Можете ли наистина да видите по-добре през нощта с дисплей за шофиране с нощно виждане от 500 долара?

Нашата присъда на Lanmodo Vast 1080p дисплей за шофиране с нощно виждане:
Лесен за инсталиране и с няколко опции за позициониране, може да откриете, че Lanmodo Vast NVS е може би твърде голям и тромав за всички, освен за най-големите автомобили. От друга страна, най-важното нощно виждане е добро и е по-евтино от допълнителна екстра за шоурум.810

Шофирането в тъмно може да бъде опасно. Където и да живеете, винаги има риск да шофирате наоколо в черни условия.

Решение, което производителите на автомобили добавят към превозните средства през последните години, е нощното виждане. Това е скъп допълнителен екстра, който осигурява черно-бяло изображение на пътя напред за допълнителна видимост. Бихте могли да платите над 1000 долара, за да имате един добавен и инсталиран на нов автомобил. Но има и по-евтин вариант: инсталирате собствена система за нощно виждане (NVS).

Точно там Автомобилна система за нощно виждане Lanmodo Vast 1080p влиза.

Какво можете да очаквате от Lanmodo Vast

Със система за нощно виждане, инсталирана във вашия автомобил, можете да очаквате да видите подобрена, по-ярка и видима гледка към пътя напред.

Lanmodo Vast прави това с хипер-ширококачествената камера с динамичен обхват, която подава в реално време кадри на живо от пътя напред към 8,2-инчовия IPS дисплей. Изображенията на живо се показват в пълноцветна разделителна способност 1080p, подчертана стъпка от системите за нощно виждане на шоурума.

Той се доставя с опциите за монтиране, от които се нуждаете, за да поддържате на сигурно място 1,2-килограмов дисплей с размери 245 х 185 х 125 милиметра.

Проектиран да седи сравнително ненатрапчиво на таблото на вашия автомобил, Lanmodo Vast може да бъде изключен, когато не е необходимо.

Деблокиране на системата за нощно виждане Lanmodo Vast 1080p

В кутията с Lanmodo Vast ще намерите захранващ кабел за адаптер за запалка за цигари, OBD-II захранващ кабел и входен кабел за работа с захранването и незадължителна задна камера (не се преглежда тук).

Включени са два монтажа. Единият е монтаж на вендуза, с винтово закрепване, за да се закрепи Lanmodo Vast. Другата е по-лесна неплъзгаща се постелка за употреба с включената стойка.

В кутията също има два винта, заедно с отвертка и чифт лепилни подложки.

Какво е вътре в Lanmodo Vast?

И така, как камерата, монтирана на табло, показва видео за подаване на нощно виждане на водача?

Тя започва с 28-милиметровия 7G пълен стъклен оптичен обектив, способен да гледа до 300 метра напред. Зад това стои фоточувствителен чип на Sony MCCD и процесор с пълноцветни изображения с динамичен диапазон с хипер широк спектър.

С LVDS цифрово HD декодиране, IPS дисплеят предава реални кадри в реално време на живо в 1920x1080p. Минималната осветеност на дисплея е 0,0001 Lux.

Работното напрежение е 12V 560mA-2000mA, а устройството работи в повечето вътрешни условия, от -20 до 80 градуса по Целзий (от -4 до -176 градуса по Фаренхайт).

Инсталиране на Lanmodo Vast

Както е посочено по-горе, имате два основни начина да монтирате Lanmodo Vast:

1. Табло, монтирано с нехлъзгаща се подложка
2. Предно стъкло, монтирано с вендуза

И двете работят добре, въпреки че имах резерви относно използването на вендузата поради теглото на 1,2 кг на устройството. Като такъв за тестване, Lanmodo Vast беше монтиран на арматурното табло със стойката и неплъзгащата се подложка.

Поради особеностите на автомобила (Citroen C4 Grand Picasso от 2011 г.), всъщност няма равна част от таблото, на която да разчитате. Тук полезните подложки идват полезни.

