Разделянето на лидерството на Hyundai за кола колаборация на Apple

Съобщава се, че ръководителите на Hyundai "агонизират" дали компанията трябва да произвежда слуховете Apple Car поради потенциален културен сблъсък и други причини.

Едно от притесненията е, че Apple е много взискателна за работа. В действителност и двете фирми са известни с нежеланието си да работят с външни лица. И точно като Apple, Hyundai е вертикално интегрирана компания, която произвежда собствени двигатели, трансмисии и дори собствена стомана.

Дилемата на Hyundai: Изградете кола на Apple или не?

Ройтерс предоставя интересни цитати от няколко източника, като един неназован изпълнителен директор изразява загриженост за това Hyundai да стане производител на договор за Apple.

Агонизираме как да го направим, независимо дали е добре да го направим или не. Ние не сме компания, която произвежда автомобили за други. Не е като работата с Apple винаги да води до добри резултати.

Друг човек каза:

Наистина ни е трудно да се отворим. Не е като работата с Apple винаги да води до добри резултати. Apple е шефът. Те правят своя маркетинг, правят своите продукти, правят своята марка. Hyundai също е шеф. Това всъщност не работи.

instagram viewer

В този случай Hyundai би предпочел дъщерното си дружество Kia да работи с Apple.

Групата Hyundai Motor Co е загрижена, че марката Hyundai ще стане просто договор на Apple производител, който не би помогнал на Hyundai в усилията му да изгради по-премиум имидж със своя Genesis марка.

Друг източник казва, че Hyundai или Kia ще извършат окончателно сглобяване в САЩ, като Apple доставя основни компоненти за автомобила от доставчици, базирани на вътрешен дизайн.

Потенциален културен сблъсък

Apple използва подобна стратегия за изграждане на джаджи с голям успех. Още един изпълнителен директор не е убеден, че сделката на Apple непременно ще бъде от взаимна полза.

Технологични компании като Google и Apple искат да бъдем като (производител на смартфони по договор) Foxconn. Сътрудничеството може първоначално да помогне за подобряване на имиджа на марката на Hyundai или Kia. Но в средносрочен или дългосрочен план ние просто ще осигурим черупки за автомобилите, а Apple ще направи мозъка.

От друга страна, Hyundai има какво да предложи по отношение на производството, дизайна, доставките и т.н. Например, тя може да предложи на Apple достъп до своите производители на батерии и други доставчици.

Отидете големи или се приберете у дома

Както Ройтерс съобщи по-рано, Hyundai публично призна, че провежда предварителни разговори с Apple за потенциално партньорство в автомобилостроенето. Разкритието трябва да е разгневило ръководителите в Купертино, защото Apple е добре известна с отвращението си към течове.

Hyundai твърди, че е провел преговори за производството на автомобила на Apple

Корейската автомобилна компания е една от многото, за които се смята, че са в дискусия с Apple по проект Titan.

Свързани: Кратко ръководство за Apple CarPlay

Слуховата инициатива, известна вътрешно като „Project Titan“, се разработва от 2014 г. Проектът е преминал през няколко етапа: от проектирането на самоуправляващ се автомобил до създаването на софтуер за автономно шофиране до изграждането на фирмен совал за служители до производството на изцяло електрическо превозно средство.

Най-новото в Project Titan

Последното от слуховете предполага, че Apple най-накрая е направила своя избор, вероятно все пак ще влезе в пространството на електрическите превозни средства. Подобно на подхода си към изграждането на потребителска електроника, се твърди, че Apple проектира превозно средство под собствен покрив.

След това компанията може да възложи на утвърдени автомобилни производители и договорни производители да построят колата. И когато Apple в крайна сметка разработи свои собствени производствени процеси, тя ще се превърне във вертикално интегриран производител на автомобили, за разлика от Tesla.

И така, кога митичният Apple Car ще тръгне на път?

Ройтерс наскоро заяви, че първата кола на Apple с "пробивна технология на батерията" и увеличен обхват ще спадне през 2024 година. Но ако попитате анализатора на Apple Минг-Чи Куо, превозното средство може да пристигне едва през 2028 г. или дори по-късно. Bloomberg потвърди прогнозата на Kuo, заявявайки, че Apple Car няма да дебютира още пет до седем години.

Проектът Titan е на ранен етап от развитието си, каза Bloomberg, добавяйки, че автомобилът с марка Apple не е „наблизо до производствения етап“.

Кредит за изображение: Анди Уанг /Unsplash CC

Марк Зукърбърг твърди, че Apple е един от най-големите конкуренти на Facebook

Apple и Facebook изглежда са в курс на сблъсък.

За автора