Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са маркирани *
1) Защо? Заради адвокати. Автомобилните компании няма да искат да отговарят изцяло за вашата безопасност. Ако вашата самостоятелно управлявана кола се блъсне в някого, автомобилната компания ще носи отговорност. Отговорността ще ги направи твърде много $$$$ да притежават.
2) Защо? Защото лайна се случва. Автомобилите за самоуправление шофират перфектно правилата на пътя и хората не го правят. Случват се странни неща, които програмистите не могат да предвидят. След това вижте # 1.
3) Защо? Защото когато съществуват достатъчно самоуправляващи се автомобили, в крайна сметка някои ще направят същото като GPS-тата и шофирането някъде, където не трябва. Отново вижте # 1.
Бих бил прекалено притеснен, за да мисля дори за спане.
Последният път, когато карах кола с автоматично ускорение и счупване, един въпрос постоянно ме притесняваше - ще ми позволи ли да се спирам внезапно, ако трябва?
Наздраве.
Четирипосочно спиране: премахнете 4 пътни спирания, заменете с кръгови кръстовища (това ще бъде допълнително полезно при автомобили с автомобил започнете да говорите помежду си, тъй като те могат да планират скоростта си в кръговото движение рано след разговор с други автомобили).
Сценарии за избягване на сблъсъци: Очевидно човешкият живот надделява над диви или опитомени животни. Автомобилите трябва да се опитват да забавят или спират, когато е възможно, независимо от препятствията. И те трябва да дават приоритет на безопасността на незащитените пешеходци / колоездачи над пътниците на моторни стоманени измишльотини (да, имам предвид замах и се блъснат в насрещното движение към избягвайте да прехвърляте велосипедист, който току-що е избит на пътя до вратата на колата на наскоро паркиран автомобил: въздушните възглавници / предпазни колани осигуряват по-голям шанс за оцеляване от това нищо / каски).
Кръстосани пътеки: Ако има технически устройства, кочовете трябва да им се подчиняват, но да са наясно с движението на превозното средство; същото като с човешки шофьори. Ако няма устройства, пилотите имат право на път и трябва да се пресичат, но обърнете внимание на движението на превозното средство; същото като с човешки шофьори.
Поддържане на хората нащрек: Защо? Хората са ужасни шофьори. Ако нещо друго, проектирайте бъдещите автомобили, за да улесните релаксацията и дрямката. Ако автомобилите трябва да се изтеглят, защото те не могат да шофират по някаква причина, тогава те трябва да се изтеглят; точно като човешките шофьори, когато са уморени.
Няма логична причина автомобилите да не могат да използват същите правила и външни средства за комуникация като водачите на хора, но по по-ефективен начин. Те могат също така да използват инструменти, които човешките не могат, подобно на различни други сензори (радар, лорд, сонар, множество камери под множество ъгли, безжична комуникация с механизъм за управление на трафика и други автомобили).
Автомобилните автомобили вече са по-добри шофьори от хората и имат потенциала да бъдат няколко пъти по-добри шофьори дори от най-добрия човек с най-добрите инструменти; просто защото са съсредоточени единствено и не заспиват.
Прогнозирам, че на всички автомобили в САЩ ще бъде възложено да се управляват самостоятелно до 2025 г. или да имат специални разрешителни (например за исторически автомобили или специализирани работни превозни средства).
Дръжте шофьора буден и нащрек? За мен целият смисъл да искам автомобил със самостоятелно управление е да мога да сърфирам или гледам видео, да ям и пия, а след това да спя!