Автомобилните технологии са напреднали драстично през годините, което прави шофирането по-удобно. Дори с автономно шофиране, съвременните превозни средства се предлагат с много удобства, като камери за задно виждане.

Но какво ще стане, ако колата ви не се доставя с такава или нова кола не е в бюджета? За щастие инсталирането на резервна камера на вашия автомобил е много по-лесно, отколкото си мислите, и може да бъде направено за под няколкостотин долара.

Това става чрез прикрепване на малка камера към екстериора на вашия автомобил, което ви позволява да видите какво е зад вас. Ето как можете да го направите.

Избор на вашето оборудване

С изобилие от устройства онлайн и големи разлики в цените намирането на правилната екипировка може да бъде трудно. Камерите за задно виждане най-често се монтират с предоставена скоба или с помощта на вашата регистрационна табела. Кадрите обикновено се показват на вашето следпродажбено главно устройство или с добавяне на екран на друго място. В последния сценарий комплектите ще включват отделен монитор или екран на огледало за обратно виждане, за да покрие фабричното ви огледало.

instagram viewer

Въпреки многото възможности за избор на пазара, процесът на инсталиране остава относително същият и ето как може да се направи.

Както повечето инсталации, вие трябва да съберете необходимите части и инструменти, които ще ви трябват. Повечето от тези инструменти вероятно вече съществуват във вашето домакинство, но ето какво ви трябва, за да свършите работата, като същевременно сте в безопасност.

  • Предпазни средства: очила и ръкавици
  • Изолатори на тел
  • Резачи за тел
  • Мултиметър
  • Електрическо тиксо
  • Инструмент за премахване на трим
  • Philips или плоска отвертка
  • Поялник
  • Пробиване с различни битове
  • Posi-tap или други електрически съединители
  • Кабелни връзки
  • Комплект гнезда
  • Система за камера за задно виждане

Тези инструменти ще се прилагат за повечето превозни средства, макар и не за всички. Европейските превозни средства използват защитни битове, за да предотвратят външни манипулации, така че може да се нуждаете от битове Torx или Hex, за да получите достъп.

Правилната подготовка предотвратява лошото представяне

Преди да работите по вашия автомобил, изключете заземителния кабел от акумулатора и се уверете, че няма захранване на автомобила. Неспазването на това може да доведе до електрически прекъсвания или сериозни наранявания.

Не забравяйте да носите подходяща предпазна екипировка, тъй като последното нещо, което искате, е да повредите новата екипировка, която току-що сте купили, или себе си.

Монтаж на хардуера

Трябва да получите достъп до мястото, където монтирате оборудването. Много пъти това ще бъде просто, тъй като може да бъде арматурното табло или огледалото за обратно виждане. Единственият случай, в който няма да монтирате ново оборудване, е ако вече имате резервно главно устройство, което поддържа тази функция. След това ще трябва да получите достъп до задната част на главното устройство.

В този случай ще използваме система за монтиране отзад. Като използвате предоставените еластични ремъци, увийте новото огледало за обратно виждане върху съществуващото във вашия автомобил. Уверете се, че огледалото няма препятствия и поддържа пълна функционалност.

След това трябва да монтирате камерата към автомобила. Най-лесният начин е да използвате скоба за регистрационни номера, тъй като това са просто два винта. Въпреки това, за естетически цели, искате да запазите OEM външния вид, доколкото е възможно, така че го монтирайте за дръжката на багажника. Това може да стане с помощта на двустранна лента или чрез пробиване в багажника.

Когато използвате двустранна лента, трябва да се уверите, че и двете свързващи повърхности са чисти, тъй като всякакви остатъци потенциално могат да накарат камерата да падне по време на шофиране. Свързващите се повърхности могат да се почистват с всякакъв парцал и изопропилов алкохол.

И накрая, трябва да пробиете в багажника, за да насочите кабела на камерата вътре. Тази стъпка ще бъде една и съща за всеки тип монтаж на камера, ако искате да запазите изчистен вид. Тази стъпка може да бъде трудна, но просто трябва да сте сигурни, че нищо не може да бъде повредено в процеса. Докато няма проводници по пътя, можете да започнете да пробивате. Прокарайте жицата през дупката, която току-що пробихте, и евентуално подстригване, за да получите достъп до жицата вътре в превозното средство. Въпреки че тази стъпка може да варира, концепцията остава същата.

