Kia може вече да не е в процес на производство на неуловимия Apple Car, но Apple има много други жизнеспособни опции, ако реши да построи първия си автомобил.
Електрическите превозни средства (EV) помагат на околната среда и според съобщенията успехът на Tesla не е останал незабелязан с по-високите компании в Apple. Очевидно компанията влага ресурси в изграждането на автономно управлявано EV, на който може да липсва волан. Въпреки това производството на автомобили винаги е било парична яма, изискваща обширна верига за доставки, обхващаща континентите.
Всеки, който купува нова кола, е смятал, че е електрическо превозно средство. Ето как работят електрическите превозни средства и как те помагат на околната среда.
Както наскоро съобщихме, Apple и Kia изглежда не си партнират в Apple Car в края на краищата. Освен това изглежда, че големите японски производители на автомобили се приближават загрижени за това, че ще бъдат прехвърлени на договорни производители.
Нов доклад от Блумбърг опити да се съберат възможни доставчици и партньори за сглобяване за производството на слуховия EV на Apple. Потенциалните опции включват Nissan и Stellantis, както и Magna, която произвежда автомобили за други марки и други.
Foxconn има съществуващи връзки с Apple
Foxconn е основна опция, която компанията има съществуващи връзки с Apple като неин производител по договор, който сглобява iPhone и други джаджи. Преди няколко месеца Foxconn представи първото си EV шаси заедно със софтуерна платформа.
Планира да пусне твърдотелна батерия до 2024 г., същата година, в която Apple Car се очаква да влезе в масово производство. Foxconn и Fiat Chrysler са в съвместно предприятие за производство на електрически автомобили в Китай. Apple може да се възползва от технологиите на Foxconn като основа за своя EV.
Магна е подходяща
Базираната в Канада Magna изработва различни части за марки като BMW и Jaguar Land Rover във фабриката си в Грац, Австрия. Magna предлага своите инженерни и производствени услуги на стартиращи компании EV. Компанията си партнира с LG за съвместно изграждане на задвижващи системи и наскоро започна сглобяването на превозни средства в Китай.
Свързани: Как да си купите кола и да спестите пари
Bloomberg казва, че Magna има предимството от предишна връзка с първия производител на договори на Appleit, с който Apple е разговаряла, когато е решила да влезе в EV пространство преди пет години.
Дискусиите на Apple-Hyundai могат да се рестартират
Що се отнася до Hyundai и Kia, и двете управляват производствени операции в САЩ. Новата EV платформа на Kia обещава пробег от около 311 мили (над 500 километра) и батерии за бързо зареждане до 80 процента за 18 минути.
Според съобщенията Apple се интересува от партньорство с Hyundai / Kia. Въпреки това, разговорите се разпаднаха след като ръководителите потвърдиха съобщенията, че компанията води преговори с Apple.
Големият недостатък на Hyundai и Kia е неотдавнашният напредък по въпроса дали разработват автомобил за Apple, известна потайна компания. Въпреки че двамата производители на автомобили заявиха, че преговорите не се случват, възможно е дискусиите да се рестартират, ако Apple ги сметне за най-добрите възможни партньори.
Kia планира да представи 23 нови EV модели, базирани на платформата му до 2025 г.
Nissan и европейските автомобилни производители
Опитът се опитва да обоснове защо Nissan би бил подходящ за Apple. Nisan има EV платформа, разработена съвместно с Renault, но най-важното е, че нейният изпълнителен директор Макото Учида наскоро заяви, че Nissan „има ДНК, за да прави неща, които другите няма да правят“.
Свързани: Как винаги да отваряте упътвания в Google Maps
Комбинирайте това с факта, че компанията е била финансово напрегната през последните 12 месеца и имате хоризонтална сделка между Apple и Nissan, Bloomberg го има:
Автомобилният производител е затънал в спад, отчитайки най-голямата си загуба от две десетилетия през фискалната 2019 г. и може да получи така необходимите приходи от помощта на Apple да разработи или произведе своя автомобил. Освен това може да се възползва от достъпа до технологията на Apple. След като преследва стратегия за обем на всяка цена, която донесе печалба, Nissan трябва да привлече по-високо платени клиенти до голяма степен с технологията в своите автомобили.
Докладът продължава да подчертава европейските производители на автомобили, като Stellantis, като възможни партньори за сглобяване и производство на Apple Car. Наличието на производствен капацитет е може би най-големият фактор за създаването на автомобили, просто попитайте Tesla. В тази светлина Apple би било разумно да възложи производството на своя EV на множество доставчици и доставчици на автомобили.
Кредит за изображение: Анди Уанг /Unsplash CC
Електрическите автомобили са страхотни - с изключение на техния асортимент. Могат ли електрическите автомобили да преодолеят обхвата на технологиите?
- Неопределено
Писане на думи, които подхранват новинарските цикли по целия свят. Помагам да поддържам блоговете на Apple да се движат и интернет да е безопасен. По време на писането ми не бяха наранени никакви бутони на мишката.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Присъединете се към нашия бюлетин за технически съвети, рецензии, безплатни електронни книги и ексклузивни оферти!
Още една стъпка…!
Моля, потвърдете имейл адреса си в имейла, който току-що ви изпратихме.
