4.00 / 10
Прочетете отзиви
AUTO-VOX W7 е добра идея, помрачена от грешно изпълнение и някои съмнителни дизайнерски решения. Може да работи за вас, но повечето хора биха били по-добре обслужвани от комбинация от видеокамера / резервна камера.
- Дисплеят може да се монтира почти навсякъде
- Камерата се монтира много сигурно
- Дисплеят е бил склонен да пада
- Дълго закъснение между превключване на заден ход и включване на дисплея
- Забавеният дисплей прави архивирането неудобно
- Процесът на инсталиране не е толкова лесен, колкото би могъл да бъде
Пазарувайте
В продължение на години резервните камери и асистенцията за паркиране бяха от типа функции, които бихте виждали само на автомобили от висок клас. Дори мислейки за тези функции сега, започвам да чувам музиката на пиано, която толкова често придружава реклами за луксозни седани и други подобни. За щастие технологията се движи бързо и тези функции вече не са запазени за висок клас.
Дори сравнително скромните автомобили стандартно се предлагат с резервни камери, но това важи само ако купувате нова кола. Какво ще стане, ако карате кола на няколко години и искате функциите без надстройка? Възможно е и може би дори е лесно да добавите резервна камера като AUTO-VOX W7, макар че в този случай може да е по-добре да се придържате към доброто си старо огледало за обратно виждане.
Какво има в кутията?
Изглежда, че това е по-нова итерация на AUTO-VOX W7, тъй като кутията изглеждаше различно в сравнение с това, което бях виждал на по-стари снимки и не включваше всичко, което съм виждал в други рецензии.
Основните два елемента, които ще намерите в кутията, са самата камера и дисплеят. Освен това ще намерите захранващ адаптер, безжичен предавател / източник на захранване, стойка за вендузи за дисплея, ръководство и гаранционна карта.
Изглежда, че по-старите модели са имали безжичен бутон за активиране на камерата, но това не е било включено в моя блок за преглед.
AUTO-VOX W7 Спецификации и характеристики
Камерата, която AUTO-VOX W7 използва, за да ви покаже какво е зад вас, е предназначена да седи на вашата регистрационна табела, което означава, че е изложена на елементите през цялото време. Поради това AUTO-VOX се е уверил, че е сертифициран по IP68, за да издържа на времето.
Това означава, че камерата е предназначена да издържа на злоупотреби от прах, мръсотия и пясък и може да бъде потопена във вода за максимална дълбочина до 1,5 метра в продължение на 30 минути. Разбира се, ако камерата е прикрепена към вашето превозно средство и е толкова дълго под вода, имате по-големи проблеми, за които да се притеснявате.
Камерата е оценена да работи при температури от -4 градуса по Фаренхайт (-20 по Целзий) до 149 по Фаренхайт (65 по Целзий). За съхранение можете да изтласкате тези крайности още по-далеч от -22 по Фаренхайт (-30 по Целзий) до 176 по Фаренхайт (80 по Целзий).
За да видите какво вижда тази камера, имате 5-инчов TFT безжичен дисплей с диагонал. В допълнение към показването на захранването на камерата, това ще покаже шест регулируеми линии за паркиране, за да ви даде представа колко място трябва да маневрирате безопасно.
Според AUTO-VOX можете да монтирате дисплея на предното стъкло или на таблото си. Въртене на стойката ви позволява да регулирате дисплея за лесно гледане, независимо къде сте го монтирали. Ще видим колко добре всъщност работят те по-късно.
Инсталиране на резервна камера AUTO-VOX W7
Всъщност инсталирането и монтирането на AUTO-VOX W7 е относително ясен процес. Всичко, което трябва да направите за дисплея, е да премахнете защитното фолио от лепилото на гърба на стойката. Залепете стойката там, където във вашето превозно средство искате да седи дисплеят, оставете я да се задържи, след това прикрепете дисплея към стойката.
Намирането на правилното място за вашата видеокамера или резервна камера може да бъде сложно, но тук монтирането на камерата е също толкова лесно. Повечето хора ще искат да поставят камерата на или близо до регистрационния си номер за най-добрата линия на сайта. Можете да направите това или със залепващата подложка на стойката, или като я прикрепите към един от винтовете, с които е закрепена вашата регистрационна табела към автомобила.
В моя случай, тъй като прикрепях камерата към SUV, използвах лепилото и монтирах камерата към бронята. Това е така, защото монтирането му към регистрационната табела щеше да изисква обширно пренасочване на кабела, тъй като кабелът беше твърде къс, за да се прокара просто.
Тук инсталацията става сложна, защото за да може камерата да се активира, когато имате нужда от нея, трябва да свържете камерата към резервните светлини.
Интегриране на резервната камера с резервната ви светлина
Действителната инсталация на AUTO-VOX W7 трябва да бъде относително проста: всичко, което трябва да направите, е да прикачите положителни и заземяващи проводници от безжичния предавател към съответните проводници, работещи към архива ви светлини. За съжаление това не беше толкова лесно, колкото би могло да бъде в моя случай.
За да прикрепите кабелите, ще трябва да осъществите достъп до резервните си светлини, което обикновено означава премахване на един от задните светлинни възли от автомобила ви. В повечето случаи това е просто. Например, всичко, което трябваше да направя, беше да извадя два болта и да извадя сглобката. Трябва да можете да разберете как да направите това с автомобила си онлайн.