Завършване на окабеляването

Трябва да намерите панела с предпазители или превключван захранващ терминал, за да осигурите захранване на камерата за задно виждане. Някои превозни средства имат специални постове за това, което го прави супер удобно, но всичко колите имат кутии с предпазители. Тази стъпка е важна, тъй като вероятно искате да запалите колата си на следващата сутрин. Ако се направи неправилно, системата на камерата за задно виждане непрекъснато ще изтощава енергия от батерията ви през нощта.

Предпазители като чистачките или радиото получават захранване само когато ключът е включен, което ги прави чудесни източници за изключване. Добър начин да тествате това е с помощта на мултицет и проверка кои клеми на предпазителя получават захранване, когато ключът е включен.

След като проверите кой предпазител е включил захранването, трябва да вземете кран за предпазител и да го поставите в един от щифтовете на терминала, както е показано на изображението. Както преди, пъхнете проводниците в необходимата облицовка, за да поддържате чист вид.

За да работи камерата за задно виждане, камерата трябва да знае кога колата е на заден ход и има нужда от видеосигнал. Това става чрез прокарване на предоставения проводник от предната част до края на автомобила. Тази стъпка е сравнително лесна.

След това трябва да подадете сигнал към камерата за задно виждане. Това може да стане чрез докосване на светлините за заден ход. Просто разглобявате комплекта на задните си светлини и намирате проводниците, които вървят към вашата задна светлина. Вземете приятел и го накарайте да натисне педала на спирачката. Това ще изпрати захранване към спирачната светлина, което ще улесни идентифицирането на кой проводник да се включи.

С помощта на вашия мултицет проверете кой проводник се захранва с 12 волта. Трябва да добавите новия сигнален проводник към това, което вече е монтирано на колата. Най-лесният метод е чрез използване на Posi-tap или някакъв друг електрически конектор, за да докоснете новия проводник в съществуващия. В този случай използвайте конектор за усукване, за да улесните процеса. Алтернативен метод е чрез отстраняване на жицата ръчно и чрез запояване в новия.

След завършване на тази стъпка системата за камера за задно виждане трябва да работи напълно. Проверете работата си, като свържете отново заземяващия кабел към стълба на батерията, за да го захранвате. След това поставете колата си на заден ход и проверете дали камерата работи. Ако видите зад автомобила си, вие сте готови да сглобите отново колата и да я направите отново чиста.

В случай, че не работи, проверете отново работата си и се уверете, че всички проводници отиват на правилните места. Много по-лесно е да отстраните проблема, преди кабелите да бъдат прибрани зад декоративните елементи. Уверете се, че добавеният кабел не пречи на нищо.

Довършителни щрихи

След като се уверите, че новата система работи, можете да сглобите отново автомобила, за да изглежда отново оригинален. Тъй като свалихте някои декоративни елементи, сега е моментът да ги инсталирате отново.

Обикновено те ще влязат на място без никакви проблеми, въпреки че могат да бъдат болка, тъй като под тях има друг проводник. Поставете новите проводници зад съществуващите проводници, минаващи вътре, и използвайте връзки с цип, за да поддържате нещата на място. След като облицовката е преинсталирана, сте готови за шофиране!

Как да използвате стария си смартфон като Dashcam

Прочетете Следващото

ДялтуитДялелектронна поща

Свързани теми

  • Обяснена технология
  • Автомобилни технологии
  • Dashcam

За автора

Джош Ко (публикувани 4 статии)

Базиран в Източното крайбрежие, Джошуа Ко е автомобилен писател. Завършвайки Университета на Пенсилвания, той прекарва по-голямата част от свободното си време на открито, в писане или в гаража.

Още от Джош Ко

Абонирайте се за нашия бюлетин

Присъединете се към нашия бюлетин за технически съвети, ревюта, безплатни електронни книги и ексклузивни оферти!

Щракнете тук, за да се абонирате