept демонстрира същия език на дизайна като своите предшественици; все още има характерните фарове на Thor Hammer, сега разделени от централния панел. Precept също запазва ярката задна светлина на лентата и подобрява панорамния си люк, като го разтяга още повече към задната част на автомобила за по-добра видимост и по-отворен интериор.

Един от най-важните аспекти на всяко превозно средство Polestar е как интериорът е направен с помощта на устойчиви, вегански материали. Вътрешните панели на Precept са направени от естествени найлонови влакна, елиминирайки използването на пластмаса. Polestar също така използва рециклирани бутилки, за да произвежда преждата, вградена в калъфите на седалките, които са изградени с помощта на 3D плетене. Този процес може да изгради цялото покритие като едно парче, елиминирайки похабените материали, които обикновено се използват за зашиване на множество части на седалка.

Показват ли наистина концептуалните автомобили какво предстои?

Производителите на автомобили правят концептуални автомобили, за да вълнуват потребителите за това, което предстои, независимо дали става дума за чисто нов език на дизайна, за нов задвижващ механизъм или за съвсем нов тип превозно средство. Разбира се, всички са разочаровани, когато концептуалният автомобил с всички полупрозрачни панели на вратите с a атмосферният V10 двигател не изглежда по нищо като този, пуснат на потребителите, но това не е точка.

Тези производители се стремят да покажат най-добрата технология и дизайн, които имат за своите превозни средства в момента, без да бъдат възпрепятствани от правителствени разпоредби и притеснения относно броя на продажбите. В един перфектен свят дизайнерите биха имали свободата да създават каквато кола искат, а автомобилните компании ще виждат продажбите, които желаят, но за съжаление това никога не е перфектен свят.

Но функциите, които концептуалните автомобили показват, не винаги се губят, тъй като виждаме, че някои от техните характеристики в крайна сметка влизат в серийните автомобили.

Концепцията на Chrysler Airflow съчетава историческо име с авангардни технологии

Прочетете Следващото

За автора