Прикрепването на проводниците трябва да е лесно, но поне за мен това не беше така. AUTO-VOX включва два клипа за улесняване на окабеляването. На теория всичко, което трябва да направите, е да плъзнете щипката по един от проводниците, преминаващи към вашите резервни светлини, поставете една и съща цветна жица от предавателя, след това използвайте клещи или подобен инструмент, за да натиснете надолу метален таб. Това трябва да прореже пластмасата върху проводниците и да ги свърже.
В моя случай нито един от щипките не прорязва корпуса на проводника, минаващ към резервните светлини. Дори не са прорязали корпуса на проводника от предавателя. Помислих си, че може да правя нещо нередно, но след като гледах няколко видеоклипа онлайн, видях, че тези клипове наистина трябваше да работят.
Тъй като не ми беше странно да се занимавам с проводници, аз просто свалих проводниците, съединих ги, след което ги покрих с електрическа лента.
Регулиране на настройките
Преди да заведа AUTO-VOX за шофиране, се ориентирах в настройките. Те са достъпни с помощта на три бутони, разположени отстрани на дисплея.
Можете да регулирате яркостта и контраста, както и дали виждате нормално или огледално изображение на това, което е зад вас. Можете също така да регулирате дали виждате линиите за помощ при паркиране, както и размера им.
Тези опции са удобни, но за съжаление не успях да намеря настройката, за да направя камерата използваема.
Използване на AUTO-VOX W7 Backup Cam
С всичко настроено, беше време да изпробваме камерата в действие. Запалих моето превозно средство, сложих го назад и... нищо не се е случило. Първоначално мислех, че съм направил грешка в окабеляването, но след това на дисплея се появи изображение.
Върнах колата обратно в парка и изображението се изключи. За пореден път се преместих на заден ход. И отново изчаках приблизително една до две секунди, за да се включи изображението. Добре, предполагам, че отнема малко време. Отдръпнах се от алеята си, погледнах дисплея и не можах да не забележа дезориентиращото изоставане между движението и виждането, че се случва на камерата. Камерата може да е била само на малко повече от половин секунда, но беше забележима и разсейваща.
Пуснах колата в движение и тръгнах по пътя. Докато ускорявах, стойката за дисплея даде кратка секунда предупреждение, след което падна на пода. Както при падането на видеокамера, това може да бъде опасно, затова дръпнах и монтирах дисплея отново. Падна отново след няколко минути. Това беше след като го оставих да престои през цялото време, когато бях прикрепил предавателя към резервните светлини.
Инсталирането на видеокамера означава повече от залепването й към предното стъкло. Тези съвети ще ви помогнат да извлечете максимума от вашата видеокамера.
Дисплеят в крайна сметка спря да пада, след като го нагласих малко от журито, но през останалата част от следобеда, опитвайте се колкото можех, не можах да свикна със закъснението. Това е присъщо на тези системи, но никога не съм виждал резервна камера с толкова забележимо забавяне.
Линиите за паркиране са удобни, но не мога да ги намеря за много полезни, когато толкова недоверявам на камерата. Това е като да шофирате с малка машина на времето, винаги връщайки се в миналото. Знам, че AUTO-VOX може да се справи по-добре, защото видях, че компанията се справя по-добре с други продукти.
Трябва ли да закупите резервната камера на AUTO-VOX W7?
След всички проблеми, които имах, използвайки AUTO-VOX W7, не е лесно да препоръчате тази камера. Някои от моите проблеми, а именно монтирането, което не е залепнало, евентуално биха могли да бъдат отстранени чрез монтирането му на предно стъкло вместо таблото, но това все пак ще остави цялостното мудно усещане за камера.
В сравнение с AUTO-VOX V5, който прегледах едновременно с W7, резервната камера се почувства бъги и недовършена. Част от това може да е било разрешено с опцията за използване на жична камера вместо безжично. Докато „безжичен“ е добър маркетингов термин, изглежда не работи особено добре в този случай.
Ако търсите нещо, което се справя с това, за което е предназначен AUTO-VOX W7, бих препоръчал видеокамера със задна камера, като собствения V1 на AUTO-VOX или V5, например. Като се има предвид, че тези модели не са много по-скъпи от това, което бихте платили за W7, получавате много повече функционалност и цялостно по-гладко изживяване.
Надяваме се елементите, които препоръчваме и обсъждаме да ви харесат! MUO има партньорски и спонсорирани партньорства, така че получаваме част от приходите от някои от вашите покупки. Това няма да повлияе на цената, която плащате, и ни помага да предложим най-добрите препоръки за продукти.
- Отзиви за продукти
- Даш камера
Kris Wouk е музикант, писател и каквото и да се нарича, когато някой прави видео за мрежата. Технологичен ентусиаст, откакто се помни, той определено има любими операционни системи и устройства, но така или иначе използва колкото се може повече други, само за да остане в крак.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Присъединете се към нашия бюлетин за технически съвети, рецензии, безплатни електронни книги и ексклузивни оферти!
Още една стъпка…!
Моля, потвърдете имейл адреса си в имейла, който току-що ви изпратихме.