С две захранващи решения за тази система за нощно виждане не отнема много време, за да стартирате нещата и да стартирате. Избрах за захранващия конектор OBD-II. Това е интелигентен вариант, ако имате дашкам, който вече използва пристанището на запалката. Ако обаче OBD-II порта на вашия автомобил доставя 24V, а не 12V, ще трябва да използвате запалката за захранване.

Инсталирането на всякакъв тип система за камери в автомобила идва с време, прекарано подреждане на кабели извън полезрението или закрепването им на място. Въпреки че трябва да разчитате на проводни кабели зад тапицерията, когато е възможно, това не винаги е възможно. Lamodo Vast се доставя с кабел с достатъчна дължина, за да се справи с повечето случаи, въпреки че ще трябва да предприемете стъпки, за да го закрепите на таблото или предното стъкло. В кутията не са включени кабелни куки или клипове.

След като се захранва, Lanmodo Vast е готов за употреба. Независимо дали използвате порта за запалка за цигари или OBD-II захранването, вкарването на клавиши в запалването и захранването на батерията (за разлика от стартирането на двигателя) ще подкани устройството да се включи.

Първоначалната настройка на Lanmodo Vast разкри странна странност. Дисплеят разкри странно изкривен ъгъл на камерата. Няколко момента на разследване разкриха, че това се свежда до положението на камерата, което може да се регулира за най-добър изглед.

Контрол на Lanmodo Vast

Отвъд горния ръб на Lanmodo Vast са разположени седем бутона. Централен и най-изявен е бутона за захранване. Това е този, който ще трябва да използвате най-много.

Други бутони от двете страни са за превключване на сигнала (когато е свързана задната камера), меню за контрол на яркостта и езика на екрана и завъртане на екрана. Два бутона за превъртане в менюто са от дясната страна на бутона за захранване, заедно с превключвател за превключване между цвят и черно-бяло виждане.

Има твърде много бутони. Освен това те са до голяма степен неразличими, символите са трудни за различаване от разстояние до метър. Докато бутоните естествено не трябва да се използват по време на шофиране, те едва могат да бъдат достъпни, когато са неподвижни, без да отделяте NVS от неговия монтаж.

Слабост в иначе солидна настройка.

Шофиране със системата за нощно виждане Lanmodo Vast

За да тествам Lanmodo Vast, аз направих кратък път, за да намеря пътища с и без улични светлини. Като цяло имаше малка разлика. Обработката на HWDR изображение осигурява равномерно представяне независимо от условията. Докато някои цветове може да изглеждат различни - например нюансът на зелено в дърветата или дълбочината на сивото на облаците - подробностите и четливостта на дисплея на системата за нощно виждане са изненадващи.

Пътниците отзад може да се чувстват принудени да гледат на дисплея, а не на пътя. Това може да бъде смущаващо и евентуално да предизвика болест при движение, така че не се препоръчва. Умно е да изключите дисплея на Lanmodo Vast, когато използвате устройството през дневните часове.

Добавяйки допълнително измерение на безопасността към нощното шофиране, Lanmodo Vast очевидно има своето място като NVS. В началото бях съмнителен, но резултатите са достатъчно добри, за да се преразгледат.

Струва си да се отбележи, че Lanmodo Vast няма опция за съхранение. Няма подвижно място за съхранение, не можете да добавите място за съхранение и няма видео изход. Накратко, това не е дашкам и няма начин да запишете кадрите.

Ако имате нужда от нощно виждане, помислете за Lanmodo Vast

В крайна сметка, системата за нощно виждане Lanmodo Vast 1080P Automotive предлага по-евтина алтернатива на новото виждане, осигурено от производителя на автомобили. Още по-лесно е да инсталирате по-лесно, така че не чакайте специалистите от шоурума да прекарат три часа за 60-минутна работа. Дори ще спестите поне 500 долара в сделката.

Големият въпрос, разбира се, е „имате ли нужда от NVS?“ Е, зависи колко нощно шофиране правиш далеч от градските центрове и доверието ти зад волана. С толкова високата степен на пътнотранспортни произшествия през нощта, NVS със сигурност може да подобри безопасността на пътя след тъмно.

Влезте в състезанието!

Lanmodo Vast Night Vision Driving System Giveaway