Винаги, когато излизам от вкъщи, никога не го правя без зарядно за телефон, дори ако телефонът ми е напълно зареден. Наличието на зарядно устройство ми помага да избегна енергийната тревожност – усещането, че батерията ми може да се изтощи или да се изтощи в критичен момент.
Повечето потребители на електрически превозни средства изпитват същото чувство. Разбира се, в днешно време има компресори навсякъде, но все пак е успокояващо да знаете, че имате своя мобилен конектор в багажника или багажника на вашата Tesla, когато тръгнете на път.
Въпреки това, Tesla има различен възглед и вече няма да включва автоматично мобилни конектори при всяка покупка на превозно средство. Ако обмисляте да закупите Tesla, ето какво трябва да знаете за това решение.
Мобилните конектори на Tesla вече не са безплатни, сега се продават отделно
Tesla тихо актуализира своя уебсайт, за да посочи, че мобилните конектори вече няма да са безплатни и ще се продават на дребно на цена от 275 долара.
Ако Tesla се надяваше промяната да остане незабелязана, нямаше късмет, защото потребителят на Twitter Tesla Adri я хвана и не само информира света за промяната, но и добави факта, че мобилните конектори вече са изчерпани наличност.
Последвалата реакция накара Илон Мъск да намали цената до $200 и да обяви, че конекторът ще бъде по-лесен за поръчка с всяка покупка на автомобил.
Въпреки че Tesla е решила и няма да промени политиката си, Electrek сподели тази публикация в Reddit претендирайки за вътрешна комуникация от Tesla, което показва, че всички доставки, поне през следващите няколко седмици, ще включват мобилния конектор.
Защо Tesla спря да предлага безплатни конектори
Според Мъск данните на Tesla показват, че собствениците не го правят зареждат колите си у дома или другаде, използвайки мобилните конектори достатъчно често, за да оправдае включването с всяка доставка на автомобил.
Освен това, отбелязва той, не се нуждаете от конектора, за да заредите колата си при a Tesla Supercharger или ако имате инсталиран Tesla стенен конектор у дома.
Мъск вероятно е прав
Supercharger може да добави до 200 мили обхват само за 15 минути, докато мобилен конектор добавя само 2-5 мили обхват на час. По-разумно е да посетите Supercharger, вместо да зареждате колата си цяла нощ и все пак да имате по-малко от 50 мили обхват.
Така че, когато Мъск казва, че собствениците на Tesla не използват конекторите и добавянето им към колата е разточително, той вероятно е прав.
Tesla управлява повече от 3500 суперзарядни устройства в световен мащаб, като близо 1500 са само в САЩ. По този начин, тъй като мрежата от зарядни устройства се увеличава всеки ден, мобилният конектор вероятно е остарял.
Колко дълго издържа батерията на Tesla, преди да трябва да бъде сменена?
Прочетете Следващото
Свързани теми
- Обяснена технология
- Електрическа кола
За автора
Кариуки е писател от Найроби. Целият му живот е прекарал в опити да нареди перфектното изречение. Той все още се опитва. Той е публикувал много в кенийските медии и за горещи 7 години се гмурна в света на връзките с обществеността, където открива, че корпоративният свят е точно като гимназията. Сега отново пише, като се фокусира основно върху магическия интернет. Той също така се занимава с оживената кенийска стартъп сцена, известна още като Силиконовата савана, и от време на време съветва малкия бизнес и политическите актьори как да общуват по-добре със своята публика. Той управлява канал в YouTube, наречен Tipsy Writers, който се опитва да накара разказвачите да разказват своите неразказани истории на бира. Когато не работи, Кариуки обича да прави дълги разходки, да гледа класически филми - особено стари филми за Джеймс Бонд - и да забелязва самолети. В алтернативна вселена той вероятно ще бъде изтребител.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Присъединете се към нашия бюлетин за технически съвети, ревюта, безплатни електронни книги и ексклузивни оферти!
Щракнете тук, за да се абонирате